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有車主開始提前續(xù)保商業(yè)三者險
新聞提示：日前，22家中資財險公司全部獲批“機動車交通事故責任強制保險”（以下簡稱“交強險”）資格，全國統(tǒng)一式樣的“交強險”單證和標志也已正式出爐，這標志著
“交強險”的實施已經(jīng)進入倒計時。
本報訊（記者 黃艷麗） “交強險”是我國第一部法定強制保險，下月1日起將正式實施。然而，隨著實施日迫近，目前關于“交強險”的條款和費率仍在緊張制定當中，一些擔心強制險保費上漲的有車一族也已經(jīng)開始盤算著：“是否提前續(xù)保可以省錢呢？”
保險費率將漲多少 暫無定論
“‘交強險’費率及條款將由中國保監(jiān)會統(tǒng)一制定，估計下周有望出臺。” 省保險行業(yè)協(xié)會新車保險服務中心張語恒主任表示。此前保監(jiān)會一直強調，“交強險”的費率制定需遵循“不盈不虧”的原則，并曾經(jīng)盛傳“交強險”保額為5.2萬，保費為1800元。關于這種說法，張主任稱“還不是最終定論”。
多位保險業(yè)內人士均認為，即將出臺的“交強險”費率高于以往的商業(yè)三者險保險費率幾乎是“板上釘釘”。“根據(jù)有關規(guī)定，目前在交通事故的處理當中更加強調‘車的責任’，也就是說，對車輛承保的保險公司也較以往多承當了相應的賠付責任”，某財險公司工作人員王先生表示，從保險公司方面的經(jīng)營成本核算，“交強險”的費率較以往商業(yè)性車險費率高出1倍甚至是兩倍的情況下，保險公司有可能也是要賠錢的。
老車保戶過渡期內 可不再保
“先前購買的商業(yè)車險視為繼續(xù)生效”，省保險行業(yè)協(xié)會新車保險服務中心張語恒主任表示，假設一位車主于6月29日辦理了商業(yè)性車險，由于新的“交強險”還未實施，因此到明年6月29日到期前，該車主不需再保強制險，而在次年再次購買保險時，就必須購買“交強險”。“辦理了商業(yè)車險的車主都有我們給發(fā)放的‘保險證’，在這個商業(yè)險與強制險的過渡期內，可以此證代替‘交強險’標志接受檢查。”
提前續(xù)保是否劃算 仔細權衡
“‘交強險’估計第一年各家保險公司都將按照統(tǒng)一的標準來執(zhí)行，隨后各公司根據(jù)自身經(jīng)營狀況可能會有微調”。省內一家財險公司王副總經(jīng)理表示，由于“交強險”的保費標準、賠付率、保額多少等至今都還沒有公布，因此保險公司方面目前針對關于新政策的培訓準備工作也只能是一些“表面功夫”，所以涉及政策的細節(jié)問題目前都尚未明朗。
“因條例規(guī)定有一個過渡期，也不排除一些以提前續(xù)保商業(yè)險的方式省錢。”據(jù)業(yè)內人士介紹，以往有車主擔心漏保而提前十天半個月續(xù)保的現(xiàn)象都是存在的。然而，借這種方式規(guī)避政策“臨界點”的方式并不值得提倡。“畢竟‘交強險’作為一種保險，與以往的商業(yè)險相比，不設免賠率與免賠額，幾乎涵蓋了所有道路交通風險，保障范圍、賠償范圍都更寬”。某保險公司人士還表示，由于目前關于“交強險”的實施細則尚未出臺，提前續(xù)保存在一定的風險：車主不但享受不到強制三者險帶來的利益保障，此外，有消息透露，生效日期7月1日以后的保單，如果沒有按照規(guī)定投保強制三者險的，車主很有可能面臨罰款。
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