3億美元初試股權換油源 民營石油企業直撲西亞 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年09月03日 16:30 經濟觀察報 | |||||||||
本報記者 歐陽曉紅 北京報道 3億美元,從世界最重要的產油區投向了中國石油產業投資基金。這是一個被稱為“股權換油源”的計劃的一部分。這個計劃的核心是,中國民營企業將繞過幾大石油集團對渠道的控制,與石油生產國的供應商建立直接聯系。
其時,國際原油價格一度創下了每桶70美元的新高。 但是一些業界人士和能源專家仍然用疑惑的眼光看著這一切,對他們來說,這依然是一個看不懂的故事。 西亞伙伴 8月29日,崔新生和海灣阿拉伯國家經濟投資署(GCCIE)、沙特投資總局(SAGIA)共同宣布,GCCIE和SAGIA已經認購了3億美元的中國石油產業投資基金。 崔新生是中國石油產業投資基金(CIPIC)的發起人。他的計劃是,讓有油源的外國企業或油礦主,帶著中國企業應得的份額油,以一定的現金投資與中國的民營油企進行合資經營。這是一種股權捆綁油源的集合投資。 當天,崔與沙特方面簽署了具體操作程序確認協議。按照崔的說法,GCCIE與SAGIA獲悉其操作此計劃后主動派人與他接洽,但這個說法未得到證實。 GCCIE秘書長瓦西姆-耐克提說,GCCIE與SAGIA介入該計劃的動因是打戰略牌,繞道規避競爭對手——控制了中東地區石油儲備和開發的七姐妹(西方七大石油公司),建立一種核心途徑進入中國石油市場。 同時身為沙特電訊公司總裁的耐克提認為,石油產業基金讓海灣產油國可直接對接石油消費國,無需經過國際石油公司和國際石油資本市場等諸多環節的盤剝,借此獲得有保障的消費市場,并使國際油價在合理范圍內波動。 沙特投資總局是承擔投資和引資雙重使命的政府機構。沙特國家投資總局國際對外聯絡部高級主任納依爾-艾克說,選擇此項目,是因為它符合沙特國家戰略投資需求——建立完整的石油產業鏈,將產油地與終端銷售市場真正對接起來。 “作為石油輸出國,GCCIE與SAGIA找一個安全的終端銷售市場,既有經濟需要也出于政治需求,從思路上看,股權換油源計劃為其搭建了一個平臺。而且,沙特王國有特殊性考慮——他們不愿與官方合作,怕承擔資本國有化的風險。”一位能源界資深人士說。 中國大約4.1萬座社會加油站是這個計劃潛在的最終客戶。自1999年國務院發布了第72號文件,要求新建加油站均由中石化或者中石油投資或控股之后,民營油商的日子便開始不好過了,在今年8月份波及南中國的油荒中,兩大集團優先保證自建加油站供應,一些社會加油站因此斷了油源。 崔新生說:“股權換油源計劃是民企找油源的最佳捷徑。” 崔的另外一個身份是北京民生商聯國際能源顧問公司董事長。 找油的人 崔新生的整個計劃運行體系為一個平臺(投資聯盟),一個軸(石油基金),兩個市場(國際、國內),一條路線(股權換油源)。 今年年初,為在中國境外設立百億中國石油產業投資基金進行配套支持,崔新生注冊了北京民生商聯國際能源顧問公司,目標任務是由產業基金具體去實施“股權換油源計劃”。 之后,由中國基金論壇、北京民生商聯國際能源顧問公司、GCCIE、SAGIA協議形成“中國石油業產業投資聯盟(CIPIC)”,并在境外發起設立“中國石油業產業投資基金(ICCPI)”,具體實施起了股權換油源計劃。 根據安排,CIPIC的參與主體將主要由有油源的外國企業或油礦主、中國民營油企、國際金融機構及能源機構、全球協調人(政府能源部門、能源資深人士)等組成。 據崔新生介紹,目前已有30多家中國民營油企和印尼、馬來西亞、新加坡、澳大利亞和海灣國家的多家能源公司參與或者申請加盟這一計劃,CIPIU可控資產規模已達100億元人民幣,資產包括港口油氣碼頭、倉儲物流、煉化和約50座產權清晰的加油站。此外, 30多家民企與之簽訂了加盟該計劃的意向性協議。 瓦西姆-耐克提也表示,目前的3億美金只是前期投入,屆時還將聯合國際金融機構共同投入,而且,一些國際投行對此也感興趣。GCCIE中國區負責人馬杰透露,目前沙特、科威特和伊朗的商業銀行都決定將投資“股權換油源”計劃。 核心問題 但是一些民營石油企業對這一計劃并不看好。 “油價波動大,進去后回收周期不確定,這個項目組織框架概念不清楚,從內涵到外延都不明確。”有民企如此質疑。 該計劃的核心是油源,但是在油源安排的問題上,沙特方還沒有做出明確答復,僅表示約有近10個油源,但具體量是多少還不得知。 據知情人士透露,沙特的油源大多被跨國公司掌控,而這些公司不可能輕易將油源給某個政府機構。沙特王國的特殊石油體制為地租形式,即租地后的勘探公司開采多少年便享有多少年的油源。 根據記者掌握的信息,GCCIE機構下屬企業遍布海灣六國,總數達五萬多家,其中石油類企業只占一小部分。 但最大的障礙也許來自政策。 隨著產業政策的松動,民營企業已經打破了上游進口環節和下游銷售環節的壟斷,但現行政策規定,原油進口后,必須統一分配到中石油和中石化兩大集團的各煉化廠去加工,別的煉化廠只能從兩大集團手中“轉包”業務,而且是在其完成不了煉化任務的情況下進行。 這也是為什么大多數民企按兵不動探聽虛實的原因之一。 一些學者對于“股權換油源計劃”的態度也相當謹慎。 國家發改委能源研究所周風起研究員說,民營企業用其擁有的下游資產,在國外建立一個基金,這種股權虛擬投入并非資金投入,需要進行細致的法律評估。 他表示,在國外建立基金,把海灣國家的油源作為股份,其股權標志著原油生產量,那么股份油是多少,如何按成本價支付,怎樣進行交換,分多少“紅利”等,都是一種復雜的談判關系,況且這種操作在國際上沒有先例,是否會遭遇法規瓶頸不得而知,能否在國際上得到確認,是否有足夠的權威性與可行性都值得探討。 對此,崔認為“與民企溝通交流有難度,還是民企對基金的理解上有誤區”。 在他看來,股權換油源計劃并非拿出資金或資產去做即時交易,而是由成立的產業基金去投資若干個鎖定的公司,再由該基金與被選中的公司在當地成立合資公司。此后,民企拿出一定股權注入新的合資公司中,并按合同約定占相應股本;因此風險完全是可控的,也不存在政策瓶頸。 |