借力東南以期自強 湖北融入兩大區域經濟帶 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年02月23日 15:27 《全球財經觀察》 | |||||||||
借力東南以期自強。湖北在融入長三角和泛珠三角兩個區域經濟帶的同時,實現中部經濟中心地位的重新確立 文|鄔靜娜 “哪里有錢賺,哪里就會有商人。”1991到1996年之間,大量的外地商人涌入湖北。
2004年在湖北省舉辦的經貿洽談會上,湖北省和浙江省簽訂的176個項目中,工業農業等投資項目72個,總投資59億元,浙江方投資58億元;基礎設施、城市建設和水電開發等投資項目84個,總投資337億元,浙江方投資331億元;科技開發、人才合作、公共交通等其他項目20個,合同總金額6.3億元。 廣東省政府駐武漢辦事處對駐鄂862家廣東企業進行了調查分析,注冊資金達4億多元,此外,廣東省在武漢市設立的各類辦事機構目前已達到287家,其中2002年新設立的辦事機構41家,新增注冊企業99家,新增投資3.55億元。 “早期到湖北來發展大多是個人行為,盲目的成分多一點;而現在大多是因為招商引資、洽談會而來的企業派出機構。”如今在湖北的外地商人數量基本保持不變,但具體的人在變。“估算大概70%的人能賺錢,15%的人保本,剩下的要虧損。”臺州商會的負責人陳海平說,武漢光臺州人就有十六七萬。虧的人要走路,但還會有人來填補空出來的市場。 但能進入的領域都已經有人進入了。據不完全統計,在湖北的廣東企業已經超過了1000家,投資超過70億人民幣;而目前在湖北投資創業的浙江人有28萬左右,投資總額達230多億元。“湖北省和周邊省份的經濟協作到底有多少?具體數字我們也沒有統計過。”湖北省政府發改委政策法規處雷處長道出了其中的原因,國家和省級統計單位都沒有把經濟協作納入到統計的范圍內。 天時、地利、人和 “如果一個地方還有市場空間,商人是不會輕易放棄而費更大的精力去發現和開拓一個新的市場的。”陳海平說,1993年從浙江臺州來到武漢,對陳海平而言,到湖北和闖關東一樣都是為了尋求更好的發展。陳海平只是浙江經濟對外擴展的載體之一。“一個區域的經濟,在發展到一定程度以后,就會有向外擴張的內在要求。”上海社科院的區域經濟專家靖學青說,這主要表現在生產要素的流動上,其中資本流動是第一位的。 東南沿海是中國經濟最發達、最活躍的區域,長期的高速發展使本地的資源無法滿足進一步發展的需要。從1978年到2003年,浙江的GDP年均增長達13.1%,高出全國平均增幅3.7個百分點,資本日益龐大。但整個的地域空間、資源空間與此發生了矛盾。流動是資本的天性,資本的流出并非全是被動的。杭州商學院工商管理學院副院長鄭擁軍認為,經濟發展到一定層次,企業發展到一定規模,必然要求突破原有的發展區域、平臺和經營模式。根據不完全估算,湖北17個縣市中都有浙江的資本,覆蓋了湖北省95%的面積。整個湖北也有16萬多的福建商人,“主要縣市都有分布。”福建商會副秘書長胡建平說。 資本如水,水往低處流。上海經濟信息中心研究報告《中部經濟應謹防塌陷》[《經濟預測》(內部報告版)2000年第13期]分析,中部地區1990年代開始“凹陷”。全國區域經濟發展位置長期居中的一些省份,與沿海發達省市發展差距逐漸拉大。 該報告還分析指出,國家對西部地區的傾斜政策,使中部成為投資增長的鍋底。由于中部處于東西部兩極之間,往往成為國家調控的“盲點”和傾斜政策“被遺忘的角落”。 湖北和浙江同屬長江流域,而湖北和兩廣地區自古同屬一個經濟區,歷來有“湖廣”的連稱,“來自東、南資本高地的資本流入湖北順理成章。”湖北省發改委經濟協作處的陳從枝副處長說。 湖北是中國的中心,自古九州通衢。京九線、京廣線通過湖北貫通整個中國,公路網四通八達通往周邊各省。有各類機場8個,有50多條航線可直達全國主要大城市,而東西向的黃金水道長江也在重新的啟用過程中。湖北是中國的老工業基地之一,目前已初步形成了以汽車、鋼鐵、機電、紡織、化工、建材為支柱的產品門類比較齊全的體系。武漢是中部的“人才搖籃”,現有高等院校35所,科研機構500余個,每年向社會輸送各種專業人才數萬名。
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