法航960萬(wàn)天價(jià)賠償會(huì)否再現(xiàn)?
本報(bào)記者 肖夏 上海報(bào)道
盡管遭到不少中國(guó)乘客家屬的質(zhì)疑,但在馬來(lái)西亞總理3月24日宣布飛機(jī)航程終結(jié)的次日,中國(guó)大陸的保險(xiǎn)公司便紛紛啟動(dòng)了理賠程序。
相比可能持續(xù)數(shù)月和數(shù)年的談判和訴訟,提前購(gòu)買(mǎi)的商業(yè)保險(xiǎn)是發(fā)生交通意外后乘客和家屬更快獲得經(jīng)濟(jì)賠償?shù)囊环N方式。最早在3月26日,便有保險(xiǎn)公司向馬航乘客家屬發(fā)出了首批理賠金。
在2009年的法航447空難后,曾有一名中國(guó)乘客的家屬獲得了近千萬(wàn)元人民幣的高額保險(xiǎn)賠付,創(chuàng)造了中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)在空難后的單筆理賠紀(jì)錄。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道綜合多家保險(xiǎn)公司公布的信息發(fā)現(xiàn),已查明馬航乘客相關(guān)保單的預(yù)賠付金額已超過(guò)2000萬(wàn)元人民幣。這當(dāng)中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似法航空難后的天價(jià)賠償?
馬航保單近兩百人次
中國(guó)保監(jiān)會(huì)在3月8日晚間發(fā)布緊急通知,要求全國(guó)各家保險(xiǎn)公司排查機(jī)上乘客的投保情況。此后截至3月中旬,全國(guó)共有23家保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)有機(jī)上乘客購(gòu)買(mǎi)了商業(yè)保險(xiǎn)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道從業(yè)內(nèi)人士處獲悉,在各保險(xiǎn)公司完成初步的排查后,保監(jiān)會(huì)3月18日又發(fā)布了關(guān)于MH370的應(yīng)急處置預(yù)案。這一預(yù)案要求各保險(xiǎn)公司專(zhuān)門(mén)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,不僅要繼續(xù)排查機(jī)上乘客保單,還需要盡快梳理理賠標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)備好理賠工作。
3月24日,馬來(lái)西亞總理宣布飛機(jī)在南印度洋“終結(jié)”(end)后,各家保險(xiǎn)公司便開(kāi)始了賠付工作。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者4月中旬從保險(xiǎn)業(yè)人士處了解到,截至3月底,23家保險(xiǎn)公司已查明保險(xiǎn)的馬航乘客相關(guān)保單超過(guò)190人次,各家保險(xiǎn)公司的預(yù)賠付總額已經(jīng)超過(guò)2000萬(wàn)元人民幣。而綜合各家保險(xiǎn)公司不斷更新的數(shù)據(jù),這一總額到4月中旬已經(jīng)接近2500萬(wàn)元。
根據(jù)保險(xiǎn)公司同業(yè)交流的信息,各家保險(xiǎn)公司涉及MH370的險(xiǎn)種主要是人壽險(xiǎn)、交通意外險(xiǎn)、團(tuán)體意外險(xiǎn)和短期旅游險(xiǎn)等。由于各類(lèi)險(xiǎn)種的賠付標(biāo)準(zhǔn)、免責(zé)條款各有不同,保監(jiān)會(huì)要求各保險(xiǎn)公司對(duì)于合同范圍內(nèi)必須嚴(yán)格賠付,免責(zé)范圍則鼓勵(lì)通融賠付。
23家保險(xiǎn)公司中,中國(guó)平安[微博]、中國(guó)人壽的預(yù)賠付金額最多。中國(guó)平安機(jī)上50多位客戶(hù)涉及的險(xiǎn)種包括其平安人壽[微博]的傳統(tǒng)壽險(xiǎn)分紅險(xiǎn)、人身意外傷害險(xiǎn)以及交通團(tuán)體意外險(xiǎn)等。截至3月底,中國(guó)平安預(yù)賠付金額已經(jīng)超過(guò)了1000萬(wàn)元。
在MH370失蹤后十多天內(nèi),中國(guó)人壽排查出其涉及MH370機(jī)上乘客的保單超過(guò)70份,預(yù)賠付金額約為900萬(wàn)元,僅次于中國(guó)平安。包括中國(guó)人壽在內(nèi),多家保險(xiǎn)公司在開(kāi)通24小時(shí)報(bào)案、設(shè)立快速理賠的同時(shí),均按照保監(jiān)會(huì)的要求,根據(jù)公開(kāi)的航班乘客名單主動(dòng)聯(lián)系乘客家屬。
此外,由于機(jī)上乘客失蹤至今,家屬可能難以獲得其身份證明和保單,各家保險(xiǎn)公司被要求根據(jù)乘客名單進(jìn)行操作,身份證明和保單等文件可以隨后再補(bǔ)。包括中國(guó)人壽在內(nèi)的部分保險(xiǎn)公司則表示不需保單、身份證和戶(hù)口薄等便可向家屬辦理賠付。
不同險(xiǎn)種賠付有別
根據(jù)馬來(lái)西亞政府發(fā)布的信息,MH370上共有154名中國(guó)乘客,占機(jī)上乘客的大部分。根據(jù)已經(jīng)排查出的近200張保單來(lái)看,不少中國(guó)乘客購(gòu)買(mǎi)了多份保險(xiǎn),比如中國(guó)人壽排查出的71張保單對(duì)應(yīng)的機(jī)上乘客僅有34人。
對(duì)于家屬來(lái)說(shuō),要在短時(shí)間內(nèi)理清應(yīng)該獲得的保險(xiǎn)賠償并不容易。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者簡(jiǎn)單梳理公開(kāi)的報(bào)道,便發(fā)現(xiàn)涉及MH370中國(guó)乘客的保單至少有十幾個(gè)不同的險(xiǎn)種,而不同險(xiǎn)種的賠償標(biāo)準(zhǔn)各有不同。
截至目前,飛機(jī)失蹤的原因并不明確,這為各家保險(xiǎn)公司確認(rèn)是否處于拒賠范圍也帶來(lái)障礙。
MH370不尋常地調(diào)轉(zhuǎn)航向仍然存在多種可能。上海交通大學(xué)[微博]教授韓長(zhǎng)印對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹:如果最終調(diào)查發(fā)現(xiàn)系航班發(fā)生意外或者機(jī)組人員實(shí)施的故意行為,對(duì)購(gòu)買(mǎi)了意外險(xiǎn)以及包含死亡傷殘內(nèi)容保險(xiǎn)的乘客來(lái)說(shuō)仍不影響賠付。
“因?yàn)橹灰kU(xiǎn)的發(fā)生不是被保險(xiǎn)人的故意行為所致,對(duì)于被保險(xiǎn)人來(lái)講都屬于意外,保險(xiǎn)公司就應(yīng)當(dāng)給付保險(xiǎn)金。”韓長(zhǎng)印解釋。他尤其提到,只要是死亡險(xiǎn),無(wú)論是終身死亡還是意外,都沒(méi)有賠付上限,應(yīng)該按照定額賠付的標(biāo)準(zhǔn),“約定多少給多少”。
除了機(jī)組故意行為和飛機(jī)自身發(fā)生意外,恐怖襲擊的因素仍然沒(méi)有被完全排除。韓長(zhǎng)印介紹,以恐怖襲擊為例,安聯(lián)保險(xiǎn)和中國(guó)人保是列為免責(zé)范圍,中國(guó)人壽、中國(guó)平安和太平洋保險(xiǎn)[微博]則未列入免責(zé)范圍,美亞和太陽(yáng)聯(lián)合保險(xiǎn)則是需要加費(fèi)承保。
正因事故原因難以界定,保監(jiān)會(huì)在3月中旬發(fā)布的方案中特別要求,各保險(xiǎn)公司上報(bào)屬于拒賠范圍的保單后,在未得到保監(jiān)會(huì)回復(fù)前不得向保險(xiǎn)受益人提出拒賠。
法航高額賠償難再現(xiàn)
值得注意的是,對(duì)于機(jī)上未投保的40-50位中國(guó)乘客,保險(xiǎn)公司并沒(méi)有賠付的義務(wù),理論上他們只能向馬航方面索賠以獲得相應(yīng)的救濟(jì)和補(bǔ)償。不過(guò)根據(jù)本報(bào)記者獲得的信息,部分保險(xiǎn)公司已表示要對(duì)這部分乘客的家屬提供經(jīng)濟(jì)援助。
由于和法航447事故存在很大的相似性,馬航乘客中是否有人能獲得高額賠償也受到極大關(guān)注——2009年,法航AF447在大西洋中部墜毀,一位中國(guó)乘客投保了一款包含航空意外的中國(guó)人保保險(xiǎn),其家屬獲得了960萬(wàn)元的保險(xiǎn)賠償。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者咨詢(xún)中國(guó)人保后發(fā)現(xiàn),這款名為“暢享人生年金”的保險(xiǎn)產(chǎn)品其保險(xiǎn)范圍包括航空意外,且恐怖襲擊并不在免責(zé)范圍內(nèi),最高可以享受投保金額40倍的意外賠償。法航事故中的中國(guó)乘客投保金額為24萬(wàn)元,因此受益人最終得以賠付960萬(wàn)元。人保客服介紹,這款產(chǎn)品在北上廣的最低保費(fèi)為1600元,其他地區(qū)為1000元。
從已知的信息來(lái)看,此次馬航事件中,出現(xiàn)上述近千萬(wàn)天價(jià)保險(xiǎn)賠償?shù)目赡苄圆⒉淮蟆9_(kāi)報(bào)道顯示,給出上述天價(jià)賠償?shù)闹袊?guó)人保此次排查出的保單,包含旅行社責(zé)任險(xiǎn)限額800萬(wàn)元,但單名乘客能獲得的賠償上限為80萬(wàn)元。中國(guó)平安方面,200萬(wàn)元的最大單筆賠付已經(jīng)是目前最高的一筆保險(xiǎn)賠款。
已收藏!
您可通過(guò)新浪首頁(yè)(www.sina.com.cn)頂部 “我的收藏”, 查看所有收藏過(guò)的文章。
知道了