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對二線城市爭奪戰正愈演愈烈；專家指出應注意擴張中“傍大款”現象
本報訊（記者 張嵩浩） 記者近日從中宏人壽保險公司獲悉，該公司近日獲得國內第11張牌照，將在浙江紹興設立營銷服務部。而9月底，中宏人壽剛剛獲得上一張牌照，獲準深圳營銷服務部。
同在9月底，海爾紐約人壽第二家分公司在青島揭開面紗，中英人壽也正慶祝自己福州分公司的獲批。在9月中旬，信誠人壽股東中信集團與英國保誠公司各增資1億元人民幣，使其注冊資本金由5億元增加至7億元，這2億元的增資將主要側重于支持信誠的機構擴張行動。而此前的3月至8月，信誠人壽在全國經營的城市數已經迅速從3個增加到10個。也在9月，海康保險江蘇分公司在南京亮相，這是海康繼北京之后的第二家分公司。
合資壽險公司對二線城市的爭奪戰正愈演愈烈。業內人士分析，隨著國內對外資保險經營領域的放開，這兩年毫無疑問是合資壽險公司全國性擴張的高峰期。同時，去年施行的《保險公司管理規定》把保險公司開設分支公司的最低注冊資本要求也同時降到2000萬元，門檻的降低也使保險公司圈地的熱情得以更強烈的釋放。
盡管現在合資壽險公司正經歷著一個高速擴張時期，業內人士則表示，這樣的擴張是否一定符合公司的實力，擴張之后是否一定能夠贏得市場及盈利，一直以來卻不太受人關注。
此外，有保險專家指出，應注意合資壽險公司在擴張中“傍大款”的現象。今年上半年，中意人壽吞下中方股東中石油200億元的團險大單，讓眾多壽險公司艷羨不已。而海爾紐約人壽進入中方股東海爾集團的大本營，也讓人不得不猜想其目標是否在于海爾的巨額團單。中央財經大學保險系主任郝演蘇指出，這其實是一種不公平競爭，而其根源就在于合資壽險公司的組織結構的制度性缺陷。
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