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陳能民
自11月1日起，《建設工程質量檢測管理辦法》開始實施。根據這一管理辦法，檢測機構如偽造檢測數據，出具虛假檢測報告或者鑒定結論，建設主管部門將給予警告，并處3萬元罰款。(10月10日《北京青年報》)最近幾年
，隨著國民經濟的快速發展，我國的基本建設有了長足發展，一幢幢高樓拔地而起，一座座橋梁橫跨城市或江河的上空，顯示了良好的基本建設發展態勢。然而，與此同時，有關建設質量的問題也日益突出地擺在人們的面前。從這幾年媒體披露的一些消息來看，建設工程存在的問題非常嚴重，已到了非抓不可的地步了。但是，抓工程質量是一個全方位的系統工程，需要形成“合力”，任何單方面的“單兵作戰”都會顯得蒼白與無力。以建設工程為例，工程從立項到開工，從施工到竣工，每一個環節都要牢牢把握住質量關，僅有質量檢測是遠遠不夠的。況且，罰款只是一種手段，如果把抓質量的賭注統統押在罰款上，未必就能抓出真正的質量來。
這幾年一些地方把罰款當成一種懲罰工具，公安部門對違法者要罰款，交通部門對違犯交通法的要罰款，眼下建設部門又要對違犯質量法的進行罰款，這樣罰來罰去，能罰出好效果嗎？人們不能不心存這樣的疑問。罰款只是一種手段，全面提升工程質量才是根本目的，而對一個業主，一個包工頭，甚至于一個質量檢測部門來說，幾萬元的罰款能形成多大的威懾力和震懾力呢？
幾萬元的罰款相對于幾十萬元甚至幾百萬元的利潤來講，實在是“小巫見大巫”了。因此，我們不能對罰款抱有過多的期待，應該強化的是法律的權威和出臺合理適用的制度，須知，罰款不是“萬能藥”，它根治不了“豆腐渣”工程的出現。
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