保險(xiǎn)公司按照新車的價(jià)格收取相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)，而理賠時(shí)卻按照汽車折舊后的價(jià)格進(jìn)行賠償，這就是當(dāng)前被媒體曝光的“高保低賠”現(xiàn)象。

　　針對保險(xiǎn)公司“高保低賠”情況，日前，中國保監(jiān)會下發(fā)了《關(guān)于開展完善機(jī)動車輛商業(yè)保險(xiǎn)制度調(diào)研工作的通知》，目前調(diào)研工作已經(jīng)展開，將在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，于9月底前推動全行業(yè)完成商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品、承保理賠流程等制度方案的調(diào)整完善工作。這意味著，車險(xiǎn)“高保低賠”現(xiàn)象有望被打破。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，被媒體曝光的保險(xiǎn)公司“高保低賠”現(xiàn)象沈陽也出現(xiàn)過。不過，在車險(xiǎn)理賠中，并非所有車都“高保低賠”。

　　新車價(jià)投保折舊價(jià)賠償

　　車主劉博(化名)2009年買了一輛價(jià)值12萬元的新車，去年保險(xiǎn)到期續(xù)保的時(shí)候，仍是按照新車購置價(jià)12萬來全額繳付，但今年年初在一起事故理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司卻按照每月折舊0.6%后的剩余價(jià)值理賠。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾乎所有保險(xiǎn)公司都在執(zhí)行舊車按新車價(jià)值核定保險(xiǎn)金額，但在發(fā)生事故后卻按車輛實(shí)際價(jià)值理賠。

　　“高保低賠僅是個(gè)案”

　　沈陽市保險(xiǎn)協(xié)會秘書長方繼榮昨日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，所謂的“高保”，其實(shí)是“足額投保”。對于車主來說，雖然是按新車價(jià)確定保額，但保險(xiǎn)條款規(guī)定，一旦出險(xiǎn)造成全損，保險(xiǎn)公司按照車輛目前的實(shí)際價(jià)格賠付，不會按新車價(jià)賠償，這樣做就是為了避免被保險(xiǎn)人不當(dāng)?shù)美�。“對于舊車來說，以前花40多萬買的車，現(xiàn)在就值幾萬塊錢，保險(xiǎn)公司不可能因?yàn)槭桥f車出險(xiǎn)就拿一個(gè)舊零件給你換上，肯定是給你更換一個(gè)全新的零件，因此舊車按新車購置價(jià)投保有其合理性。 ”方繼榮強(qiáng)調(diào)，在車險(xiǎn)理賠案件中，車輛出現(xiàn)全損的情況不到1%，“高保低賠”現(xiàn)象僅僅是個(gè)案，實(shí)際上保費(fèi)在測算時(shí)已經(jīng)考慮了全損、部分損失等各方面可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，車主并不是只買全損的風(fēng)險(xiǎn)保障，而是各種風(fēng)險(xiǎn)保障。

　　9月底前有望推新方案

　　昨日記者登錄保監(jiān)會網(wǎng)站了解到，保監(jiān)會在3月29日就已經(jīng)下發(fā)了《關(guān)于開展完善機(jī)動車輛商業(yè)保險(xiǎn)制度調(diào)研工作的通知》，重點(diǎn)針對目前行業(yè)承保理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及流程、現(xiàn)行的行業(yè)指導(dǎo)條款形式和內(nèi)容等，進(jìn)行全國范圍調(diào)研。

　　方繼榮介紹，目前還沒聽說保監(jiān)會要來沈陽調(diào)研，沈陽各家保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)承保具體規(guī)定符合國家相關(guān)保險(xiǎn)條例，目前也在密切關(guān)注此事。

　　記者 趙玲玲