統一銷售終端零售價
營銷精華之一在于終端零售價。誰能夠控制終端統一零售價,誰就是大師。
這種觀念已經大盛其道。只是真正實施起來,非常困難。
按照慣例,廠家鋪貨的渠道通常是一級代理、二級代理、三級代理,這樣一層一層下去,最后直至消費者終端。另外,產品不好銷售賣不好的本意,并不是大家都不銷售產品,而是因為互相斗價,最后誰也沒有了利潤。如果產品在外永遠維持一個價,一分錢不多,一分錢不少,大家都按這個價出售,那么,誰能做到這樣,誰就是銷售大王。
所以說,統一零售價也是一個商家、一個產品的競爭優勢。
許多廠家到最后無法控制終端統一零售價,只好自設專賣店,以控制渠道。然而,有些專賣店的店員也是握有一定折扣的權限,顧客也可以討價還價。
藉由軟件本身也不能很好的解決此類問題。一些國際品牌的ERP廠商也束手無策。他們往往認為這是廠家的事情,與軟件本身無關。
陶冶意欲在新的電子商務時代來臨之際,將這一頑疾徹底地得以掃除。直接在全國設100個分店(100個分店是隨意假設的),直接將貨放到店里銷售。這100個分店就相于大冶摩托的100個倉庫,倉庫不需要大冶人員管理,直接配送給渠道。
這100個分店也安裝有信息系統模塊。當貨發送到店里,對方只需要在軟件里直接勾選,即認可已收貨。大冶摩托即認可已入倉。
當某一個倉庫的某一個產品型號已售,達到安全庫存,再向大冶摩托下需求計劃時,系統將會在離它最近的幾個倉庫搜尋,看看有沒有貨物。這樣,先跑周邊的倉庫,將倉庫消耗掉,然后再跑總公司的主生產計劃。
當某個分店不再進貨,那么它一定是受到了銷售的困饒,進了對它而言滯銷的貨品。只有將這個貨品調度走,才能盤活這家分店的資金,它才有錢去進別的貨。
對每一個分店而言,3個月未銷售掉的貨品會自動掛到系統里,跑主生產計劃。當別的倉庫又需要該貨品,該貨品就會馬上被調度走。對A店而言的滯銷品,通過調度,就會變成B店非常緊缺的商品。這就是奇跡。
當物流的問題得以解決,控制價格就變得非常容易了。
為了更好地幫助分店提高銷量,陶冶還總結了幾個小竅門。
直接去我們的客戶那里看看,看他最近購買了多少個維修的配件。維修的配件購買的越多,說明該地方最容易出問題,因為質量不好才需要維修;也因為質量不好,產品才不好賣。
如果我們不能在下一批次產品里解決同樣的質量問題,那么至少要做到這一點,將該配件用很低的價格,甚至虧本的價格提供給客戶,讓他加快維修的速度,盡快地解決售后服務。消費者一遇到問題,馬上可以更換配件。這樣一方面解決了產品的質量問題,另外也刺激了銷售。
另外,還需要走訪的就是競爭對手的商鋪。看看他們最近哪些品類銷售最好。將別人的優點學過來并日臻完善,最后,強大的當然是自己。
沒有成功,做到成功為止
陶冶先生與用友軟件的董事長王文京前后接觸過兩次。2008年4月18日,北京,用友U9上市發布會,陶冶前往。陶冶非常敬佩王文京歷時5年、投資四個億、調動500名工程師來開發全球第一款完全基于SOA架構的世界級企業管理軟件。
陶冶問王文京:“若是失敗了呢?”
王文京答:“沒有失敗。”
稍頃,王又答:“若真失敗,我也認了。”
自此,陶冶決定支持用友、支持王文京、支持U9。
陶冶在管理方面,在信息化方面也可稱謂是專家,在此之前,他琢磨過一些國外廠商的ERP軟件。在決定使用用友U9之后,他也對用友提出了一系列信息化需求。
用友從此多了一個“合作創新”的伙伴。管理軟件與一般的純技術產品不同,它需要與企業商業創新相結合,需要與所服務客戶有很緊密的交互,與企業的經營管理的模式相吻合,管理軟件要能夠支撐所服務企業未來幾年甚至十幾年的發展。
“管理還是要做到簡便、簡化、快捷、省錢。我們常說開源節流,開源就是生錢,不停地找客戶,節流就是節省開支。多賺一分錢還要多交稅,節省一分錢卻是純利潤。ERP雖然不能直接給你帶來很多客戶,卻能解決節省的問題:節省流程、節省人員、節省費用。這不比尋找客戶還要好?”說到ERP給企業帶來的實際收益,陶冶手舞足蹈,現身說法。
陶冶想著,將來的摩托車可能不是現在這樣,小型、輕便的交通工具絕對是未來的發展方向,這一點不會改變。他構想中的摩托車是這樣的:前面有一塊擋風玻璃,導航用的,后面是兩個輪子,寬度還是現在摩托車這么寬……
因為大冶摩托所在的行業,所以陶冶說起管理來,總是脫離不了工業生產、質量管理這些字眼。“管理是什么?管理就是PDCA戴明循環。”
P(Plan)表示計劃;D(Do)表示執行;C(Check)表示檢查;A(Action)表示處理。這一輪完了,又是新一輪PDCA,如是提高產品質量,改善企業經營管理。
要計劃,要做,要檢查,Just Do It,“人家問我什么是成功?沒有成功,做到成功為止。”不斷地改善,任何行業都可能成功。
更多精彩評論,更多傳媒視點,更多傳媒人風采,盡在新浪財經新評談欄目,歡迎訪問新浪財經新評談欄目。