中國以支線航空應對天空開放

　   記者 錢春弦  

　　本報訊 未來五年，中國支線航空將成為中國民航應對“天空開放”挑戰的重要陣地。這是記者19日在中國支線航空論壇上獲悉的。

　　出席論壇的國家發展和改革委員會副司長宋朝義說，發展支線航空也是中國民航應對

開放航權帶來挑戰的重要舉措。

　　他說，被稱為“打開中國天空”的中美航空運輸協定規定，雙方航班數量將由目前的每周54班，在6年內分階段增至249班。這些看似雙方機會均等的協定，對勢單力薄的中國航空公司帶來震撼性沖擊。利用優勢，擴大支線市場，加強支線對干線的支持作用，構建自己航線網絡，將是中國航空公司增強競爭力的重要基礎。

　　他說，與此同時，隨著中國

　　盡管中國民航獲得舉世矚目的迅猛發展，但是目前中國支線航空市場尚處于初步開發階段。美國每人每年乘坐2.2次航班，中國目前僅為0.06次。