從中海油并購優(yōu)尼科我們能看到什么

　　宋海蛟

　　中海油的收購要約撤回之后，雪佛龍作為優(yōu)尼科公司惟一收購方，8月10日順利的完成了合并計(jì)劃。中海油對優(yōu)尼科的收購戰(zhàn)至此劃上了句號，但中國的跨國企業(yè)“走出去”的戰(zhàn)略絕沒有結(jié)束，相應(yīng)的，歐美等國家還會繼續(xù)阻撓我國企業(yè)進(jìn)行跨國并購，所以總結(jié)和反思中海油等開拓性的中國企業(yè)的并購案例，對我國適應(yīng)并走向經(jīng)濟(jì)全球化意義深遠(yuǎn)。

　　和平與發(fā)展早已取代了軍事競爭，成為當(dāng)今世界發(fā)展的主流趨勢。這樣，經(jīng)濟(jì)實(shí)力已上升為國家競爭力的核心，微觀到企業(yè)個(gè)體，跨國公司就成為直接反映國家競爭力的重要標(biāo)志。

　　以美國為例，由于其在世界范圍內(nèi)牢牢控制著經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)，因此全球惟一“超級大國”的名號從未旁落。但從上世紀(jì)80年代開始，世界第二大經(jīng)濟(jì)體的日本，向美國發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，標(biāo)志就是鋼鐵、汽車、電氣以及高新技術(shù)領(lǐng)域企業(yè)的異軍突起。通過跨國并購等手段，日本企業(yè)的規(guī)模、效益和水平迅速提高，國際地位也大幅提升。然而此時(shí)的美國，正是通過政府在汽車等領(lǐng)域的限制措施，使美國企業(yè)從日本企業(yè)手中重新奪回了世界市場的主導(dǎo)權(quán)，美國的國際地位借此進(jìn)一步得到鞏固。

　　也正是日本等國企業(yè)迅速崛起的“前車之鑒”，美國等發(fā)達(dá)國家意識到了“得經(jīng)濟(jì)者得天下”的道理，在本土企業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓、破產(chǎn)并購等問題上愈發(fā)的謹(jǐn)慎。中國作為新興經(jīng)濟(jì)體，后發(fā)劣勢和后發(fā)優(yōu)勢同樣明顯，企業(yè)通過“走出去”來做強(qiáng)做大的戰(zhàn)略意圖，極易被發(fā)達(dá)國家以種種借口加以阻撓，中海油、海爾等并購案例就可以清晰的看出這一點(diǎn)。

　　但是，這并不意味著“走出去”戰(zhàn)略無法實(shí)施，而是要在走出去的時(shí)候更多的注重細(xì)節(jié)、方式和技巧。

　　在國際并購中有這樣一句話“細(xì)節(jié)決定成敗”，中海油和TCL等企業(yè)并購的前前后后充分的反映出這句話的分量。中海油在此次收購過程中，時(shí)間的拿捏、游戲規(guī)則的了解、利用媒體來影響政府和公眾等細(xì)節(jié)上的敗筆，最終累積為收購案的全盤被動(dòng)。

　　TCL在并購湯姆遜和

　　在方式和技巧上，中海油以及政府部門也有很多地方值得商榷。面對美國政界和并購對手打出的“政治牌”，意識形態(tài)和企業(yè)模式的差異本身就陷于被動(dòng)的中海油，更多的應(yīng)強(qiáng)調(diào)并購案中的商業(yè)價(jià)值，以及并購后對企業(yè)股東的良好回報(bào)，并結(jié)合實(shí)際行動(dòng)來勸說和造勢，如引入國際背景的戰(zhàn)略投資者等。但是，中海油強(qiáng)調(diào)商業(yè)性的同時(shí)，政府部門卻出面澄清并購的非政治性，這令中海油的處境異常尷尬；再有，在最后一刻出牌的中海油，對優(yōu)尼科股東游說缺乏時(shí)間和精力，高價(jià)沒有換來股東的認(rèn)同顯示出我國企業(yè)在進(jìn)行游說和談判時(shí)缺乏技巧的“短板”。

　　另外，收購的目的性也一定要非常明確，這就要求公司收購前在調(diào)研、考察、分析等方面要狠下功夫。在近期剛剛完成的羅孚并購案中，急欲獲得

　　“走出去”戰(zhàn)略對解決我國逐漸緊張的

　　更多精彩評論，更多傳媒視點(diǎn)，更多傳媒人風(fēng)采，盡在新浪財(cái)經(jīng)新評談欄目，歡迎訪問新浪財(cái)經(jīng)新評談欄目。