98號汽油為何一天一個價

　　本報訊　昨日，有讀者報料，稱前兩天還賣5.6元的98號汽油已經飆升到6元多，令消費者不解的是，為什么其他標號的汽

　　物價部門:供油情況已開始明顯好轉

　　記者昨日專門就此事咨詢了廣東省物價局，該局有關負責人表示，0號柴油、90號、9

3號和97號汽油都是政府定價的品種，由國家發改委定價后各地方統一執行。與之相反的是，98號汽油不是政府定價品種，其價格根據市場供求關系，由企業自主定價，政府部門不會對其價格標準進行相關限制，但必須實行明碼標價。

　　目前，受廣東油荒的影響，廣東市場上的各標號汽油都成為“搶手貨”，連以往少人問津的98號汽油最近也成了眾人爭食的“香餑餑”，其身價也隨之水漲船高。物價部門有關負責人表示，油荒只是暫時的，而且目前供油情況已經開始明顯好轉。

　　業內專家:成品油零售價可能上漲

　　不過，對于價格走勢，有關方面的研究者卻有不同說法。

　　針對近日的“油荒”事件，有媒體稱，中國石油、中國石化兩大石油巨頭利用此次事件，促使發改委將國內石油價格上調。國內油價是否會上調呢？有關專家則稱，國內油價上漲可能性較大。

　　某石油學會負責人認為，無論是否經歷“油荒”事件，國內油價都有可能上漲。這名專家表示，這次事件的導火索雖然是臺風天氣，表面的原因是國內油價的“倒掛現象”，而根本原因就是中國控制不了國際原油價格。解決的根本辦法就是加大開采油田的力度，收購國外的現成油田。

　　廣東油氣商會油品部主任姚達明認為，在國際原油價格持續在每桶65美元的前提下，如果國內油價不上調，將繼續挫傷國內石油企業的積極性，阻塞進口原油的渠道，打擊國內的經濟運行。

　　民間聲音:中國油價高于國際市場

　　不過，針對業內專家的說法，有研究者表示，中國進口的石油沒有達到每桶60美元。而且中國大量進口的是低質高含硫石油。據某著名的經濟情報雜志分析，

　　研究者還稱:如果有關方面說，中國

　　而且，石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的，報道說利潤接近千億元，非�？捎^。

　　因此，國內成品油漲價理由并不充分。

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