圖片說(shuō)明：中國(guó)燃料油期貨交易能否像歐洲那樣活躍？
40美元/桶、45美元/桶、49美元/桶、50美元/桶……在國(guó)際油價(jià)近日持續(xù)高漲的背景下，對(duì)石油需求不斷上升的中國(guó)正加快建立石油流通體系。記者昨日從上海期貨交易所獲悉，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，中國(guó)證監(jiān)會(huì)已于今年4月上旬批準(zhǔn)上海期貨交易所上市燃料油期貨品種，在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，燃料油期貨將于明日上午9時(shí)正式在上海期交所上市交易。這是我國(guó)推出的首個(gè)石油期貨交易品種。萬(wàn)事俱備就待敲鑼
昨日下午，上海期貨交易所辦公室工作人員向記者介紹：“目前，
我們交易所已確定了石油期貨從燃料油交易起步的方式，完成了燃料油期貨合約及交易規(guī)則、風(fēng)險(xiǎn)防范制度的設(shè)計(jì)，并與國(guó)家有關(guān)部門(mén)和中石油、中海油、中石化等大企業(yè)有關(guān)方面的高層進(jìn)行了充分的溝通，燃料油期貨交易就等后天敲鑼鳴鐘了。”縝密籌備上市
為配合燃料油期貨合約的上市，方便廣大投資者了解國(guó)際能源市場(chǎng)每日動(dòng)態(tài)，從今日開(kāi)始，上海期貨交易所信息部還將在交易所網(wǎng)站（www.shfe.com.cn）燃料油專欄內(nèi)推出“能源市場(chǎng)每日快訊”欄目，內(nèi)容包括：隔夜倫敦國(guó)際石油交易所布倫特原油、紐約商業(yè)期貨交易所西德克薩斯中質(zhì)原油市場(chǎng)的行情與收市報(bào)道、新加坡燃料油市場(chǎng)行情與收市報(bào)道等。
據(jù)了解，為了讓更多的期民了解和參與燃料油期貨交易，上海期貨交易所將從燃料油期貨合約上市后第三個(gè)交易日（27日）開(kāi)始，至今年10月29日結(jié)束，舉辦第二期燃料油期貨模擬交易大賽。成都期民觀望居多
記者昨日從四川天元期貨經(jīng)紀(jì)公司了解到，對(duì)于石油期貨這個(gè)新興的交易品種，成都期民多持觀望態(tài)度。“從我們公司的情況來(lái)看，持幣觀望的期民占多數(shù)，真正想在25日殺進(jìn)去的為數(shù)不多。”
成都瑞達(dá)期貨經(jīng)紀(jì)公司的分析師嚴(yán)勇就表示：“這次推出的燃料油期貨很可能與銅期貨比較類似，與美國(guó)、新加坡等地的價(jià)格直接‘掛鉤’，正比率可能高達(dá)80%～90％。燃料油期貨還受?chē)?guó)際局勢(shì)的影響，中東地區(qū)的不穩(wěn)定局勢(shì)威脅著價(jià)格。此外，此次燃油期貨的漲跌停板限制擴(kuò)大到5％，而銅期貨仍為3％，從而增加了價(jià)格的波動(dòng)幅度。期民在投資的時(shí)候就要充分利用期貨交易‘T＋0’的交易特點(diǎn)，防止隔夜風(fēng)險(xiǎn)。”
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，就目前來(lái)看，參與25日當(dāng)天交易的成員很可能以大型企業(yè)，如航空公司、鍋爐生產(chǎn)等燃料油消耗企業(yè)為主。“這些大投資者都迫切需要進(jìn)入期貨市場(chǎng)，進(jìn)行套期保值，同時(shí)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的未來(lái)價(jià)格走勢(shì)。”本報(bào)記者曾銳上海報(bào)道交易介紹
交割標(biāo)的上海燃料油期貨將于8月25日上市交易，其交割標(biāo)的為180CST。目前在進(jìn)口燃料油中，180CST燃料油占80％左右，是我國(guó)燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)上流通量和使用量最大的一個(gè)品種。在國(guó)際市場(chǎng)上，普氏公開(kāi)現(xiàn)貨市場(chǎng)和新加坡燃料油期貨市場(chǎng)均以180CST燃料油作為交易標(biāo)的，目前180CST燃料油已經(jīng)成為國(guó)際燃料油市場(chǎng)定價(jià)基準(zhǔn)品。
漲跌幅上海期交所設(shè)定燃料油期貨每日價(jià)格最大波動(dòng)限制為上一交易日結(jié)算價(jià)的±5％，最低交易保證金為合約價(jià)值的8％；同時(shí)交易所還將根據(jù)燃料油期貨合約上市運(yùn)行不同階段和市場(chǎng)不同持倉(cāng)量，制定不同的交易保證金收取標(biāo)準(zhǔn)，交易保證金最高可達(dá)40％，以最大限度降低交易風(fēng)險(xiǎn)。
上海期貨交易所合約設(shè)計(jì)交易單位為10噸／手，報(bào)價(jià)單位為元(人民幣)/噸，最小變動(dòng)價(jià)位為1元/噸，按2000元／噸粗算，合約價(jià)值約為每手20000元左右。
交割地根據(jù)《上海期貨交易所指定交割油庫(kù)管理辦法》，交易所選擇設(shè)立了第一批5家指定交割油庫(kù)和兩家指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。5家指定交割油庫(kù)分別是粵海（番禺）石油化工儲(chǔ)運(yùn)開(kāi)發(fā)有限公司、廣東南華石油有限公司、廣外發(fā)展碧辟油品有限公司、珠海中燃石油有限公司、中油燃料油股份有限公司，兩家指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)廣東有限公司和通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司。據(jù)了解，首批5家燃料油交割庫(kù)總倉(cāng)容約38萬(wàn)噸左右，基本能夠滿足燃料油期貨上市初期市場(chǎng)需求。
進(jìn)口量及價(jià)格預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)燃料油期貨合約在8月25日掛牌上市的基準(zhǔn)價(jià)格應(yīng)在2000～2300元/噸的范圍內(nèi)(不計(jì)發(fā)生突發(fā)性事件)，并維持一段時(shí)間高價(jià)。但我們同時(shí)也注意到：去年下半年以來(lái)進(jìn)口燃料油現(xiàn)貨價(jià)格和原油價(jià)格走勢(shì)已出現(xiàn)一定的背離。因此，我國(guó)燃料油價(jià)格有時(shí)會(huì)和國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)出現(xiàn)某種程度的背離。（據(jù)中國(guó)證券報(bào)）
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