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■郭之純
2005年12月27日晚，在石家莊市政協(xié)門前一司機開車撞倒一位行人后，調轉車頭加大油門，對倒在地上的傷者又一次沖了過去……一起交通事故，轉化為故意殺人。目前，警方已經排除了該司機預謀作案的可能，人們分析，該司機做出如此極端舉動，很可能當時產生了一種“撞傷人不如撞死人”的變態(tài)心理。（《燕趙都市報》1月17、18日）
令人發(fā)指！無論是因為什么心態(tài)，將被撞傷者必欲碾死而后止，如此舉動都是滅絕人性的。然而實際上，類似的事情在當前卻并不鮮見———當然，棄傷者于不顧，自己駕車逃逸者就更為多見。對此，人們已經分析的非常透徹了：這就是因為從法律上，將人撞死的賠償要低于將人撞傷的賠償。根據(jù)我國的人身傷害賠償制度，如果致人死亡的，那么賠償?shù)捻椖坑兴劳鲑r償金、被撫養(yǎng)人生活費和喪葬費，假如死者為河北省城鎮(zhèn)居民，那么賠償金額一般20萬元左右。但是如果被害人受傷，那么事情就復雜多了，事故責任人首先要支付的是醫(yī)療費，花多少視傷情的治療而定，其次一個大項是殘疾補助金，數(shù)額最高可達15萬元左右，另外可能還有誤工費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、殘疾輔助器具費等等，這樣賠償金額很有可能達到30萬元以上。
所謂“壞的制度可以將人變鬼”，誠不謬也。試想，既然有如此荒唐的法律條款存在，既然所有的判決都是按照如此荒謬的法理做出，則在將人撞傷后的慌亂中，難免就會有自私的人陷于一種“囚徒困境”，剎那間邪惡戰(zhàn)勝人性中的基本善念，做出極端舉動。
既然如此，如此荒謬的法條早就應該改變。最合適的當然應該是：將人撞傷如果認真施救，可以輕罰；如果撞死就要重賠；無論撞傷程度與否，只要逃逸就罪加一等。惟其如此，才是針對人性弱點的設計，才不至于過多出現(xiàn)撞傷人后的逃逸現(xiàn)象，更不至于出現(xiàn)“倒回車來將人撞死”這般怵目驚心的惡劣事件。
然而，雖然人們已經質疑并呼吁了很長時間，如此荒謬的法條卻遲遲得不到更正。本次石家莊政協(xié)門前那位可憐的行人，固然是死于那位慘無人性的惡司機之手，但又何嘗不是為那條荒謬的法律“埋單”了？
為如此荒謬的法律，不僅坑害一些不幸者的生命，還讓整個社會的道德受到了極大地損害。正是因為對死亡的賠償過低，某些荒唐的判例不斷出現(xiàn)，比如某地出現(xiàn)過一條命不如一條腿“值錢”的判例：（大眾日報1月9日），甚至出現(xiàn)過一條人命不如一條狗命值錢的極端案例（《上海法制報》2003年3月26日）。此類案例的頻頻發(fā)生，致使一些人越來越漠視他人的生命權和健康權。進一步說，漠視他人的生命和健康，又成為治安狀況惡化的重要誘因。當前，礦難頻發(fā)、工傷事故頻發(fā)，細究其因均與此有關。
還要讓多少無辜生命為如此扭曲的法律“埋單”？！據(jù)悉，在北歐一些國家，已經做到交通事故全年“零死亡”，而在我們國家，近年來卻是每年在10萬人以上———比一場現(xiàn)代戰(zhàn)爭死人還多。之所以如此，除了我們國家的人們對交通規(guī)則意識淡薄、路況和車況條件等原因外，有一個根本原因，就在于對死亡的賠償過低，對肇事者的懲罰過輕。
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