東南亞旅游出票數(shù)僅往年同期1/3，新加坡因此受到牽連
海嘯讓泰國等國家美景不再，眾多旅行社因此取消旅游線路，損失近180萬元。本報記者張濤攝
1月8日，在北京舉行了首屆“青年華商峰會”，原定到會并發(fā)言的嘉賓、新加坡旅游局副主席、局長林梁長未能出現(xiàn)，組委會工作人員稱，林梁長要處理海嘯方面的事務(wù)，因而無法到會。“城門失火，殃及池魚”，新加坡雖然不是直接受災(zāi)國，卻受到“新馬泰”經(jīng)典旅游“命脈”上的其他成員的影響。
2004年，新加坡是在中國旅游市場投入最多，然而，突如其來的“海嘯”，破壞了新加坡的如意算盤。往年1月，各旅行社的東南亞春節(jié)團早已報滿，而今年，旅行社則相繼取消海島包機，大批游客取消原計劃，“攜程網(wǎng)退款80萬”、“三大社共賠180萬”等等連鎖反應(yīng)隨即產(chǎn)生。雖然不是印度洋海嘯中的受災(zāi)國，但新加坡正經(jīng)歷著一場“旅游業(yè)危機”。
東南亞旅游全線受損
災(zāi)難發(fā)生第二天，盡管國航、東航、南航等航空公司堅持表示，目前國內(nèi)航空公司的東南亞航班多數(shù)飛往目的地國家首都，因此，只要對方機場天氣適航，該航線就能保證正常運營。但眾多旅行者卻放棄了出行計劃。
記者在北京機票代理處了解到，往常歲末年初，以泰國、馬來西亞、馬爾代夫為代表的出境游最有市場。然而，災(zāi)難發(fā)生后，一些預(yù)訂了這些航線機票的乘客，紛紛退票或改簽時間。來自首都機場的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，飛往海嘯受災(zāi)國家航班的旅客只有以往的1/3左右。
而新年以來，新加坡成為了海嘯災(zāi)難又一受害者。其不僅是因為，新加坡通常是捆綁在馬來西亞、泰國的旅游產(chǎn)品中一同銷售的，而在馬泰受難后，新加坡自然難以獨存；另一方面，受到余震的威脅，使一些赴新加坡旅行團被迫放棄了自己的行程。據(jù)了解，本次事件導(dǎo)致京城幾家大旅行社共損失了近180萬元，很多旅行社相繼取消了新馬泰等東南亞線路。
愷撒國旅的東南亞部經(jīng)理陳杰認為，雖然受災(zāi)的只是普吉島和馬爾代夫，但這對整個東南亞地區(qū)的旅游業(yè)是很大的打擊。愷撒出發(fā)的東南亞團已經(jīng)減少了50%，即使是正常出發(fā)的團也都沒有達到預(yù)定的人數(shù)。春秋國旅的泰國業(yè)務(wù)下滑了70%，新加坡業(yè)務(wù)下滑了30%，很多團都是在招不滿人的情況下就出發(fā)了。愷撒新加坡團的取消率在60%左右。攜程旅行網(wǎng)退還了所有在海嘯期間參加攜程普吉、馬爾代夫自由行產(chǎn)品游客的訂購費用，總額為80萬元，這種賠償在攜程以及各大傳統(tǒng)旅行社的經(jīng)營中從未有過的。
新加坡旅游受到牽連
優(yōu)客旅游網(wǎng)站的運營總監(jiān)劉翔認為，盡管在這次海嘯中，新加坡的旅游接待設(shè)施沒有受到影響，但因為出境旅游大多游客通常不會只選定某一個國家，一定會連帶上周邊地區(qū)。通常到泰國或巴厘島旅游的客人，必會把新加坡作為其中的一站。這種影響通過旅游網(wǎng)站內(nèi)的酒店和機票比較搜索引擎也可以看出來。據(jù)統(tǒng)計顯示，自海嘯發(fā)生以來，用戶每天在優(yōu)客網(wǎng)上提交的、與新加坡相關(guān)的酒店和機票搜索次數(shù)下降了20%左右。總部位于泰國的東南亞地區(qū)最大的在線旅游企業(yè)“飯店旅行網(wǎng)絡(luò)公司”，其整體酒店客房預(yù)訂量比去年同時期減少了60%至70%以上，新加坡地區(qū)的下降也較為明顯。
新加坡旅游局華北地區(qū)處長周長興認為，現(xiàn)在新加坡所面臨的最大挑戰(zhàn)，就是此次災(zāi)難對東南亞整條線路的影響。從目前情況看，北京直飛普吉的包機停飛一個月，東南亞常規(guī)線路的報名人數(shù)大大減少，旅行社只能通過調(diào)整價格來刺激市場。現(xiàn)在市場上春節(jié)新馬泰7日游的報價在3600元左右，比往年同期下降了近千元。周長興說：我們只能寄期望于這是一種短期行為，新加坡旅游局正積極配合各旅行社對旅行線路和旅游項目進行調(diào)整。
欲借都市游翻身
新加坡旅游在中國內(nèi)地分華東、華北、華南和華西四個區(qū)域進行發(fā)展。現(xiàn)在，華東市場已經(jīng)成為了中國赴新旅游的最大客源區(qū)域。海嘯事件發(fā)生后，新加坡的內(nèi)陸地區(qū)成了今年的宣傳重點。“減少海島游、增加都市游”是其策略之一，并加強了對旅游景點的管理，為防止有可能出現(xiàn)的災(zāi)后疫情，做出了“必要時將在機場以及人群密集的公眾場所實施預(yù)防措施，嚴防疾病、瘟疫傳播”的決定，給今后赴新旅游的各國游客以足夠的信心。減少了郵輪游、海島游之后，都市游唱起了今年春節(jié)新加坡旅游的主角。為了吸引更多的游客，新加坡旅游局推出了具有特色的春節(jié)計劃，如“牛車水農(nóng)歷新春亮燈慶典”等等，以特色活動的方式來對抗香港澳門的“購物游”。
在新加坡每年的旅游收益中，有64%來自休閑旅客、25%來自商務(wù)與會展旅客、其余11%來自醫(yī)療和教育旅游。新加坡旅游局大中華地區(qū)署長兼首席代表蔡永興曾經(jīng)表示，為了吸引更多的中國游客，新加坡旅游局在發(fā)展傳統(tǒng)旅游項目的同時，還將繼續(xù)開發(fā)醫(yī)療保健和教育修學(xué)服務(wù)，把新加坡定位于一個會議、獎勵旅游、論壇、展覽和休閑目的地的首選國家。
12億美元重建市場
本月11日，新加坡旅游局宣布了一項名為“旅游2015”的計劃。計劃稱，在今后10年內(nèi)，將力爭使到訪新加坡的游客數(shù)量翻一番，即從2003年的830萬人次增至1700萬人次，同時計劃在2015年將旅游收入從2004年的58億美元增加到183億美元，并創(chuàng)造10萬個新的旅游就業(yè)機會。為實現(xiàn)這一計劃，新加坡貿(mào)工部長林勛強宣布將建立一個總額為12.2億美元的旅游發(fā)展基金，用以增加新加坡在商業(yè)會展、休閑、娛樂、教育和醫(yī)療服務(wù)方面的投入。如吸引新的投資項目、開發(fā)新的旅游產(chǎn)品、鼓勵企業(yè)主辦國際活動等等。目前新加坡的旅游收益在亞太區(qū)的市場占有率是6%，而面對其他旅游收益日益增長的亞太區(qū)國家的競爭，新加坡要繼續(xù)保持6%的市場份額，必須保證在今后10年內(nèi)至少取得每年290億元的旅游收益。
據(jù)了解，2005年伊始，新加坡已經(jīng)和銀聯(lián)開展了業(yè)務(wù)合作。經(jīng)中國人民銀行批準(zhǔn)，中國銀聯(lián)已于本月10日正式開通了銀聯(lián)卡在新加坡的受理業(yè)務(wù)。現(xiàn)在，中國居民可持內(nèi)地銀行發(fā)行的帶有“銀聯(lián)”標(biāo)識的人民幣銀行卡，在新加坡的自動柜員機上刷卡，這樣就可以實現(xiàn)異地取款及刷卡消費，而不必再像以前那樣必須辦理國際卡或兌換外匯了，這將對新加坡的旅游收入起到極大的推動作用。
著手消除恐懼心理
中國社會科學(xué)院旅游研究中心高級研究員李明德在接受記者采訪時表示，海嘯給新加坡這類事發(fā)地周邊國家旅游業(yè)帶來的影響，實際上來自于旅游者的“心理影響”。而這種“心理影響”在一定的時間內(nèi)必將直接反映在入境游客量身上。對于海嘯的恐懼，會讓很多人忽略掉單一的普吉島，而記住的是整個東南亞。李明德稱，對于新加坡來說，它的旅游業(yè)恢復(fù)起來至少需要三個階段。第一是商貿(mào)活動的恢復(fù)階段，只有讓更多的商務(wù)貿(mào)易往來在中國與新加坡之間進行，才能對其恢復(fù)“名聲”起到?jīng)Q定性的作用；第二是市場攻勢的恢復(fù)階段，中國是新加坡的主要客源國，在救款救災(zāi)時期過后，改變營銷策略、加大投入力度，才能逐漸恢復(fù)市場的繁榮。第三才是真正的出境旅游恢復(fù)階段。目前在我國的入境游、國內(nèi)游和出境游三大板塊中，出境游的勢頭最猛，增長率最高，在順利完成前兩個階段的恢復(fù)后，其在中國的市場才會“恢復(fù)元氣”。
2004在華投入為五年之最
“2004年是5年來新加坡在中國旅游市場投入最多的一年。”新加坡旅游局華北地區(qū)處長周長興如是說。在歐洲游激戰(zhàn)正酣、非洲游異軍突起的年份里加大宣傳和投入力度，新加坡欲最大限度地“分羹”中國市場的態(tài)度“昭然若揭”。記者在采訪中了解到，為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，新加坡旅游局為中國旅游“量身打造”了一系列市場戰(zhàn)略。首先，它將中國內(nèi)地分成了一級市場和二級市場，根據(jù)各個市場的特點，在政策和推廣上都采取了不同的方式。例如，針對一級市場“國際化大都市”的特點，推出了“非常新加坡”的旅游品牌；聯(lián)手VISA國際組織共同推出了兩年多次往返簽證業(yè)務(wù)；又與中信實業(yè)銀行簽署了“赴新加坡簽證申請材料代傳遞合作協(xié)議”。在二級市場，新加坡旅游局與蘇州市政府簽署了“旅游合作框架協(xié)議”。雙方展開了在旅游開發(fā)、運作、管理等方面的合作事宜，建立了經(jīng)常性的信息互換機制及交流通道。除北京、廣州、上海等城市外，還加大了與內(nèi)地二線城市的合作力度。現(xiàn)在，中國已位列新加坡客源國排名榜的第二位。去年11月25日至28日，他們參加了亞洲地區(qū)最大的旅游交易會———2004中國國際旅游交易會。在所有參展的外國旅游企業(yè)中，新加坡派出了規(guī)模最浩大的代表團，共有包括旅游景點、酒店、航空公司、旅行社在內(nèi)的30多個旅游相關(guān)機構(gòu)參展。如此看重旅交會的目的只有一個，那就是宣傳并推廣新加坡，讓更多的內(nèi)地游客到新加坡旅游。
海嘯迫使飛機轉(zhuǎn)向
多個航班停飛
上周香港港龍航空公司公布，將從8日起臨時取消飛往泰國旅游勝地普吉島的航班，而在本月底之前不會恢復(fù)航班。而在此前，去年12月28日，國航已暫時取消了每周二、五兩班包機直飛普吉的計劃，復(fù)航時間現(xiàn)在還沒有確定。雙方口徑完全一致———受災(zāi)難影響，普吉航線的客運需求大幅下降，航空公司出于經(jīng)營的考慮，暫停了這一航線的運營。
國航宣傳部長王永生在接受記者采訪時表示，普吉航線本身就不是定期航班，而是采取包機經(jīng)營的方式，因此其航線的停航，并不會給國航帶來影響。
記者在采訪中了解到，目前國內(nèi)的東南亞航線多是由外籍航空公司經(jīng)營的，而國航、東航、南航等國內(nèi)航空公司的東南亞航線大多是以代碼共享或包機的形式進行經(jīng)營，因此受災(zāi)難的影響很小。
相比之下，馬來西亞航空公司、泰國航空公司、印度航空公司受到的打擊則相對明顯。印度阿馬迪厄斯公司的有關(guān)負責(zé)人在接受新華社記者采訪時曾表示，有20％到40％的游客取消了在新年高峰期到海岸地區(qū)度假的計劃；其中，取消到馬來西亞和斯里蘭卡旅游的乘客比例均超過30％。
越南海南受益
北京游易航空旅行網(wǎng)總經(jīng)理助理王一力對記者表示，由于受到災(zāi)難的影響，計劃赴東南亞出行的旅行者紛紛改變行程，而越南和海南則成為目前最熱門的旅游目的地。
王一力稱，目前散客旅行者對越南表現(xiàn)出濃厚的興趣，有30%的旅行者計劃赴越南旅游。越南航空公司的何盛春小姐向記者表示，目前越南游多是與柬埔寨捆綁銷售的，非常受旅行者的歡迎。再加之，北京出發(fā)赴越的航線只有越南航空公司獨家經(jīng)營，因此每周500多個座位已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，而春節(jié)前后的機票已基本上銷售一空。
而記者從北京游易航空旅行網(wǎng)了解到，春節(jié)期間海南旅游十分火爆，低折扣機票已經(jīng)十分罕見。游易網(wǎng)負責(zé)國內(nèi)旅游的劉小姐稱，盡管距離春節(jié)還有幾周的時間，春節(jié)前的北京—三亞機票價格已經(jīng)在9折左右，相信再過幾天，海南機票很有可能是千金難尋。
但記者從航空公司方面了解到，盡管目前越南、海南旅游市場十分火熱，但由于海嘯災(zāi)難是突發(fā)事件，再加之春節(jié)期間返鄉(xiāng)人流是出行人流的主體，因此航空公司在航班安排方面并沒有出現(xiàn)大規(guī)模調(diào)整的跡象。12日，國航春運臨時增加、包機1894個航班中，仍主要在成都、重慶、廣州等傳統(tǒng)航線上，占臨時增加航班的50%以上。
|
