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見習記者 韋 巍
北京報道
“幸福的一家人出國旅游，穿梭于各種游覽景點以及琳瑯滿目的商品之間，男士氣定神閑，在等待和欣賞妻子和女兒不停來回試裝的間隙，享受著來自中國的蓋碗茶，手中握
著的正是一張享受到來自中國文化的特色服務……”，這個電視廣告畫面推廣的是交通銀行太平洋信用卡推出的“中國人的環球卡”。
今年7月份正式開始品牌宣傳推廣的太平洋雙幣卡剛剛在品牌論壇前夕開始了第一次面對客戶的優惠抽獎活動，作為交通銀行與匯豐銀行共同成立的交通銀行太平洋信用卡中心首席執行官，幽默風趣的羅景隆(Ron Logan)在跟記者形容這些顧客得到優惠和禮品時的心情特意加重語氣，并從他的公文包里拿出兩張申請表遞給了我和同事，惹得身邊的市場營銷總監Lucy Wong連呼慚愧。
作為首批以合資身份進入內地信用卡市場的獨立運作企業，他們需要在最短的時間內熟悉中國市場以及交通銀行原有的客戶群。在最短的時間內推出消費者買賬的產品。
《21世紀》：這是交行與匯豐的聯合之作，在進行品牌建設的過程中，你認為最為關鍵的應當注意什么？
羅景隆：最為重要的一點，交通銀行的太平洋信用卡是交通銀行與匯豐銀行合作的產物，但是他是獨立運作的，是一個新的個體，這個新的個體需要吸取兩者原有的最好的優勢，將他們很好地結合起來，創造自己新的生存方式，他將來的名稱不是交通銀行，也不是匯豐銀行，而是交通銀行太平洋信用卡。
《21世紀》：這種以合資方式進入中國信用卡市場的做法之前并沒有太多可借鑒的經驗，我們也注意到你名片上以及產品的名稱上更加偏重交通銀行的色彩，這一部分是因為政策限制的原因，那么你們會在品牌的推廣過程中，在體現交行特色的同時如何體現匯豐的優勢？
羅景隆：匯豐和交通銀行都是兩個大的品牌，要建立一個合作體系，聘用人才幫你做事可能容易，但是這種品牌應該如何定位呢？這個問題非常困難。一開始，交通銀行、匯豐銀行都做了很多的磋商，最終把目光放在了客戶的位置。兩家銀行業做了很多的調查和研究來做設計。然后，兩家銀行決定自己的目的是什么，要把什么產品信息告訴客戶。
我們的信用卡是全球通行的一卡通，但是，我們又要把主要的精力放在中國市場上，因為我們知道交通銀行在中國有很多的網絡，它的分布非常地廣。我們利用兩家母公司，匯豐銀行和交通銀行在全球業務上進行拓展，這就是我們為何要在中國推出一種世界通用的信用卡，即“中國人的環球卡”。
《21世紀》：可能會借助什么樣的手段或者合作伙伴來迅速占領市場？跟國內這些已經占據縣級的銀行提供的信用卡業務相比，太平洋雙幣卡如何迅速建立自己的品牌、占據市場？目前的進展情況如何？
羅景隆：我相信對于這個問題沒有一個確定的回答，問題的關鍵不在于是我們做什么事情，設置出來是什么樣子，而應該是如何支持，如何推進，如果進行宣傳，怎么用卡，在哪兒用，誰會用這個卡。所以，我們宣傳和廣告必須一直進行下去，必須把主題宣傳給我們消費者。
看到我們做的廣告就知道，我們強調很重要的一點就是消費、購物、旅游。還有重要的是我們強強聯手的兩家國際、國內銀行重要的名字，讓大家對這個卡有所了解。品牌以及名稱是觸摸不到的，但是，承載品牌的產品——我們的卡還是能碰到的。
消費者的需求是在不斷變化的，他們總是要求更多，要求更高，要求一張卡可以全世界通用。所以，我們給這張卡加入了很多的功能，所以，我們在這個卡里面加入了很多的好處，增加了旅行的功能，可以在全世界很多國家使用，這是很多國內銀行卡所不能比的。
《21世紀》：你對國內的競爭對手有何建議？
羅景隆：品牌其實是指消費者頭腦里對你的品牌的一種看法，是一種頭腦里形成的看法。如果你對一個品牌的產品沒有信息，覺得它不可靠的話，不管這個品牌賣多少廣告，你仍然不會相信它的，你仍然不會把自己的心交給這一個品牌的。目前國內銀行在品牌建設上的人才還處于非常缺乏的狀態，這一點在我們身上也存在，所以，培養和尋找合適的人才來進行推廣對我們都是當務之急。
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