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車位投資短炒長投都合算


http://whmsebhyy.com 2005年09月14日 16:49 《私人理財》雜志

  文/本刊記者 梁金鶯

  隨著汽車價格的持續下降、有車一族的不斷增加,廣州市民對車位的需求量不斷增加。目前廣州市內停車泊位絕對缺口達22萬個。加上一系列打擊房地產投資政策的出臺,于是不少敏銳的投資者轉向車位投資。

  車位投資回報率可達200%

  方先生有著十幾年豐富的二手投資經驗。在感受到一系列房產政策的影響后,方先生就從投資豪宅轉向了投資車位。不久前,他在海珠區濱江東近某樓盤一次性買入10個車位,價格由3-5萬元不等。而這個有好幾年樓齡的樓盤很特別,除了它,附近一帶的高檔住宅區的車位都是只租不售。而某些特殊因素,前期這樓盤的車位沒人問津。而事實也證明,方先生的判斷是正確的。在持有車位短短的半年后,方先生出售的4個車位,均價達到13萬元/個,價格最低的也能以10萬元成交,回報率在200%以上。

  其實,車位投資的優勢很明顯:資金投入量少,一般十幾萬的投入資金就行,不能一次付清的還可以分期付款;其次,即使作為短線投資,車位按市場的供求關系而定回報率也相對穩定;再次,車位的抗風險能力較強,不易因設計或材料落后造成貶值。現在政府對于露天停車場將逐步取替,特別是針對一些爛尾樓盤露天停車場,它們將逐步退出整個市場。此利好政策更加凸現了車位投資的魅力。

  兩種不同投資方式的比較

  現在投資車位有兩種渠道:短線投資與長線投資。

寫字樓車位的流動性較大,幾乎每個小時車位都在流動,出租車位的投資收益更大,適宜長線投資。住宅小區的車位,使用時間一般較長,按照停車場收費最高標準400元/月計算,再加稅費,年回報率還不到5%,因此更加適合短線投資。

  1、短線投資:

  短線投資小區車位,關鍵是選擇合適的地段,方先生就是找到了存在嚴重供不應求的濱江東地段,所以獲得極高的投資回報。

  此外,是否需要征收全額增值稅也是短線投資者的必須注意的問題。目前,購買車位辦理的交易手續與住宅一樣,繳交稅款按非普通住宅的標準。假如某車位一手購入價為20萬元,賣出價為25萬元。那么要交的稅費如下:

  買入價=20萬元

  賣出價=25萬元

  適用稅率=(25-20)/20×100%=25% 即適用稅率為30%,速算扣除系數為0。

  土地增值稅=(25-20)×30%=1.5(萬元)

  營業稅及附加=(25-20)×5.5%=0.275(萬元)

  個人所得稅=25×1.5%=0.375(萬元)

  稅費=1.5+0.275+0.375=2.15(萬元)

  車位買賣中,若賣方不能提供購買時的發票,就要征收全額的增值稅,如25萬元成交的車位,不能提供發票的情況要多交3500元的稅費。

  土地增值稅=(25-25×90%)×30%=0.75(萬元)

  營業稅及附加=25×5.5%=1.375(萬元)

  個人所得稅=25×1.5%=0.375(萬元)

  稅費=0.75+1.375+0.375=2.5(萬元)

  多交稅費=2.5-2.15=0.35(萬元)

  但是,不能夠提供發票的業主,可以請一些法定的專業評估機構對車位進行評估,只要稅務局認可該車位的評估結果,業主還是可以少交部分增值稅的。

  2、長線投資:

  投資者要出租車位,需持房產證。目前廣州車位出租區域性的因素很大,不同地段租金相差很大,例如金利來大廈:1000-1500元/月,世貿中心800-1000元/月,僑怡苑400元/月。而供求關系直接調節了小區的停車費。例如在海琴灣,一個小區A、B、C三幢樓,但是只有45個車位,其中一個業主以15萬購得一個車位,出租達1000元/月。年投資匯報率高達8%。

  《私人理財》專家建議

  1、在購買車位的時候,一定要注意產權問題。車位是否可銷售的惟一標準是能否辦理

產權證(或有無預售許可證)。產權證注明了該物業為車位,并注明了其使用年限為40年等。

  2、車位與住宅的的測量標準基本一樣,只不過車位需要分攤通道位、電房、設備房等公共地方,比起住宅其實用率只有6-7成。辦理產權證時應注意:每個車位的面積大小可能會出現偏差,有時候偏差的面積為0.5平方米。

  3、投資者最好選擇投資于寫字樓區,高尚住宅區地段,例如二沙島,這些地段的投資回報率相對較高。

  (感謝廣州滿堂紅對本文的貢獻和支持)


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