各大城市缺油 油荒需市場(chǎng)機(jī)制理順來克服 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2005年08月16日 03:21 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) | |||||||||||
易憲容 廣東缺油、上海缺油、浙江缺油,再加上日前國際油價(jià)連創(chuàng)歷史新高,達(dá)到67美元一桶。有人會(huì)認(rèn)為,許多地方出現(xiàn)的油荒是由于國際油價(jià)快速上漲,國際能源緊缺的結(jié)果。 事實(shí)上,國際市場(chǎng)原油價(jià)格連番上漲,應(yīng)該與市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)形勢(shì)嚴(yán)重?fù)?dān)心有關(guān)。
但是,國際市場(chǎng)的原油緊缺已經(jīng)傳導(dǎo)到中國市場(chǎng)上來了嗎?如果傳導(dǎo)了,其影響又有多大呢? 從中國能源需求自給率來看,2004年中國能源需求總自給率達(dá)94%。在中國能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中,煤炭占76%;在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,煤炭占68%。加上水電資源、天然氣及核電資源,石油在整個(gè)國家能源消費(fèi)的比重不會(huì)太高。再從《BP世界能源統(tǒng)計(jì)》資料來看,中國石油進(jìn)口量在世界總體進(jìn)口量中的份額僅占6.6%。如2004年,美國原油進(jìn)口高達(dá)5億噸,日本2億噸,歐洲為5億噸,中國僅為1.2億噸,僅為世界各國原油進(jìn)口量的6.6%。因此,由于國內(nèi)能源需求對(duì)國際市場(chǎng)依賴程度不是那樣高,因此,國際油價(jià)波動(dòng)對(duì)國內(nèi)油品市場(chǎng)價(jià)格影響并不如人們想象的那樣大。 相反,我們卻時(shí)而可以看到國內(nèi)油品市場(chǎng)價(jià)格不以市場(chǎng)供求來調(diào)節(jié)、油品供求不以價(jià)格之變化來變化的現(xiàn)象。一方面國內(nèi)不少地方出現(xiàn)了嚴(yán)重的油荒,另一方面國內(nèi)一些大型石油企業(yè)“惜油”不供。甚至有些石油企業(yè)為了減少石油加工及煉焦凈虧損,而減少生產(chǎn)。即以此來要求政府調(diào)整“價(jià)格倒掛”,即成本與銷售價(jià)格不匹配。如要求定價(jià)部門上調(diào)成品油價(jià)格以減少虧損;用不供油或少供油的“惜油”戰(zhàn)術(shù),等待油價(jià)上漲。 從這些現(xiàn)象中我們可以看到,國內(nèi)油荒的結(jié)果并非是市場(chǎng)供求關(guān)系使然,而是市場(chǎng)機(jī)制不暢通的結(jié)果。由于市場(chǎng)機(jī)制沒理順,造成人為因素在油荒中扮演了重要角色。面對(duì)這樣一種狀態(tài),在國際市場(chǎng)原油緊缺之外,我們是否應(yīng)該對(duì)自身市場(chǎng)機(jī)制的完善與否進(jìn)行審視呢? 更多精彩評(píng)論,更多傳媒視點(diǎn),更多傳媒人風(fēng)采,盡在新浪財(cái)經(jīng)新評(píng)談欄目,歡迎訪問新浪財(cái)經(jīng)新評(píng)談欄目。
|