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 融雪劑的雪后尷尬
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1月5日北京下的今年第一場雪被上千噸融雪劑打敗了。然而，雪后的今天，北京不少馬路邊的地面上出現(xiàn)了鹽堿化現(xiàn)象，即地表上有一層白色的鹽堿類物質(zhì)，而且這些馬路邊的地面已開始出現(xiàn)被腐蝕的跡象。在被堆放過含有融雪劑雪堆的人行道旁，筆者看到了地磚受到腐蝕而開始破損。融雪劑對城市地面的破壞、對雪水資源的污染和對城市植被的致死作用若再不為全社會所認識，北京很難真正擺脫城市建設重復投資、重復施工的困境。
對這次北京大量投放融雪劑的做法，媒體只給予高度贊揚是不對的。因為這給北京的街道和物業(yè)管理部門傳遞了一個錯誤的信息，使他們以為大量使用融雪劑是善舉。其結(jié)果卻是，我們很快將會面臨道路破損、路邊的樹木死亡、路邊雨箅銹蝕等多種問題。
在全世界，至今還沒有哪個國家擁有真正對環(huán)境無害的融雪劑。因此，一個城市保護環(huán)境的行動之一就是在冬季盡量少用融雪劑。一些發(fā)達國家的環(huán)保型小城市干脆禁止使用融雪劑融雪，而是以機械鏟雪為主，在道路上撒爐灰、粗沙、樹枝渣類物質(zhì)來防滑，使用完后再把這些物質(zhì)就近鏟入綠地中養(yǎng)土。這正是北京應當借鑒的好方法。
從老百姓的角度講，在道路上大量噴灑融雪劑有兩個直接的危害：一是危害人們的私車。因為汽車輪胎會把含鹽融雪劑的雪水甩到汽車底盤上，這會銹蝕汽車底盤，增加人們在保車、修車方面的經(jīng)濟負擔；二是危害人們的健康。因為北京的馬路邊上灰塵污染較重，如果融雪劑等鹽類物質(zhì)附著在粉塵顆粒中，被人們吸入了呼吸道中，會對人體造成損傷。
現(xiàn)在離2008年的奧運會只有三年時間了，綠色奧運是北京對全世界的承諾。
因此，筆者希望全社會能盡快對融雪劑有一個科學的、客觀的看法，今后盡量少用甚至不再使用融雪劑。
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