|
立刻注冊(cè)新浪免費(fèi)郵箱，激活1G空間
圖片說(shuō)明：加油站將成為殼牌今后在華投資的一個(gè)重要方向
近日，中國(guó)石油化工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中石化”)向媒體承認(rèn)，皇家殼牌集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“殼牌”)和美國(guó)優(yōu)尼科公司決定從東海西湖凹陷合作項(xiàng)目中退出，不再進(jìn)一步參與該項(xiàng)目5個(gè)合同區(qū)塊的勘探、開(kāi)發(fā)及銷售。拋棄中國(guó)石油上游產(chǎn)業(yè)
類似的撤退已不是第一次：自今年以來(lái)，殼牌在中國(guó)已經(jīng)先后在“西氣東輸”、廣東南海1200萬(wàn)噸煉油廠等項(xiàng)目上退出；同時(shí)，殼牌、BP等公司還先后在國(guó)際資本市場(chǎng)上拋售中石油、中石化等中國(guó)能源公司的股票。
這些曾經(jīng)想方設(shè)法要擠進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際石油界巨頭們，在一年中，幾乎是全體從中國(guó)石油產(chǎn)業(yè)的上游撤退。
同是在這一年里，這些巨頭都先后得到了他們想要的東西———在中國(guó)最富裕的地區(qū)———廣東、浙江和江蘇等地建設(shè)加油站。盯上“最肥”的加油站
此前，殼牌、BP等公司的高層先后在多個(gè)場(chǎng)合公開(kāi)表示要增加對(duì)中國(guó)的投資。BP還明確表示：“預(yù)期在今后的5年中BP公司將在中國(guó)追加投資30億美元。”而殼牌則表示，到2005年之前，殼牌要在中國(guó)再投入34億美元。
不過(guò)，這些投資將用于在中國(guó)建合資加油站。
中石油集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)材料表明，到2001年止，殼牌已經(jīng)在中國(guó)250個(gè)城市建立了潤(rùn)滑油銷售網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)還建有40座左右的加油站。今年上半年，殼牌與中石化在江蘇合作建設(shè)和經(jīng)營(yíng)500座加油站的事宜已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。
同時(shí)，殼牌還于2002年與中石化在中國(guó)成立一個(gè)航空煤油銷售網(wǎng)絡(luò)，首先在北京、上海、昆明、廈門和杭州五個(gè)城市銷售，到2007年再擴(kuò)大到12個(gè)發(fā)達(dá)的城市。
埃克森·美孚與中石化在福建合資經(jīng)營(yíng)600座加油站的談判在今年9月已經(jīng)完成。
BP則計(jì)劃到2007年在廣東、江蘇和浙江一共建成1500座加油站。同時(shí)，BP還與中海油在廣東、福建合資建設(shè)LNG(液化天然氣)終端接收站。
據(jù)中石油經(jīng)濟(jì)信息研究中心高級(jí)工程師龔金雙統(tǒng)計(jì)，截至2003年之前，廣東、福建、浙江和江蘇等華南、華東地區(qū)的石油消費(fèi)占了中國(guó)石油消費(fèi)總量的60%，也是“最肥”的兩個(gè)市場(chǎng)。（據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
|
