訪物流與采購聯合會副會長 戴定一

　　文/本刊記者 陳亞南

　　中國市場：9月中旬，采購與供應管理領域最具影響力的行業性國際會議——國際采購與供應管理聯盟(IFPSM)第14屆世界大會將在北京舉行。中國物流與采購聯合會作為會議的主辦方，能給我們介紹一下這次會議的背景和主題嗎？

　　戴定一：國際采購與供應管理聯盟世界大會是由IFPSM主辦、在全球每兩年召開一次的國際會議，也是采購與供應管理領域最具影響力的行業性國際會議。本次大會是IFPSM第14屆世界大會，也是由中國物流與采購聯合會主辦的，于9月17和18日在北京中國大飯店舉行。這是IFPSM世界大會首次來到中國。

　　我們聯合會加入這個組織時間不算久，之所以申請這次在北京舉辦這個會議，也是希望世界把目光越來越多的投到中國來，特別是對采購、，以往我們的關注比較少，希望通過這次會議對這一塊有一個推動。其實這次會議只是一個起點，在會議之后，聯合會還要開展一系列工作來鞏固會議的成果。

　　這次大會的主題，我們定位為——經濟全球化：采購聚焦中國。從上世紀90年代以來，中國成為世界的制造中心，大會將重點討論從中國正在成為全球制造中心這一現實出發，如何開拓中國采購市場、物流市場、

　　中國市場：離大會召開只有半個月的時間了，現在大會的籌備情況如何？

　　戴定一：舉辦這次會議，我們聯合會已經作了兩年的先期準備，總的來說進展還是比較順利的。這次會議的規模我們估計應該在500-800人左右，除了聯盟各成員國代表外，還有很多跨國公司的老總參會。

　　這次世界大會得到了中國政府的高度重視，國務院國有資產監督管理委員會、國家發展和改革委員會、財政部、商務部、北京市人民政府等部門將作為支持單位參與本次大會。到目前為止，確認參會的政府代表有國務院副總理吳儀，全國政協副主席王忠禹，北京市市長王岐山，部委領導有國家發展和改革委員會副主任歐新黔，財政部副部長肖捷，國務院國有資產監督管理委員會副主任邵寧等等。

　　本次世界大會可以說是采購與供應管理行業規格最高的大會。這里不僅聚集了聯合國采購司、英國皇家采購與供應學會、美國供應管理協會、加拿大采購管理學會、荷蘭采購管理協會、瑞士采購與物資管理協會等行業內最權威的機構；還匯聚了Ken James(英國皇家采購與供應學會首席執行官)、Paul Novak(美國供應管理協會首席執行官)、吳敬璉(國務院發展研究中心研究員)、林毅夫(北大

　　由于戰略采購與供應鏈管理對企業核心競爭力起著至關重要的作用，本次世界大會同樣吸引了國內外諸多領先企業參加。殼牌、TNT、巴斯夫、戴爾、西門子、埃森哲、思科等企業均已確認參加大會，并由企業總裁或全球行業資深經理人在不同的分議題發言。

　　中國市場：這次會議的相關議題討論應該是當今世界上最先進最熱門最流行的，對我們國內的物流行業發展有什么借鑒之處呢？您認為目前我們國內的物流行業存在的最突出的問題有哪些方面呢？

　　戴定一：這是個很寬泛的題目。總的來說，我認為有這樣幾個方面。

　　首先是產品本身的標準化建設滯后的問題。中國人傳統的觀念便是“物美價廉”，只看重產品的質量，而“質量”只是萬里長征第一步。國外的標準是多樣化全方位的，比如安全、環保、人文等等方面，可能都有不同的要求。因此，我們“標準”的概念要擴展，這樣才是真正的“高質量”。

　　第二，國內的制度建設還不夠完善，這是一個大問題。目前，國內物流的交易成本還是有些偏高，這樣就失去了應有的競爭力。據一個很簡單的例子，我曾經在采訪某家國內的制鞋企業時得到這樣一組數字。生產一雙旅游鞋，假設該企業的生產成本是12美元，國外的采購商到廠家來采購的價格大概是15美元，這樣一雙鞋生產企業大概只能賺3美元。然而國外的采購商把這樣一雙鞋運到美國后，卻可以賣到88美元。而從15到88這73美元的差價里，大概有一半是運輸的成本，采購商在流通領域的毛利也是30多美元，是生產企業利潤的10倍！

　　這30多美元的利潤很可觀，我們國內的企業卻很少有人能分到這杯羹。為什么呢？很重要的一個原因便是我們國內沒有網絡沒有制度，我們的誠信體系還沒有建立起來，信息不透明，配套的服務體系、銀行結算等一系列服務都不合格不配套，因此，我們的物流成本太高。國外采購商賣一雙鞋出去能掙30多美元，而我們做同樣的事情可能還要倒賠錢！

　　第三，國內外物流理念還存在一定的差距，在服務、速度等各方面都不是一個概念。

　　此外，我國產品的創新能力和個性化程度還不夠。目前，國際上流行的是快速小批量定制，而這正是我們的短項。創新能力不足，自主品牌意識的淡薄，是跟整個國家的科技戰略有關的。以往，我們的觀念是從“引進”到“消化”再到“吸收”，這樣的觀念已經不適應當下時代的發展，我們最應該加強的是創新意識和自主

　　中國市場：這次會議應該是物流界規模最高的盛會了，那您認為這次會議對于我們中國更深層次的意義在哪里呢？

　　戴定一：實踐是檢驗真理的唯一標準。在會議還沒召開之前談意義比較空泛，我只能說我希望這次會議達到如下四個方面的預期效果。首先，促進國內外市場的聯系，加快中國企業走向國外市場的步伐。值得注意的是，這次參會的采購商有很多，這是個很好地展示機會。其次，這次會議會有很多國外學者參加，他們可以通過這次會議了解到我們國內的相關制度，這樣有利于國內的制度建設。比如通關、政府監管等方面，這有利于我們中國與世界接軌；第三，希望這次會議能夠促進本國的物流企業也加強制度建設，推進制度認證、培訓與理論研討等；最后，這畢竟是一次行業的會議，我們希望能夠加強國內外行業組織間的交流與學習。

　　鏈接：IFPSM組委會推薦的部分熱點議題

　　(一)從“中國制造”到“中國采購”

　　1、中國蓬勃發展的制造業和具有國際競爭力的產業群；

　　2、跨國公司加快產業鏈條的整合力度，提高在中國的采購比重，而不是制造比重；

　　3、越來越多的跨國公司在中國設立采購中心；

　　4、中國出現一批符合國際市場要求的合格供應商。

　　(二)采購：從“成本中心”到“利潤中心”

　　一般而言，采購成本是企業最大的一項支出，往往占企業銷售收入的50%以上，按照這一比例測算，2004年我國國有企業采購額超過6萬億元，如果降低1%，將增加600億的利潤，相當于國有企業全年利潤的1/10。

　　(三)中國正在改善的采購環境

　　1、打破區域封鎖，建立統一、開放、競爭、有序的市場，并推動內外貿的一體化發展；

　　2、中國進出口貿易增長迅猛，貿易環境不斷改善。

　　組委會推薦的部分行業領先企業：

　　美國總統輪船公司(APL)

　　荷蘭天地快運公司(TNT)

　　嘉里大通物流有限公司(香港)

　　中國外運股份有限公司

　　中鐵快運股份有限公司