新浪財經訊 4月8日消息,由口碑理財網主辦的“車險高保低賠研討會”4月7日在北京召開,新浪財經圖文直播了該次研討會,以下為律師周慶國發言文字實錄:
我盡量簡明扼要說幾句話,針對今天談到高保低賠,我認為三句話,第一條款不合法,這塊相應的已經說了。第二我認為不合理,不合理體現在這兒,就是保險公司的朋友說,我收的保額和我支出的理賠額是匹配的,第一這個角度站在保險公司和所有的消費者,把所有消費者作為一個群體來談。第一沒有看到數據,第二不便比較,和其他幾個公司,包括和其他的同行,國外的同行,這是第一;第二保險剛才也說了是一個大數法則,它和各個的消費者,或者是各個車主他們是密切現在的。就是你把所有消費者作為一個群體來談是合理的,是匹配的,但是你對每一個消費者來說可能存在不合理的現象,這一塊也是下一步進行研究的。
第三點關于保險公司的解釋,因為我那邊修車的部件全部按新的,部分損失要按新車價進行投保,這個我認為不成立的。首先一個在出險過程中,如果損失到發動機,損失到發動機,損失到重大部件,這塊的概率很少的。而且即使出現了很多都是以這種全損進行賠償的;第二還有的部件比如說一般的刮蹭,簡單的鈑金噴漆也不存在,零部件的更換,有點以偏概全,我認為不成立的。
首先說目前這個情況,說行業的發展,對這個行業的精細化和計量都是很重要的,目前咱們說一般的消費者都明白,到今天說這個公共服務行業,也屬于電、氣、熱,電話、網絡等等都精細到每一個消費者,每一個單位。第一體現到公平;第二引導消費者采用這個不同的市場行為,引導消費者促進這個行業的更理性的發展,社會更大的進步。從保險條款設計來說,我認為應該有很多的工作需要大家來做。原因我認為這個工作以前就應該開始,現在有點晚了。原因有幾個。
第三點我們說有技術,說這個數據和整理目前來說有網絡化,而且有計算機的運算,這塊的發展,從英國幾百年前有保險,到今天來說開展這個工作,應該說有這個基礎了;第四點有組織,從保監會一直到保險公司都很重視,我覺得有這個領導,同樣還有國外的而經驗進行借鑒,細化合理性,是有充分的基礎和條件的,作為從業人員保險公司的,包括業內的人員,我覺得盡快推進相關車險的發展。