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中國聯(lián)航復(fù)飛尚無時(shí)間表


http://whmsebhyy.com 2005年08月18日 10:05 新京報(bào)

  稱其市場(chǎng)定位仍在規(guī)劃之中本報(bào)訊(記者曹陽)昨日,中國聯(lián)合航空有限公司總經(jīng)理辦公室主任劉利民否認(rèn)了目前媒體對(duì)中國聯(lián)航復(fù)飛后市場(chǎng)定位及目前籌備進(jìn)度的所有傳聞。劉利民稱,目前中國聯(lián)航正在籌備過程中,市場(chǎng)定位尚在規(guī)劃之中。

  據(jù)了解,由于去年7月上海航空公司曾與中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司、北京天衢投資管理公司整體受讓中國聯(lián)航,憑借7000萬元人民幣的出資,上航成為了中國聯(lián)航的大股東。
而本周一,上航又以1000萬元收購了天衢投資所持中國聯(lián)航的股份,從而使其在中國聯(lián)航的份額增加到了80%.自中國聯(lián)航整體受讓后,國內(nèi)外媒體對(duì)其今后的市場(chǎng)定位有多種猜測(cè)。有消息稱,上航有意將中國聯(lián)航改造成定位于二線城市的低成本航空公司。劉利民表示,上航受讓中國聯(lián)航不同于民營資本組建航空公司,而是將原空軍財(cái)產(chǎn)中的部分民用航空的業(yè)務(wù)剝離出來。劉利民稱,目前中國聯(lián)航復(fù)飛尚無任何時(shí)間表,今后的市場(chǎng)定位正在規(guī)劃之中。

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