本報記者 鄧雄鷹 上海報道
中國保監會始自2012年的人事調整仍在繼續。
7月9日,一位接近保監會人士向本報記者透露,擔任保監會主席助理兼財險部主任不到一年的李勁夫將調任中國太平保險集團監事長。記者向保監會新聞處了解此事,截至記者發稿尚未有回復。
另有消息稱,原北京保監局局長丁小燕擬調任中華聯合控股公司,亦擬任監事長一職。
此前,保監會“一正五副兩助理”的高層架構落定后,包括資金運用部、發展改革部主任等幾大部門及相關單位的“一把手”已經陸續調整到位。例如,保監會人身險部原主任梁濤已調任發展改革部主任,原保險保障基金公司總經理曾于瑾任保險資金運用部主任等。
而始自去年下半年的12名副司局級領導干部的公開選拔截至目前已告一段落,包括保監會辦公廳、發展改革部、法規部等多個部門的副局級干部人事調整逐漸浮出水面。
不過,目前仍有一些保監會內設部門以及地方保監局的數個領導干部職位空缺,有接近保監會的人士稱,人事調整仍未最后到位。
李勁夫重回太平
李勁夫此次調任原因尚不得而知。但兩年前的2011年7月,李勁夫從保監會崗位調入中國太平集團任集團副總經理,后兼任太平財險董事長。2012年9月,李又調回保監會,出任主席助理兼財險部主任。
公開資料顯示,1957年出生的李勁夫,曾在中國人保工作多年,后歷任保監會南京特派員辦事處主任、黨委書記,江蘇保監局副局長、局長、保監會財產保險監管部(再保險監管部)主任。
由于李勁夫兼具公司管理經驗和監管經驗,對于其出任主席助理兼財險部主任,業界一度寄予厚望。多位財險業人士評價其深諳財險業運營規律且務實。其在2008年至2011年任職財險部主任期間,車險惡性價格戰得以緩解,并連續四年實現行業性盈利。2012年以來,旨在打破費率、條款“鐵板”一塊,促進車險差異化競爭的車險費率市場化改革正式提上日程。
但是今年以來財險業開始進入盈利拐點,手續費價格戰重燃及成本上升,導致一些地區的車險綜合成本率超過100%,部分保險公司對于費率改革的方案細節和時機提出異議,這令本擬于今年7月啟動的車險費率市場化改革一度推遲到9月。
多位財險業人士表示,由于業界對于費率改革方案分歧太大,改革能否在9月推出仍然存疑,加上財產險部主導了商業車險費率市場化改革,李調任太平后,新任領導對之前的工作還需要熟悉過程,改革最終進程可能比市場預期慢。
除李勁夫調任公司,前不久,原政策研究室副主任閻波也正式調任長安責任險公司擔任總經理。據悉,北京保監局長丁小燕也可能調到公司任職。
保監會官員從監管部門調至保險公司擔任高管并不鮮見。2012年,原保監會法規部主任楊華柏調到中國人壽財產保險股份有限公司擔任副總裁;原保監會財險部主任朱藝出任安邦人壽董事長一職;2012年3月,原保監會副主席楊明生調任中國人壽集團董事長、黨委書記。
多崗位調整
始于2012年下半年的12名副司局級干部公開選拔,是保監會主席項俊波上任后對保監會人事調整制度的一次改革之舉。保監會從2010年開始每年會在內部進行副處以及處級干部的內部選拔,但這樣面向全系統、針對副司局級干部的公開選拔還是第一次。
保監會機關16個部門、41個派出機構中共有150名左右的人報名應試,應試人員需進行筆試和面試。
目前,公開選拔已經完成并在5月左右完成任命,其中包括:保監會辦公廳信息調研處處長黃志強升任辦公廳副主任;原發改部公司治理處處長羅勝升任法規部副主任;原資金運用部交易監管處處長韓向榮升任資金運用部副主任;原法規部法制監督處處長劉學生升任法規部副主任;原政策研究室綜合處處長舒高勇升任政策研究室副主任等。
雖然大部分崗位已調整到位,但至今仍有一些部門及地方保監局的數個崗位空缺。
此外,中國保險行業協會(下稱“中保協”)和中國保險學會(下稱“保險學會”)也于近日進行了換屆改選工作。原大連保監局黨委書記、局長朱進元被任命為中保協會長,原會長金堅強調任廣西金融辦;而保險學會會長則將由原湖北保監局副局長姚慶海擔任。
公開信息顯示,朱進元,1969年出生,博士;2004年6月,任大連保監局籌備組成員,后任大連保監局黨委書記、局長,主持全面工作,分管辦公室、人事教育處、壽險處、行業協會及壽險自律辦管理工作。
姚慶海,1963年5月出生,先后在中央紀委駐金融系統紀檢組、監察部駐金融系統監察局、中國人民銀行保險管理司工作,曾任中國保監會保險中介監管部監管處處長、制度處處長,湖北保監局黨委委員、副局長。
(本報記者趙萍對此文亦有貢獻)