中國經濟時報：汽油出口退稅為什么叫停

　　見習記者 黃楊 張娜

　　因交易者擔心颶風給美國石油業造成重創，紐約市場油價8月30日大幅上攻，盤中創出每桶70．90美元高點，突破上一交易日亞洲電子交易時間創下的每桶70．80美元的歷史紀錄。

　　在國際市場原油價格不斷刷新之際，財政部、國家稅務總局日前發出通知，自2005年9月1日至2005年12月31日，暫停車用汽油、航空汽油和石腦油的出口退稅（含增值稅和消費稅）政策。

　　目的在于控制出口，保證國內供應

　　據了解，中國已于2004年1月1日取消除汽油之外的原油及其他所有石油產品的

　　金凱訊信息公司分析師藺軼對記者介紹，過去國內成品油價格比國外高，現在國內價格比國外低，出口成品油更有利于提高石化企業的效益。但以前國家是鼓勵出口的，現在國家不鼓勵出口，所以暫停汽油石腦油出口退稅政策有其必要性和必然性。

　　華夏證券分析師張劍在接受采訪時表示，相對總產量，成品油出口量本來就很小，因此對石化企業的影響并不大。但應注意到上半年汽油出口上也一些增長勢頭，這次政策調整能夠遏制一部分汽油出口。

　　國家信息中心經濟預測部經濟師牛犁在接受

　　由于國內成品油的價格漲幅比國際市場

　　暫停出口退稅對油企影響不大

　　據了解，今年1至7月份我國總共出口汽油391．4萬噸，比去年上升36％，出口量占總產量的12％。受政策影響，中石化公司擬將9月份的汽油出口量從8月份的15萬噸，削減至不到2萬噸的低水平。另外，中石油和大連西太平洋石油化工有限公司也將削減汽油出口量，兩公司的汽油出口總量將從8月份的30萬噸，調低到11萬噸。

　　國家暫停出口退稅對象煉油廠等石油企業會有怎樣的影響？對此，童莉霞認為，煉油企業經濟效益將受到一定的影響，由于油價倒掛等緣故，現在很多煉油廠面臨虧損。油價越漲，企業越虧，但國家成品油一年的出口量不是很大，2004年成品油出口僅1146萬噸。所以有影響但影響不大。

　　牛犁也表示，對象煉油公司這樣的石油企業會有一定程度的影響，因為出口退稅也是企業利潤的組成部分，國家暫停出口退稅顯然把這些公司一部分利潤卡掉了。此外，他認為暫停出口退稅對加油站沒什么影響。根據國內供求狀況，汽油價格主要以市場主導為主。特別是原油價格完全參考國際市場價格，所以一定程度上國內的供求并不反映國內的價格。另一方面，我國上半年總的成品油才出口700萬噸，在3億多噸的消費量中占的比重相當小。

　　在政策調整正式公布后的30日，中石油、中石化的股價市場表現平穩，并沒有出現大幅波動。

　　藺軼指出，汽油石腦油出口退稅的取消可能不是一個短期行為，雖然暫停出口退稅的時間定在今年9月1日到今年的12月31日，但很可能在今年年底之前形成一個長期的政策。

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