汽車板塊集體走弱，中國重汽、金杯汽車居跌幅榜前列 本報(bào)訊 （記者賈浩森）昨日，由于業(yè)績預(yù)期“打五折”，一汽轎車（000800）股價(jià)出現(xiàn)大幅下跌，帶動(dòng)汽車板塊集體走弱。
此次一汽轎車股價(jià)出現(xiàn)大幅下跌，最直接的原因是該公司昨日公告稱：受國內(nèi)汽車整體市場銷售狀況、原材料上漲幅度、匯率變化、汽車銷售價(jià)格下降等多種不確定因素的影響，經(jīng)初步測算預(yù)計(jì)2005年半年度實(shí)現(xiàn)的凈利潤與2004年同期相比，將下降超過50％。
由于公布業(yè)績預(yù)警公告，一汽轎車昨日上午停牌一小時(shí)。復(fù)盤后，股價(jià)急速從3.01元下挫到2.82元，跌幅達(dá)到6.64%.隨后放緩下跌，直至收盤，最終為2.75元，跌幅高達(dá)8.64%，位居滬深兩市個(gè)股跌幅榜的第八位。
西南證券汽車行業(yè)分析師董建華表示，一汽轎車在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上存在著問題。公司產(chǎn)品主要以中檔商用車為主，而今年上半年市場的主導(dǎo)產(chǎn)品則是MPV、微型車。
這種情況對公司產(chǎn)生了影響，造成業(yè)績下滑。
此外，昨日汽車板塊中的中國重汽（000951）、金杯汽車（600609）也大幅下跌，達(dá)到兩市跌幅榜的第三和第七位，跌幅分別為9.94%和9.00%.關(guān)于上述兩家汽車股的下跌，北京首放分析師董琛認(rèn)為，整個(gè)汽車板塊從五月中旬就開始反彈，大部分股價(jià)有超過20%的漲幅，比如上海汽車、長安汽車等。運(yùn)行到現(xiàn)在出現(xiàn)回調(diào)，是很正常的市場現(xiàn)象。
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