本報(bào)訊記者 孫琪 “我的基金重倉(cāng)有有好幾只高鐵概念股，我該贖回么？”近日數(shù)只高鐵股慘遭跌停，令基民揪心不已。因?yàn)閯倓偱�露的基金二季�?bào)顯示，一些基金重倉(cāng)高鐵股。

　　南方基金旗下的南方隆元及基金開(kāi)元分別是今年開(kāi)放式基金和封閉式基金的半程冠軍。因此，有媒體稱(chēng)高鐵概念股重挫南方隆元及基金開(kāi)元，對(duì)此昨日下午南方基金向公眾回應(yīng)稱(chēng)公司研究部將密切關(guān)注“7·23”事故對(duì)高鐵及其上下游行業(yè)的影響態(tài)勢(shì)，并稱(chēng)7月25日南方隆元的基金凈值表現(xiàn)在同類(lèi)型的244只基金中處于中游，申購(gòu)贖回情況平穩(wěn)正常。

　　截至7月25日為止，南方隆元的收益率都處于領(lǐng)先地位。但翻看這兩只基金的二季報(bào)，投資者會(huì)發(fā)現(xiàn)，這兩只基金都重倉(cāng)有中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)。其中南方隆元持有中國(guó)南車(chē)8764.49萬(wàn)股，持有中國(guó)北車(chē)5674.35萬(wàn)股，占南方隆元凈值比例分別為8.33%、5.08%。基金開(kāi)元持有中國(guó)南車(chē)2452.85萬(wàn)股，中國(guó)北車(chē)1723.45萬(wàn)股，占開(kāi)元基金凈值比例分別為7.68%和5.08%。7月25日南方隆元凈值單日下跌2.77%，基金開(kāi)元7月25日單日下跌1.63%。

　　據(jù)好買(mǎi)基金統(tǒng)計(jì)，有59只基金二季末重倉(cāng)有各種高鐵概念股，在這些基金中，長(zhǎng)城雙動(dòng)力二季末持有210萬(wàn)股的中國(guó)北車(chē)，7月25日單日下跌幅度最大，為4.11%。其次為易方達(dá)上證中盤(pán)ETF二季末持有393.24萬(wàn)股中國(guó)北車(chē)，7月25日單日跌幅3.87%。

　　好買(mǎi)基金研究中心首席分析師曾令華表示對(duì)于重倉(cāng)高鐵股的績(jī)優(yōu)基金，沒(méi)必要贖回。因?yàn)橼H回投資的成本是2%，中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)股價(jià)近幾天跌幅在15%左右，從高點(diǎn)算起股價(jià)幾近腰斬，投資者現(xiàn)在再殺跌意義不是很大。而且投資基金，應(yīng)該長(zhǎng)期觀察，南方隆元是持股型選手。如果認(rèn)可基金經(jīng)理的風(fēng)格和能力，沒(méi)必要因?yàn)閯?dòng)車(chē)追尾事件贖回。但對(duì)于一些本來(lái)管理能力比較差的基金，則早就該贖回。

　　很多投資者認(rèn)為動(dòng)車(chē)追尾是基金的另外一個(gè)雙匯事件。但曾令華認(rèn)為兩件事尚不可類(lèi)比。因?yàn)殡p匯是食品企業(yè)，食品安全是消費(fèi)者的信心，對(duì)企業(yè)的贏利有很大影響。高鐵現(xiàn)在事因還未出來(lái)，不一定是這些高鐵概念股企業(yè)的問(wèn)題，至少不可能是所有企業(yè)的問(wèn)題，因此兩者不可相比并論。