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湖北省公安廳18日下發緊急通知，要求各地規范警車開道，保護交通參與者的合法權益，樹立交警“親民、愛民、為民”的良好形象，嚴禁使用如“靠邊”“讓開”等生硬語言，多用“請讓行”“謝謝”等語言。(詳見本報10月20日A14版)
警車開道，一直是人們所關注的話題。湖北省公安廳下發緊急通知，從最基礎的語言起規范警車開道，無疑是一種進步。然而，在筆者看來，改口容易，換思想難。即使開道警
車改了口，恐怕也并不能就樹立起“親民、愛民、為民”的良好形象。因為語言生硬只是表面問題，而深層次的問題還是生硬語言產生的思想根源。
常言道，言為心聲。顯然，從“靠邊”“讓開”這些生硬的語言中所體現出來的，并不僅僅是簡單的說話粗暴問題，而是言說者思想的整體暴露。顯然，生硬的語言是對群眾的一種呵斥，是一種語言暴力，所透露的情感只能是對群眾的漠視與冷淡，給人一種高高在上的感覺；更甚者是那種耀武揚威，極顯世間唯我獨尊的囂張。很難想像，以此種語言對待老百姓的人，會在感情上與老百姓貼得很近，會從群眾的立場考慮問題。語言是思想的體現———“靠邊”“讓開”這些生硬語言所體現出來的，其實就是一種毫無掩飾的特權思想。
要改變語言的暴力，首先應當消滅特權思想。“靠邊”“讓開”換成“謝謝”“請讓行”，只是一種形式上的改變，并不能保證一些人在思想上對百姓如此謙恭；剔除頭腦中的特權思想，才是樹立交警“親民、愛民、為民”良好形象的根本途徑。
摘編自《燕趙都市報》10月21日 文/劉太福
慎用警車開道更重要
一聲“謝謝”固然體現了警察的文明作風，但警車開道體現的首先是一種強制權。公眾對警車開道滿不滿意，主要在于強制權是否行使得當，而不在于是否把“謝謝”掛在口邊。如果這種強制權行使得當，警察不用說“謝謝”，行人和其他司機也會主動配合。
不知湖北省公安廳在出臺通知之前，是否對公眾對警車開道有關事項做過民意調查。不過以我之見，時下公眾對警車開道的不滿，絕不是說不說“謝謝”，而是警車開道過多過濫的問題。無須諱言，時下警車開道在很多地方極不規范，其中最突出的表現就是領導下基層時警車先行。警車開道成了一種排場，甚至下級巴結迎合上級的一種方式。省領導到市里調研，市里警車開道。市領導到縣里調研，縣里又警車開道。黨的干部本應深入群眾，動輒警車開道，實際上是脫離群眾的表現。呼嘯而過的警車，令人聯想到的是封建官員出行時差役高舉的“回避”“肅靜”牌子，而不是人民公仆關心群眾冷暖、主動融入群眾的可貴作風。
事實上，國家和各地對警車開道都有規定。如果嚴格執行規定，國家重要領導人視察，或者特別重要的緊急公務，公眾是能夠理解并禮讓的。與之相反，地方官員頭腦一熱就決定警車開道，一邊是警燈閃閃，警笛長鳴，一邊是“謝謝請讓行”，公眾反倒覺得滑稽。警車開道時吆五喝六當然要管，但更重要也更關鍵的是，管住那些有權指揮警車的官員，使他們懂得慎用警車開道的意義。
摘編自《瀟湘晨報》10月21日 文/朱述古
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