港資參與特許經營北京地鐵 會帶來什么

　　港資參與特許經營北京地鐵4號線30年 香港資金會給北京地鐵帶來什么？

　　本報訊 內地軌道交通領域首個采取引入港資、特許經營方式進行市場化運作的基礎設施項目———北京地鐵4號線的特許經營協議，昨天在北京草簽。協議經國家發改委正式批準后即可落實。

　　根據協議，北京市政府與由香港地鐵有限公司、北京首都創業集團有限公司和北京基礎設施投資有限公司組成聯合體擬建的特許公司按照7(約107億人民幣)比3(約46億人民幣)的比例進行投資。特許公司負責4號線的車輛、信號、通信等主要設備的投資建設，并在30年的特許經營期內負責4號線的運營和管理，在特許經營期結束后，特許公司將項目設備無償移交給北京市政府。

　　據了解，目前北京地鐵的日常運營還存在一定程度的政府補貼。對于參與北京地鐵4號線建設運營是否能夠獲得預期利潤的問題，香港地鐵公司(行情 論壇)表示，自1979年開始運作以來，香港地鐵有30年的建設運營史，是世界上最好的地鐵運營商之一，也是少數幾個具有盈利能力的地鐵公司之一。其管理模式已經形成一條龍服務，且全部采用市場化運作。

　　采取特許經營的方式，政府減少了30%的投資，特許公司用30%的投資換來運營權，也為企業提供了獲利的空間，雙方達到雙贏。同時在建設運營期間，特許公司還可以通過一些非票價方式，如在車站、車廂內設置廣告和建立一些零售商業設施獲得利潤。

　　據悉，采用特許經營方式后，地鐵四號線票價仍將由北京市政府統一制定，如果票價虧損較高，政府會適當給予補貼。

　　香港式地鐵服務

　　◎ 設施安全：

　　地鐵站內為殘疾人士裝設了多項設施，如失明人士引導徑、發聲器、車站凸字路圖、凸字板、閃燈路圖等。

　　◎ 地鐵資訊臺：

　　乘客可以在乘坐地鐵時看到當日的天氣報告、每小時更新的新聞演示文稿及股市情況與最新的體育消息。

　　主要車站路軌旁的廣告板為活動廣告屏幕。屏幕對面的月臺位置裝有揚聲器，播放廣告錄音帶。

　　◎ 服務多元化：

　　地鐵各車站有多個清晰明確的出入口，月臺與大堂之間均設有扶手電梯，站內設有小商店售賣書籍、雜志、西餅、化妝品、珠寶首飾及其他產品以及袖珍銀行。各車站裝有月臺幕門、自動收費系統、廣播系統及閉路電視系統。多個地鐵車站內提供郵政服務。在地鐵站內的大堂及部分月臺，設有可使用硬幣或電話卡的公眾電話。銀行的自動柜員機設于所有地鐵車站內。

　　◎ 車票類型多種多樣：

　　有單程車票、游客地鐵1天乘車證、3天香港乘車證等。

　　◎ 免費服務多：

　　免費行李搬運服務、免費市區預辦登機服務、免費刊物等多種免費服務。郵箱服務已設于多個地鐵車站內，中國銀行及恒生銀行(行情 論壇)的自動柜員機已設于所有地鐵車站內。

　　(文/本報記者 宛霞)

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