江鈴否認福特撤資謠傳

　　江鈴董事長王錫高表示，福特將在資金、技術上加大對江鈴的投入

　　針對外界盛傳福特將撤資江鈴一事，昨日，江鈴汽車集團公司董事長王錫高在珠海首次作出回應：“福特不但不會撤資，而且將從資金、技術等方面加大對江鈴的投入。”

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　　據了解，這是江鈴高層今年首次在公開場合談及與福特合作的事宜。雖然王錫高不愿意透露雙方進一步合作的詳情，但他透露，雙方的合作內容將在適當的時候公布。

　　合作車型銷量連年攀升

　　昨日，在珠海舉行的江鈴汽車(資訊 行情 論壇)第三屆節油大賽現場，王錫高向記者透露，福特將繼續支持該公司旗下JMC品牌與陸風品牌的發展，福特將向江鈴投入更多的人力、財力，并引進更先進的技術。

　　王錫高表示，福特對江鈴的發展表示贊賞，去年福特還把代表最高榮譽的“福特總裁獎”頒予江鈴汽車，而福特與江鈴合作車型的銷量更是連續三年攀升。

　　基于此，王錫高認為，外界肯定能從中作出江鈴與福特將進一步合作的判斷。

　　而之前業界有消息稱，江鈴和福特正就是否繼續合作和合作的細節進行談判。

　　江鈴、福特或將深入合作

　　從今年年初開始，福特將從江鈴撤資的傳言一度甚囂塵上。外界作此猜測的理由是，福特的中國戰略開始轉向與長安集團合資生產轎車，同時福特與江鈴的合資車型“江鈴全順”1997年進入中國輕客市場以來，每年的銷量雖然有一定的增長，但市場表現并不能說非常出色。

　　但江鈴有關人士表示，現在江鈴汽車和福特汽車正在進行合作方式和技術合作方面的談判，談判結果有望年底明朗。

　　據記者了解，全順車型在廣州等全國重點銷售城市投入巨資興建了4S銷售店，與江鈴旗下的卡車等車型分開銷售，進行獨立品牌運作。江鈴有關人士稱，經過試驗之后，全順品牌獨立運作的銷售模式將進一步推廣到全國其他城市。

　　有關人士認為，從全順營銷策略的轉變可以看出，福特不但不會撤離合資的全順項目，而且將進一步加強全順品牌的投入。

　　另外，業界最近預計，福特MPV品牌——翼虎將引入江鈴生產，但王錫高未予置評。而江鈴有關人士稱，江鈴和福特進行深入合作的可能性較大。

　　本報記者 樂國星 實習生 陳昀

　　福特在華大事記

　　1995年8月

　　福特通過購買江鈴B(資訊 行情 論壇)股與江鈴汽車股份有限公司結成戰略合作伙伴。

　　1998年

　　江鈴增發B股，福特持股量從20%增加到29.96%。江鈴成為福特在華第一家整車合資企業。由此，福特邁入中國整車市場。

　　1998年

　　福特向江鈴提供商務車“全順”。“全順”當年銷量為2383輛，去年銷量為11510輛。

　　2001年

　　福特與長安汽車(資訊 行情 論壇)合資成立長安福特，雙方各擁有50%的股份。

　　責任編輯：張克然 姚虹