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 火車模型收藏者越來越多
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走進東北玩具城，即使不購物，人們也會對一家專賣火車頭的小店印象深刻：十幾平米的店鋪，仿佛一個微縮的火車機車博物館，擺滿了國內外各式火車模型，從1957年投入運行的中國“前進鐵牛號”、絕版的 P64A棚車，到啟動快而穩的韶山8電力機車、“中華之星”高速火車，每一輛制造精良的機車，都承載著不同的歷史，仿佛講述著各異的經歷。
今年27歲的沈李健，是這家火車模型專營店的老板。她說，做火車模型店完全出于偶
然。年初在上海進貨時，她發現模型市場上火車微縮模型越賣越火。聽說這些模型都是廠家和中國鐵道部聯合，按照圖紙高仿真制成，具有極高的收藏價值，大有成為市場新寵之勢，她就買回幾輛擺在店里。誰知，竟很快售出了。
市場調查：車迷是主力消費群
經過近半年的經營，沈李健認為沈陽火車模型消費群體可分為三類：一是歲數較大的鐵路職工，他們和火車打了一輩子交道，對其有很深的感情，大多在50歲以上；二是鐵路院校的學生；三是車迷愛好者，他們是主力消費群體，大多集中在30歲以下。
沈李健說，小店開張一個多月，她就結識了第一個火車車迷。那是大年三十當天，這位顧客在車迷網站看到她的店址后，特意驅車趕來，整整在店里呆了一天。當日這位顧客購買了三千余元的商品，并成了店里的會員。
產品附加值：增值空間超乎想象
火車模型具有很高的收藏價值，其增值空間往往出乎想象，所以無論是商家，還是顧客在購買了一些產品后，很快就能看到回報。年初，沈李健曾賣出一輛東風4 B模型，當時被一位母親以400元的價格買給孩子當玩具。誰知，不足5個月后，這個在全國絕版的模型，已經在廣州標價1480元。
在店里，一輛火車模型最便宜的68元，最貴的1600元，大部分火車頭在500左右，銷售利潤可達20—30%。通常月收入要取決于廠商出產新品的頻率，頻率越快，銷售情況就越好，平均下來，每個月利潤應該在4000元—5000元。
市場延伸：配件及沙盤
火車機車模型內有芯片、電機，外設鐵軌、道岔、自動道閘等，均為可以使用的高仿真產品，就連小小的水泵也具備抽水功能，所以許多車迷，甚至普通顧客，喜歡自己制作沙盤，并購買配件改裝模型。改裝，不僅可以將價格便宜的 U36B型車頭，變化為 ND5型，而且可以為車頭安裝最新出產的芯片，使其可鳴笛，自動完成按時、定點到站等。數不勝數的小配件，也是模型店日常進項的重要組成。
一位姓趙的車迷告訴記者，沈陽的火車迷雖無正規組織，但為數不少。他們大多是火車模型的追隨者，廠家每有新品上市，他們都會首先知曉，在財力允許的范圍內，車迷們通常在新品上市前，就已經訂貨了。(封葑)
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