從2001年撤離股市之后，周先生原本想的是再也不會進去了。“那樣一個‘人為刀俎，我為魚肉’的市場，個人投資者想贏利很難。”

　　亂象叢生，逼退老股民

　　“我也算是個老股民了。”北京周先生的第一句話代表了很多基金投資人的過往，“但當時的市場令我太失望，所以我選擇了離開。”年近花甲的周先生，一開口就讓人感到了歷史的分量。作為清華大學汽車專業的工農兵大學生，他的經歷有太多歷史鑒證的意味。

　　從2001年起，周先生從股市完全退了出來，一方面是因為需要錢用，但更主要的原因還是基于對市場本身的不看好。作為中國萬萬千千的早期股市投資者，周先生正因為“身在此山中”，反而更切身地感覺到當時市場的混亂。上市公司的治理情況、盈利能力較差，股價不能正確反映公司的價值；市場的監管和約束機制還不是很健全，有明顯的“莊家”痕跡，個人投資者的利益得不到保障。作為一名普通的小股民，周先生感覺自己在市場上，就好像一句成語描述的那樣———“人為刀俎，我為魚肉”。

　　“那樣的市場，我還呆著干嘛？所以就決定撤出，并且不會再進去了。”周先生說話的語氣一直非常溫和，但此時仍然能感覺到他心里的無奈和失望。

　　買原始股，踏上投資路

　　就如同后來的離開是周先生的主動選擇一樣，當初接觸

　　那是1989年，作為全國股份制試點的沈陽金杯汽車股份有限公司，也就是后來在上交所上市的第9家公司“金杯汽車”，對外公開發行1個億的原始股。“原始股”，這個名詞在當今市場上就是代表著暴漲暴富的機會，可遇不可求。但在當時，卻很少有人關注，金杯汽車的1億股票甚至沒能全額發出去。“你現在回頭看是個很好的機會，而且每個人都可以買。但是那個時候，大家更多的還是抱著懷疑的態度。買了之后，是賺是賠，前途未卜。”

　　當時的周先生在中國汽車工業總公司負責產品設計的工作。由于對汽車行業和該公司的了解，他決定嘗試一下。更重要的是，周先生算了一筆賬，金杯汽車原始股中允諾了5年期的分紅，每年分紅收益率達到16.5%，5年至少能有80%的收益，再加上公司凈資產的增長，他相信這筆投資不會有問題。果然，1992年公司在上海上市之后，股價一下子開到10元，最高到過17元，無論是什么價位拋出，收益都非常可觀。“不過，這部分錢，后來好像就是家里裝電話的時候用過一部分。”周先生笑著談到第一筆投資的獲利。

　　后來幾年的股海沉浮似乎就是順理成章的事情了。周先生在一級市場、二級市場都有過投資的經歷，也買過股價最高增長過10倍的股票。“但是我很早就賣掉了。”周先生惋惜地補充道，“很難！在當時的中國市場上，想做到長期持有，很難！”

　　從股市退出來后，他也沒有想過去買基金。周先生表示，由于對當時的市場很失望，他也不太相信基金公司能夠為自己賺到錢。“當時的資產，主要還是投向實業。”

　　夏洛

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