農民造飛機不值得褒揚 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年02月24日 13:56 紅網 | |||||||||
近來對報端的幾則消息頗多困惑之余又很不以為然。一是渲染濟南章丘農民趙增光造直升飛機和安徽蕭縣農民杜文達造飛碟,一是張揚武漢蔡店農民李玉民造潛艇之類。經過某些媒體的鼓噪喧嘩,中國農民仿佛一夜間都變成資金雄厚,知識淵博,技術精湛的復合性高精尖人才。不僅是飛機潛艇,就連專家們都尚未涉足的飛碟也敢“問津”。其“無畏”氣概著實令人驚訝。但是在冷靜地思考過后便發現,這耗費巨資打造飛機飛碟之類是極不現實的,帶有上世紀50年代“大躍進”、“放衛星”的濃重痕跡,充溢著盲目、浮躁和莽動意味,根
不宜宣傳和倡導“農民造飛機”的理由源于以下諸點: 其一是根本不具有客觀現實性。如今的各種飛機有技術成熟的正規廠家在大批量生產,如何用得著非專業的農民去勞心費神地“研制”?實在無此必要。而且有的機種即便業內專家擔綱研制也非易事。既無資金也無專業知識技術的外行農民去造飛機,其難度之大不言而喻,無異于現代版的“天方夜譚”。而且這絕對算不上什么“發明創造”。人們還是各司其職,在本職崗位上腳踏實地開拓進取的好。如此言決非看輕了“造飛機”的農民,而是更應該注重務實求效。美好的想象代替不了嚴峻的現實。實踐的檢驗是最無情的,誰也左右不了它,充其量只能掩飾它。 其二是顯而易見的浪費性。農民造飛機的最終結局并不難預見:在花掉可觀的鈔票之后大多以失敗告終。積攢多年的血汗錢全都打了水漂兒,連個“響”也聽不到。徒然落得個勞人失財,非常地不值得。比如趙增光鼓搗年余時間,把辛辛苦苦打工掙的一萬多元都折騰到“造飛機”上。而且迄今他仍“執迷不悟”,準備春節后出去打工賺錢回來繼續“造”他的飛機。李玉民為“造潛艇”已投入9萬余元,不知還要向那“潛艇”的無底洞中再扔多少錢。而今賺錢本已很不容易,大多數農民同樣尚未富到錢花不完。若是把那有限資金用于再生產抑或提高自身生活質量等,使資金“用有所值”才是值得提倡贊揚的理智舉動。 其三是缺乏最基本的安全性。由農民東挖西淘、修改補代、七拼八湊造出來的飛機潛艇等,莫說大多歸于失敗,即使成功了也無人敢乘坐。因為它連最基本的安全性都無法保障。說得直白一點,這樣的“飛機”“潛艇”行駛在天空和海域,不啻為一枚枚炸彈和一座座陷阱,一旦出事害己又害人,實乃一大禍患。有的農民造的所謂飛機純屬“大雜燴”之集成,將那報廢器材胡亂拼裝組合。哪里有什么“安全”可言?況且,飛機上天也須要駕駛資格和“準入”等的認證,不是浩瀚無人大沙漠中可任由撒野無妨。 其四是竹籃打水沒有實用性。人們干任何事情都以“有用性”為基本前提,即旨在其所達致的實用價值。如果無緣無故就跑去在高速路上炸個大坑出來,除了屬于“破壞”行為之外,就是只有瘋子傻子才會干的事。“農民造飛機”實際上也是一種比較茫然膚淺沖動心態的反映,一廂情愿的色彩非常鮮明,缺乏理性縝密的思維和邏輯。靡費金錢又勞神耗力造出的“飛機”,除了十分有限的一點點“自娛”作用,基本上就是制造了一堆毫無用處的破爛兒,非智者所應為! 飛機、潛艇之類皆屬高技術含量和多學科多專業貫通融匯的結晶,不是僅靠一時沖動和奇思異想便可成功。這種缺乏冷靜和理性的“造飛機”行為,說服勸止尚且不及。又怎能竭力去支持和褒獎?有的媒體以及個別人將之當做新聞而大加喧嘩鼓吹,抑或撰文鼓勵聲援等尤為不妥。客觀上等于對之進行肯定贊揚,等于在引導和號召農民去“造飛機”。這無疑是缺乏社會責任感和不負責的表現。若繼續如此鼓動下去,造衛星造飛船造原子彈之類的農民“涌現”出來也只是遲早的事。屆時究竟福兮還是禍兮?如果是非常富有的農民,閑暇無事“造飛機”玩或許也無不可,就當是燒錢“找樂子”了。然而對多數并不富裕的農民而言,當務之急是如何生存以及改善生存狀態。傳媒理應在他們如何發展生產提高生活質量方面多加引導,決非兒戲般的“造飛機造潛艇”。而且,就算農民真的能造出飛機又有多大意義?絲毫不證明他們已成為教授級的專家群落。在某種意義上,鼓吹褒揚“農民造飛機”等等,表明了相關者分析判斷事物之能力還亟待提高。 (稿源:紅網) (作者:姜文兆) 相關評論:
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