三峽工程：自主創新改寫水電歷史

　　     十余個科技項目獲國家級科技成果獎

　　�牐� 我國水電制造技術達到世界先進水平

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　　開欄的話:國家重點建設工程在促進我國經濟持續、快速、協調和健康發展，全面建設小康社會的偉大進程中，發揮著十分重要的作用。國家重點工程的建設不僅帶動地方經濟發展、增加地方財政稅收、擴大就業規模、提高城鄉人民收入，而且對改善經濟發展環境、促進全社會和諧穩定等都產生了積極的影響。更為可喜的是，近年來，國家重點工程項目在提高自主創新、實施可持續發展戰略、提高管理理念與方法等諸多方面都有明顯進步。

　　在中華人民共和國成立56周年即將到來之際，本報今起開設“經典中國·重點工程篇”專欄，連續刊發25個國家重點工程項目報道，以期激發愛國熱情，振奮民族精神，鼓舞全國各族人民為全面建設小康社會而努力奮斗。敬請讀者垂注。

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　　本報訊 (記者 岳艷) 到今年10月中旬，三峽工程左岸電站的全部14臺機組將比原計劃提前一年完成裝機，進入全面運行發電期，僅今年即可提供486億度電。這是三峽工程邊建設邊受益的第二個年頭。三峽工程迸發出如此強大的活力，是源自于走科技自主創新之路。

　　據不完全統計，三峽工程建設已有十余個項目獲得國家級科技成果獎，200多個項目獲得省部級科技成果獎，各種發明專利達700余項。三峽工程不僅為我國帶來巨大的社會效益和經濟效益，也為世界水利水電技術和科技發展做出了有益的貢獻。

　　在三峽工程建設中，國家決定在采購國外先進設備的同時，引進關鍵技術，消化吸收創新，大幅度提升民族工業制造水平。水輪機的水力設計和制造是世界級難題，而三峽工程左、右岸電站共需安裝70萬千瓦水輪發電機26臺。這些無不吸引著國內外制造大型水輪發電機組的廠家。

　　1997年9月，哈爾濱電機廠有限公司和東方電機股份公司在三峽左岸電站14臺機組招標中獲得了約31%的分包份額。通過技術引進和消化吸收，哈電和東電在大型水輪發電機組的水力性能開發和設計技術上得到了全面的提升。他們說，“通過三峽工程，我們與國外先進技術最少拉近了10年的差距。”

　　通過三峽工程左岸機組的技術引進及消化吸收，我國企業掌握了水輪機轉輪的設計和制造技術、大型水輪發電機推力軸承技術等一系列水電站建設的核心技術；同時，國內企業完成了由分包制造商變為獨立制造商的轉變。這標志著國內水電制造技術已達到世界先進水平，顯示出中國制造業的巨大潛能。

　　目前正在熱火朝天建設的三峽三期工程中，右岸的12臺機組正處于埋件安裝階段，其中8臺機組的制造任務將由國內企業獨立承擔，而之前我國此項紀錄為零。從左岸電站到右岸電站，這一具有劃時代意義的躍進表明，三峽工程的自主創新之路已經駛上快車道。

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　　�牐� “經典中國·重點工程篇”:“三峽模式”

　　從只能設計制造50萬千瓦水電機組，到一躍而能全部國產化制造70萬千瓦特大型水電機組，中國用五六年時間，跨越了與國外三十年的差距。

　　1996年6月，中國三峽總公司對外宣布左岸電站一次采購14臺70萬千瓦水輪發電機組。招標文件規定：投標者對供貨設備的經濟和技術負全部責任，必須與中國有資格的制造企業聯合設計、合作制造，中國制造企業分包份額不低于總價合同的25%；投標者必須向中國制造企業轉讓技術，并培訓中方人員；必須由中國制造企業為主制造2臺機組。

　　這個世界上最大的水電設備采購項目一經公布，立刻吸引了全球眼光，10家跨國公司組成6個投標體競爭投標，形成激烈角逐。1997年秋，采購合同簽字，阿爾斯通和ABB組成的供貨集團中標8臺，哈爾濱電機公司(哈電)參與合作制造；加拿大GE和德國伏依特、西門子(VGS)聯合體中標6臺，東方電機公司(東電)參與合作制造。國內兩家企業分包額大于合同總價30%。

　　三峽工程這塊誘人的“大

　　東電和哈電通過三峽機組技術引進、消化和吸收，逐步實現了自主創新的能力，兩企業在水力設計、推力軸瓦、冷卻方式、定子絕緣技術和線棒制造等方面，均達到世界先進水平。(新華社記者施勇峰 江時強）