| 從國外機動車管理看責任劃分(圖) | |||||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年09月10日 02:07 人民網-市場報 | |||||||||||
爭論主要集中在“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任”這一規定上。照此條規定，即便行人違章導致交通事故，司機也要“負全責”！對此不少人提出了“這樣的法律是否公平公正？”“司機的合法權益誰來維護？不問青紅皂白由司機負全責，將有多少司機因此傾家蕩產？”“行人就不受法規約束？這豈不是鼓勵行人闖紅燈？交通秩序豈不更亂？”等疑問。為此，9月3日，北京市人大法治委員會組織了立法聽證，至于聽證的結果我們在此不論，借鑒國外的一些經驗與做法也許有助于我們開闊思路。今天我們編發的《國外機動車責任管理》專版，著重介紹了國外的交通法規以及相應的輔助措施，希望對這部法規的修訂有所借鑒。 《市場報》 (2004年09月10日 第十七版)
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