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湖北：蔓延市場中的爭奪物
作為大陸型經濟體，經濟腹地的概念非常重要。“有沒有腹地，腹地厚不厚實，對區域經濟的影響不可小視。”長江流域研究所的沈玉芳教授說。腹地意味著市場、物流、人流，意味著產業結構調整的回旋余地，也意味著勞動力的供給，所以泛珠三角和長三角對于中
西部地區的爭奪勢在必行，這關系到未來競爭的成敗。而武漢、湖北是這兩個三角洲輻射中西部的橋頭堡。
“目前湖北的戰略意義越來越重要，所以周邊的各省都在加強對湖北的投資。”湖北省發改委經濟協作處韓處長說。
廣州正在修建另一條連通廣州和武漢的鐵路，以期在距離上勝過長三角。而據了解，上海和武漢在10年前就已經提出重現長江黃金水道的盛況，鐵路的運量顯然不能和水上運輸比，這些計劃據悉已經啟動。
廣東與湖北合作勢頭十分迅猛。廣東也先后組織了一批民營企業、大企業、高耗電加工企業考察湖北，達成了25億多元的合作意向。湖北和上海、浙江之間的互動合作也不少。湖北省和浙江省共同簽訂了《關于進一步加強兩省經濟技術合作的協議》。根據該協議，雙方共達成合作項目176個，合同總金額近403億元，浙江方投資近375億元。
泛珠三角的“9+2”模式，沒有包括湖北。據了解，湖北方面有接到泛珠三角方面的邀請，但他們保持了緘默。
湖北到底更傾向于泛珠三角還是長三角呢？ “湖北不存在必選其一的抉擇。”長江流域研究所的沈玉芳教授說。區域經濟是網狀的，而不是線狀的，一個城市、一個地區只是這個網上的一個節點。湖北可以既屬于長三角，也屬于珠三角，同時它還是獨立的經濟中心。
“從今年以來，廣東與湖北的經濟合作，還是比不上和浙江的熱絡。”陳從枝說，湖北省的17個縣市中的一半都到浙江去招商。這其中，省政府方面沒做任何的鼓動，都是自發的行為。專家認為，地區間的經濟合作，分為政府造勢行為和資本擴張的需要兩種。
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