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板塊分析 高速公路板塊三季度基金加倉前期一度因為降低收費標準以及降低收費公路里程等不利信息打擊而出現暴跌的高速公路板塊個股，在近期悄然走高，中原高速(資訊 行情 論壇)、現代投資(資訊 行情 論壇)、皖通高速(資訊 行情 論壇)、福建高速(資訊 行情 論壇)等不僅收復了失地，而且還出現了走高態勢。基本面分析三季度統計數據顯示，高速公路板塊表現出極強的盈利能力，14家高速公路上市公司的平均每股收益達到了0.273元，超過了滬深兩市的平均水平，而且增長速度在50%以上的個股達到了3家，分別是中原高速、現
代投資、贛粵高速(資訊 行情 論壇)(資訊 行情 論壇)，這意味著高速公路的穩定增長勢頭并沒有因為不利信息而打破。
正是由于不俗的業績，高速公路板塊成為三季度基金重點加倉的品種，現代投資的半年報前十大股東只有五家基金，且前十大流通股東只持有4.44%的流通股權，但到了三季度季報，前十大流通股東有九家是基金，一家是券商，共持有18.84%的流通股東比例，中原高速也是如此。不排除此類個股未來可能成為保險資金們的重倉股。
技術面分析
本欄預計高速公路板塊將延續著目前的上升通道，其中就醞釀著較大的投資機會。目前該板塊個股的平均市盈率只有17倍，而且極具成長性，這正好符合當前資金選股的思路。以中原高速為例，該公司漯駐高速公路的收費權已于今年4月獲批，而且新鄉至鄭州高速公路也于今年10月建成通車，若京珠高速公路全線貫通，公司目前擁有鄭漯與漯駐高速公路將形成極大的利好。有分析人士認為，該公司2004年主營業務收入將達到11.46億元，在2005年更有望達到15.25億元，值得重點關注。(江蘇天鼎秦洪)
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