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4境外資本共投入6100萬美元
華航計劃組建全球最大波音747貨機機隊。本報記者楊杰攝
本報訊（記者曹陽）記者昨日獲悉，臺灣中華航空公司（以下簡稱“華航”）聯手臺灣陽明海運、萬海航以及ChinaContainerExpress Lines注資海航集團旗下揚子江快運航空有限公司49%股權一事塵埃落定。根據協議，華航取得了揚子江快運25%的股份，并成為該公司單一最大境外投資股東，此外陽明海運持股12%，其他兩家公司則分別持股6%.記者從有關渠道獲悉，此次股權轉讓中，華航支付3900萬美元，在此次投資中將基本以現金投資，總款項約為6100萬美元。
華航大陸地區首席代表劉乃珩表示，華航入股揚子江快運后，將指派原華航歐洲地區處處長劉永祥擔任新揚子江的CEO，負責公司的經營管理，并協助揚子江快運的機隊規劃。劉乃珩稱，到2007年華航將擁有22架波音747全貨機機隊，是全球最大的波音747全貨機機隊，為了充分利用這份資源，“華航將想盡辦法將自己的機隊擴充到揚子江快運中來。”
據了解，揚子江快運已經于2005年9月向民航總局申請開飛每周3班上海-安克雷奇-洛杉磯貨運航線，并且是以波音747大型貨機執飛。而在此前，揚子江快運僅擁有6架波音737貨機，根本無法開飛北美航線。
記者在采訪中了解到，在揚子江快運最初的聯合投資商中，全球國際航空貨量排名第十的盧森堡航空公司將參與此次揚子江快運的收購，以拓展揚子江及華航在全球的業務網絡，但由于歐洲航空公司的投資審批程序尚未完成，因此盧森堡航空未能參加昨日的儀式。但劉乃珩表示，盧森堡航空仍有可能成為投資者之一。
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