新浪財(cái)經(jīng) > 評論 > 我國多地出現(xiàn)柴油荒 > 正文
由頭:11月29日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定對《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》作出修改。修改后的規(guī)定草案將相互串通、惡意囤積、捏造散布漲價(jià)信息以哄抬價(jià)格、牟取暴利的行為作為懲處重點(diǎn),加大了處罰力度。
最近一段時(shí)間,物價(jià)飛漲,吃喝住行費(fèi)用輪番往上躥,民眾生活成本節(jié)節(jié)攀高。雖說如今是商品經(jīng)濟(jì)社會(huì),價(jià)格飛漲的原因有多方面,但其中一些壟斷企業(yè)通過各種手段來哄抬價(jià)格,影響極壞,比如汽油、柴油之類的民生用品。打車的時(shí)候總是聽到的士司機(jī)說,這車沒法開了,到處缺柴油,排隊(duì)半天才能加到。對于很多貨車司機(jī)來說,更是可憐,排了半天還沒法加滿。
有分析說,鬧了很久的柴油荒還沒到頭,恐怕到春節(jié)還會(huì)有更大爆發(fā)。如果說這柴油荒真正是客觀因素所導(dǎo)致,大家還能理解,可如果造成柴油荒、造成惡意提價(jià)的偏偏是油企故意所為,你還能坐得住嗎?
一直以來,普通民眾拿中石油、中石化這兩大巨頭沒有辦法,只有忍氣吞聲的份,誰讓油在別人手中牢牢拽著呢。可是這次,趁著國務(wù)院決定對《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》作出修改之機(jī),公眾希望看到價(jià)格違規(guī)企業(yè)的責(zé)任人受到懲處。
國務(wù)院這次對《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行修改后,將相互串通、惡意囤積、捏造散布漲價(jià)信息以哄抬價(jià)格、牟取暴利的行為作為懲處重點(diǎn),加大了處罰力度。這幾條,中石油、中石化兩大石油巨頭幾乎全占了,相互串通自不用講,同進(jìn)同退同賺錢,6、7月份柴油需求淡季逐步囤積和購進(jìn)柴油,然后有油不賣,不一次性給貨車加滿油,導(dǎo)致出現(xiàn)車輛排隊(duì)等待加油的無油假象,接著哄抬價(jià)格,最后柴油價(jià)格批零倒掛,牟取暴利,兩大巨頭賺得盆滿缽滿。如此,兩大巨頭輕易地完成了對公眾利益的劫持,可對這樣一再發(fā)生的事情,政府愣是沒有辦法。
這次,國務(wù)院既然要將這些行為作為懲處重點(diǎn),那么有關(guān)部門就應(yīng)該有嚴(yán)厲懲處的動(dòng)作,前不久倒是開過罰單,可是動(dòng)作太輕,猶如撓癢癢。如今的加大處罰力度,我們希望看到相關(guān)責(zé)任人被追責(zé),比如首先對明目張膽“揩油水”的壟斷油企開刀。如此,方顯處罰力度;如此,公眾的利益才不會(huì)一次次被漠視和綁架。
本報(bào)評論員葉海波
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