同樣的麥莎 上海蘇浙北京理賠各不同

　　“麥莎”裹挾暴雨，先后光顧了浙江、上海、安徽、山東、大連等數個省市。在8月8日下午進入渤海南部海面后，由于“麥莎”轉向減弱，對華北地區的影響也比預期的要小這個十年一遇的臺風究竟給保險商造成多大影響，記者分別采訪了上海、蘇浙、北京等“麥莎”登陸地的相關部門

　　上海：經濟損失1億保險賠償2億

　　8月6日1時03分，上海中心氣象臺發布臺風黑色預警

　　8月8日的最新統計，“麥莎”給上海帶來直接經濟損失超過1億元人民幣

　　而記者從上海各大保險公司了解到，其接到的雨后報案上萬起，估計損失的金額接近2億元

　　與北方地區相比，上海則沒有那么幸運。8月5日至7日，臺風“麥莎”挾暴雨登陸上海，恰逢上海天文大潮，于是風、暴、潮三碰頭給上海帶來不少損失。據上海市防汛指揮部8月8日的最新統計，“麥莎”給上海帶來直接經濟損失超過1億元人民幣。

　　截至8月9日，記者從上海各大保險公司了解到，其接到的雨后報案上萬起，估計損失的金額接近2億元。他們對記者表示，將全力應對保險理賠工作。

　　人保財險上海分公司辦公室張剛表示，自8月5日22點接到受臺風影響后的第一例報案后，人保上海分公司便迅速展開理賠查勘定損工作。截至8月7日下午，人保上海分公司累計接到企財險報案近900件，家財險9000余件，是平時報案量的十幾倍，車險報案也明顯增加。人保為此出動查勘車輛130余臺趕赴出險現象，人保95518客戶服務熱線電話鈴聲不斷。

　　記者從太平洋產險上海分公司了解到，這次臺風突襲上海，使太保產險上海分公司接到的報案電話比節假日多出了好幾倍。截至8月8日12點，分公司共受理報案900多起，其中，車輛險報案388件，企財險報案400多件，家財險100多件，估損金額約1500萬元左右。

　　據介紹，由于“麥莎”來勢兇猛，受損面廣、量大，僅8月6日及7日兩天客戶報案超過800件。在接到報案電話后，太保已經緊急加派了成倍的人力物力進行保險賠付工作，理賠人員和查勘人員也于第一時間趕往了事故現場。案值達30萬元以上的，總經理室成員帶隊親自前往現場查勘、定損并研究下一步的理賠方案。此外，客戶服務中心為了做到及時查勘定損，在金山、嘉定、南匯、普陀等受災嚴重地區設立24小時工作的查勘點。災后第三天，經過定損核實，該司第一批賠款已送到了客戶手中。

　　此外，上海這次農業損失雖大，但多數農民都得到了賠償，這與上海先行試點成立了專業農業保險公司有關。

　　據首家專業農業公司———上海安信農業保險公司董事長李中寧介紹，由于臺風風力強勁，很多蔬菜暖盆的頂蓋都被吹落，被淹的蔬菜很容易腐爛變質，幾乎連挽回損失的希望都沒有。而被臺風刮落的水果，即便能洗一洗再賣，但也放不了多長時間。僅8月7日下午，安信農業保險公司已接受報案300多起，估計損失已經達到3500萬元。其中以蔬菜大棚被刮跑、菜地淹水的情況最為普遍。李中寧告訴記者，這是自1991年以來上海地區遭受的最大一次農業保險損失。

　　從8月6日凌晨起，安信迅速開通了快速理賠通道，并在第一時間出動了400人次不分晝夜，冒著狂風驟雨趕赴現場進行查勘估損。目前，總公司除留守部分人員以外，其他員工都會同各支公司有關人員24小時奮戰在農村第一線進行損失估算。

　　目前，第一筆預付賠款550萬元已送到了松江和青浦地區受災農戶手中。接下來，南匯、奉賢、金山等地的受災農民也將陸續獲得公司1500萬元的預付賠款。

　　據記者了解，受臺風影響的險種主要包括企財險、家財險、工程險、車險四大類。范女士遭遇的“車輛進水”只占車險索賠的一小部分，而更多的車險索賠集中在由于暴雨帶來的車輛剮蹭和追尾碰撞以及擋風玻璃等被樹枝廣告牌砸壞等事故。

　　其實，未必所有投保的車輛在這次臺風中能獲賠。人保車險相關負責人指出，如果被保險人的車輛出險情況屬于免賠范圍或者沒有包含在理賠范圍之內，被保險人可能無法獲得賠償。比如，明知車輛被水浸泡，仍繼續啟動車輛，導致車輛損失擴大，保險公司將不予賠償。因此，車險理賠的情況還要看保單具體條款而定。

　　各家保險公司都提醒車主，臺風過后應盡快在24小時內撥打各公司熱線電話報案，否則會影響理賠過程。此外，在遇到下雨車輛熄火后，千萬不要再啟動車輛，而應設法把車輛拖出積水處，并及時打報案電話給保險公司，保險公司會派專人到現場查勘。投保人修理后，將相關發票及各項證明單據帶到理賠大廳“報銷”。

　　對于車險而言，5000元以下一般在3天之內就可以獲得理賠，5000元以上則需10個工作日。記者從平安產險上海分公司獲悉，已有兩位客戶將理賠單交到公司，完成了理賠，分別獲得了8200元和2000元的理賠金。

　　蘇浙：損失77億財險理賠占60%

     8月6日凌晨3時40分，臺風登陸浙江省臺州市玉環縣干江鎮

　　“麥莎”過后，浙江省保監局接到報損案件1萬多起，直接保險理賠損失達5億元；另一方面，江蘇省內保險公司已陸續接到報損電話，但尚沒有具體理賠統計數字

　　8月6日凌晨3時40分，臺風“麥莎”離開上海，在浙江省臺州市玉環縣干江鎮登陸，此后，又擺開架勢向江蘇省境內逼近�！胞溕�”給蘇浙兩省帶來大風暴雨天氣的同時，也同時造成兩地近77億元經濟損失。

　　“麥莎”的巨災天氣不僅使工業停產、農作物受損，更讓保險商心痛不已。記者從浙江省保監局了解道，截至8月17日，浙江省保監局接到報損案件1萬多起，直接保險理賠損失達5億元。

　　與此同時，該局工作人員指出，盡管“麥莎”造成浙江省直接經濟損失65.6億元，但是保險公司的保險理賠損失尚不及前不久襲擊該省的臺風“海棠”。據統計，“海棠”過后，保監局接到報損案件1.6萬起，保險理賠金額達10億元。

　　該工作人員分析道，雖然“麥莎”登陸時夾帶著12級以上的巨風，所幸降雨量不多，并沒有在省內造成嚴重積水。因此，在所有報損案件中，財產損失理賠占60％以上，而車險報損和人壽險報損相對較少。

　　另一方面，17日當記者撥通江蘇省保監局電話時，電話那頭顯得十分忙碌。該局一位工作人員告訴記者，最近，江蘇省保監局正忙于臺風“麥莎”的各項災后理賠工作，目前省內保險公司已陸續接到報損電話，但尚沒有具體理賠統計數字。

　　值得一提的是，“麥莎”不僅考驗了蘇浙兩省防御巨災的應急能力，更是對兩地農業保險現狀的一次檢閱。

　　浙江省保監局有關負責人稱，臺風“麥莎”登陸將進一步推動該省農業保險試點工作。該人士指出，自去年臺風“云娜”襲擊該省以來，浙江省政府、保監局一直非常重視農業保險試點工作。但是，由于農業保險是一個相對復雜的體系，農民怎么投保，政府如何補貼，保險公司是否接受，都是需要討論的問題，因此，試點工作進行得并不順利。

　　但是，在經過“海棠”、“麥莎”的先后襲擊，該人士稱，相信政府會更加重視農業保險試點的進展，他表示，今年年底，浙江省農業保險試點方案應該可以出臺。

　　與浙江省農業保險試點方案遲遲沒有音訊相比，江蘇省農業保險試點工作則順利得多。自2004年江蘇省在淮安試點農業保險以來，在業界引起廣泛關注。記者在采訪中了解到，江蘇省政府為農業保險試點提供財政支持，建立了巨災理賠的專項基金，并與保險公司簽訂協議，按比例進行災后理賠。

　　此外，江蘇省保監局一位王先生稱，盡管該省農業保險試點方案得到多方好評，但他指出，由于農業保險承保風險較大，保險公司在理賠中又缺乏經驗和政府更多的財力支持，因此，要進一步推廣試點方案仍有不少困難。

　　北京：有驚無險有備無患

　　氣象部門預報：“麥莎”8月9日凌晨將挾暴雨襲北京

　　北京多數保險公司還是做足了事前準備工作。業內人士表示，雖然沒有經過臺風的“洗禮”，但保險公司此次應對臺風時的表現還是令人滿意

　　8月8日下午3點左右，記者撥通一位在北京工作的朋友電話。電話那頭一片忙碌，這個朋友告訴記者，她正準備回家“避風頭”。根據天氣預報，臺風“麥莎”將影響北京并導致大面積降雨和積水，因此，北京部分公司職員紛紛要求提前下班回家。

　　據悉，中央氣象臺曾發布臺風警報，“麥莎”將北上影響山東半島，其外圍云系有可能“掃”到華北地區，甚至影響北京。于是，上至北京市政府下至尋常百姓，尤其是北京市各家保險公司紛紛嚴陣以待。

　　8月11日，記者從中國人民保險公司95518客戶服務中心了解到，8月8日晚間，該中心接到公司領導指示，要求加派人手，負責接聽客戶的報案電話。該中心工作人員告訴記者，“中心怕出險報案太多，工作人員忙不過來，所以增加了很多人手，一直加班到8月9日上午，直到氣象局取消了臺風警報�！�

　　與此同時，太平洋財險、平安財險和天安等保險公司也同樣做好了事前準備。據悉，由于每年臺風暴雨期間，車輛受損情況較為嚴重，因此這些保險公司已經安排了救援車輛，以幫助受災車主及時脫險。

　　8月9日，當記者再次撥通那位北京友人電話時，她表示，臺風“麥莎”并沒有如期登陸北京，北京只是受其外圍影響下了場不大不小的雨。

　　盡管只是虛驚一場，但是多數保險公司還是做足了事前準備工作。業內人士表示，雖然沒有經過臺風的“洗禮”，但保險公司此次應對臺風時的表現還是令人滿意。值得一提的是，今年上半年，人保推出了車險快捷服務承諾和車輛施救服務。如果臺風來襲，這些舉措將能提高保險公司的救援效率。

　　作者：本報記者　黃蕾 張穎