石油短缺擠壓亞洲各國 中美能源關(guān)乎世界經(jīng)濟

　　中國加油站前的長龍、菲律賓油氣的定量供應(yīng)、印度尼西亞的大規(guī)模失業(yè)……2005年石油大震蕩來臨啦！全球石油價格的沉重壓力正開始成為現(xiàn)實。油氣將終結(jié)亞洲各經(jīng)濟體的發(fā)展動力嗎？菲律賓和印尼在高油價壓力下相繼出現(xiàn)的通脹壓力，似乎就是警鐘。上周四，原油現(xiàn)貨價達到68美元/桶，在過去的12個月里上漲了44%。21世紀第一次石油大警報在亞洲給生產(chǎn)商和消費者所帶來的影響隨處可見。

　　現(xiàn)象：石油短缺擠壓亞洲各國

　　中國繼續(xù)加強自己的石油安全，上周，國有的中國石油公司以41.8億美元，在競標中擊敗一家印度政府控股的公司，收購了原屬加拿大的哈薩克石油公司，該公司在這個前蘇聯(lián)共和國里擁有大量的油氣儲備。中國確實需要滾滾的原油，兩星期之前南方的廣東省，車主們在加油站晝夜排隊長達數(shù)小時，等待加滿油箱�？湛杖缫驳挠捅煤团瓪鉀_天的司機，那種場景讓人不由得想起上世紀70年代的石油大震蕩。根據(jù)政府的解釋，由于臺風(fēng)導(dǎo)致供應(yīng)中斷。但據(jù)媒體報道，真實情況并非如此，因為沿海的廣東省幾乎每年都會遭遇幾場臺風(fēng)，往年并沒有發(fā)生今年石油供應(yīng)如此緊張的局面。在多重壓力之下，這里的原油供應(yīng)很快恢復(fù)了，但沒有人敢斷言加油站前面的長龍不會再現(xiàn)，直到今天，加油似乎還不是件容易的事。

　　印度尼西亞是石油輸出國組織(OPEC)的一名成員，它從來沒有想過，現(xiàn)在它是一個原油凈進口國。由于長期向石油消費者提供補貼，這種政策的破壞性日益增強。雅加達的汽油價格僅是27印尼盾/升。一些經(jīng)濟學(xué)家擔(dān)心，如果政府繼續(xù)像目前這樣，每月在石油補貼上花費10億美元，那么1998年的金融危機卷土重來并非完全沒有可能。

　　菲律賓高昂油價的一個附帶結(jié)果就是，它讓原本陷入政治危機的阿羅約雪上加霜。菲律賓政府通過實行四天工作制和石油配給制試圖緩解危機，但這種在經(jīng)濟上不見得有利的應(yīng)對策略正在折磨著首都馬尼拉。作為一個象征性的舉措，阿羅約總統(tǒng)停止乘飛機和減少總統(tǒng)衛(wèi)隊護衛(wèi)車輛數(shù)目，她試圖以此呼吁全國節(jié)約能源。她說：“我們必須未雨綢繆，居安思危�！�

　　日本和韓國這種資源利用效率高的發(fā)達經(jīng)濟體，也感受到了石油的緊張。據(jù)經(jīng)濟學(xué)家估計，韓國的增長率，可能比財經(jīng)部年初定下的目標至少要低20%。而對日本來說，持續(xù)12個月60美元/桶的價格，將使它剛剛開始振興的GDP增長率降低一半。摩根斯坦利公司的經(jīng)濟學(xué)家謝安迪(音譯)估計，亞太地區(qū)平均要比往年多花費其GDP總量的1.2%用于進口原油。謝安迪說：“毫無疑問，當前石油是阻礙經(jīng)濟增長最強勁的逆風(fēng)�！比绻�原油價格繼續(xù)保持在目前的水平上或更高，亞洲的痛苦會進一步加劇。

　　影響：中美能源關(guān)乎世界經(jīng)濟

　　現(xiàn)在，

　　對許多人來說，經(jīng)濟衰退已經(jīng)威脅到了他們。金俊基在韓國南部開設(shè)了一家工廠，主要生產(chǎn)塑料容器，如飯盒、垃圾桶，所使用的原料主要是從石油中提煉的聚丙烯。金老板說，在過去的18個月里，塑料產(chǎn)品中小規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)中約40%都關(guān)閉了，因為在這個競爭激烈的行業(yè)里，他們不能通過提價補償原料價格上漲帶來的成本。聚丙烯的價格從去年的800美元/噸驟漲到今年的1200美元/噸。金說:“現(xiàn)在，我每生產(chǎn)出一個塑料容器，就虧本一次。或許是到我退休的時候了�！�

　　退避對亞洲乃至對整個世界都不是一種可行性的辦法�，F(xiàn)在，最關(guān)鍵的問題是，當前油價上漲對全球經(jīng)濟的兩臺巨大的發(fā)動機———美國和中國，將產(chǎn)生什么樣的影響。對于中國來說，最大的問題是能源消費的低質(zhì)量。

　　中國如此，亞洲其他地區(qū)也如此。因為中國旺盛的需求對這個地區(qū)的工業(yè)至關(guān)重要，譬如馬來西亞的棕櫚油、韓國的鋼鐵和日本的高清晰電視機。但對中國和亞洲地區(qū)更緊迫的東西在于：如果油價影響到世界上最大的經(jīng)濟體美國，高昂的油價使美國消費能力下降，那么對較大程度上倚賴對美出口的亞洲地區(qū)許多國家來說，不啻是個巨大的打擊。幸運的是，像中國一樣，美國到目前為止也比較輕松地消化了石油價格的飆升。

　　然而，如果油價突破70美元，或許情況就完全不同了。

　　好消息是，經(jīng)濟放緩讓石油需求有所下降，經(jīng)濟衰退能使人們獲取廉價石油，盡管代價痛苦巨大。與此同時，亞洲地區(qū)各國政府也極力采取措施消解石油大震蕩：石油凈出口國馬來西亞從上周起削減了國家對原油價格的補貼；印尼也是如此，它從3月份開始將價格提高29%；泰國總理他信7月12日也宣布終止油價補貼。中國政府也采取一系列措施鼓勵節(jié)約能源，譬如計劃對大排量的小汽車征收高稅。(小洪·編譯)

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