一直到現在，彭宏鑫都沒有搞清楚，自己究竟是怎么摔下去的。“下山的時候，根本沒有路，我們就拉著掉下來的電線走。可能那一下沒拽住，一腳踏空，就掉下去了�！�

　　這樣的“有驚無險”，在彭宏鑫已屬平�！�—在艱辛之外，他們甚至要冒著生命的危險。

　　“我干了20多年的電力，還覺得兇險，何況他們這些年輕人�！眹�家電網郴州電業局工程師邱日雄說。

　　從年前的2月1日開始，邱日雄一直和中國人保財險郴州分公司的理賠員熊耿一起查勘。和熊耿一起查勘小東江附件線路的經歷，讓這個有著22年工齡的“老電力”都感到后怕。

　　“就是山邊上開一條路，寬不到3米，路邊就是100多米深的懸崖。小熊開車，我在后面坐著提心吊膽，囑咐他，‘兄弟，千萬靠著山走，千萬別看下邊，專心開車�！�”后來開到一個河轉彎的地方，路寬了一點，邱日雄覺得“我不敢了，無論如何不能往前走了”，讓熊耿就此掉頭，“剩下的路咱倆走上去�！�

　　熊耿印象深刻的，則是初次上山時，冰凌給自己的“下馬威”。

　　2月1日，熊耿被從理算崗抽調過來和邱日雄、公估公司的范余峰一起查勘時，心中還“挺高興，可以到處走走”。因此，當經驗豐富的邱日雄帶來三個安全帽讓大家都帶上時，他和范余峰都不解：“不是去查勘嗎？帶這個干什么？”

　　剛到第一個塔，熊耿就到近處，拍照，查看桿號。突然聽到邱日雄大喊一聲：“掉冰了！快跑！”正在線下拍照的熊耿和范余峰忙跑開，只見頭頂上的幾百米長的線和覆冰，帶著一股風聲，落在地上。其中一塊，從范余峰旁擦身而過。

　　“有的塔之間的線，本來只有幾噸，覆冰之后變成幾十噸。其實它們斷得差不多了，可能只有一兩根小鋁線在撐著，還掛在上面，隨時可能會掉下來。掉下來聲勢很大，還帶著風聲，我們都叫它‘洲際導彈’。有時候，天氣轉暖，冰開始融化了，也有零星的冰塊掉下來。”邱日雄解釋。

　　抗冰救災期間一次投訴也沒有

　　“我為擁有這樣一支隊伍感到自豪�！眳稳鐟c說，他對中國人保貴州分公司員工的應變能力和戰斗力感到欣慰。

　　讓他感到欣慰的原因之一是，“整個抗冰救災期間，我們公司員工沒有接到一例投訴——這不是我說的，是省保監局副局長告訴我的。”

　　“在平時，有時可能還多少還有點投訴，哪個服務員、哪個查勘員服務態度不好，辦哪個服務的時候慢了，耽擱了時間，諸如此類。但是抗冰救災期間，一次投訴也沒有。”

　　“我們缺車，員工就把自己的車無償拿出來供調配。我們缺人，甚至連管電腦的員工也會跟我說，換上我吧，讓他們休息一會兒。”吳莉莎說，“一直到現在，我們的員工都沒有周末。但是沒有人跟我提加班工資的事——一個人都沒有�！�

　　“我們員工做到的事情，其實已經超出了保險的范疇。在黔東南州有一個縣，全縣都停電，一片漆黑，只有保險公司那兒有一個亮點，縣政府一問才知道，是我們公司買了發電機維持客服電話運轉，然后把多余的電供應周邊的百姓；還有一個縣的支公司，用自己的發電機，免費給當地居民手機充電�！眳稳鐟c介紹。

　　“這些普通員工的普通行為，讓我非常欽佩，也非常感慨。”吳焰說。

　　支付雪災賠款10.9億元

　　“在這樣的大災面前，我們不僅僅是一家商業企業�！眳稳鐟c對記者說。

　　據悉，在這個特殊時期，整個保險行業都從大局出發，在堅持原則的前提下，對保險的服務流程采取了特事特辦的方法。在實際理賠工作中，很多公司迅速開通了雨雪冰凍災害事故綠色理賠通道，簡化理賠環節，加快勘查定損和付賠款的速度。

　　“比如對設備損失比較嚴重的電力公司，我們進行了預付賠款。”中國人保貴州省分公司負責人介紹，之所以進行預付賠款，是因為電網多數建在地形比較復雜的山區，理賠人員甚至搶修人員都很難在事故發生后就及時趕到現場，而準備設施的重建，又需要一些資金。保險公司主動對一些難以確定最終數額的大額賠付，預付一部分賠款。日前，中國人保貴州分公司向貴州電網公司一次性預付賠款5000萬元，創造了人保公司有史以來最大的一單單筆保險公司預付賠款紀錄。在湖南，中國人保財險一次性預先賠付了3000萬元，在江西則一次性預先賠付了2000萬元。

　　截至3月7日，中國人保湖南、貴州等22個省級分公司已支付雪災賠款(包括已決賠款和預付賠款)共10.9億元。

　　截至2月25日，保險業共接到雨雪災害保險的報案95.3萬件，賠款已經超過16億元。本報北京3月9日電