“不管是四季度先增加安排的1000億元投資，還是國務院提出的4萬億元財政支出，改善民生都被放在相當突出的位置。”中國社科院工業經濟所工業發展室主任趙英對本報記者說，這次擴大投資的范圍，除重點涉及民生和農村領域外，另一個和改善民生有關的重要投資領域是醫療和教育。“只有完善包括住房、教育、醫療、養老在內的社會保障體系，才能讓人們敢于消費，這才是擴大內需的關鍵。”

　　廣東省發改委向本報提供的材料顯示，廣東省從今年起總投入2.37萬億元建設十大工程，共涉及222個項目，在改善民生領域投入約3750億元。其中宜居環境工程中，到2012年，廣東省將新增城鎮供水能力1000萬噸／日，解決農村1645萬人口安全飲水問題，到2010年，新增污水處理能力940萬噸／日，推進廣東省城鎮廉租房保障工程和農村安居工程。

　　交通運輸部今天公布，將全面加大公路、機場等基礎設施建設投資量，迅速拉動相關產業、增加就業，明后年交通固定資產投資將保持年均一萬億元的規模。鐵道部發展計劃司司長楊忠民則說，鐵道部“2008年鐵路基本建設投資計劃完成3000億元，針對目前拉動內需新形勢，爭取超額完成基本建設投資500億元。截至目前，全國鐵路在建和批準可研項目135項、投資規模16656億元。”

　　“路通財通，刺激內需的重點是交通建設的投入，這不僅可以起到立竿見影的作用，還不會貶值，對促進經濟發展大有幫助。”長城證券研究員鐘斌對本報記者說，連日來不少與交通建設有關的水泥、鋼鐵、基建、工程機械等個股漲停就是很好的說明。

　　“基建、交通、醫藥、環保、災后重建股、農業、金融、科技股八大板塊都在受益范圍之內。”浙商證券研究員彭繼周告訴記者，在資本市場，近期路橋、水泥、機械工程等細分板塊都將受到主力資金的積極追捧。

　　“民生也好，基建也好，重要是要保證投資使用效率。”趙英表示，4萬億元支出計劃有多少是此次新增項目尚不清楚，應加強各方面的監督，防止腐敗，以保證支出的每一筆錢都用在刀刃上。他呼吁各方要對加大對自主創新和產業升級的支持力度、重點支持自主創新和高技術產業化真正重視起來，以加快自主創新和結構調整。

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