段冬東:我的7×24 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月08日 10:46 中國經(jīng)營報 | |||||||||
作者:鄔靜娜 來源:中國經(jīng)營報 公司:某知名旅行社 人物:海外部經(jīng)理
常規(guī)打法:集中優(yōu)勢兵力于暢銷線路 黃金周策略:把產(chǎn)品的服務(wù)屬性貫徹到底 “你拿沒拿我的那份名單?”段冬東一邊和記者攀談著,一邊突然想起什么似地翻了翻自己的本子后對助手說:“喔,在這里。”段冬東是某旅行社海外部的一位經(jīng)理,他詢問的是目前最寶貴的東西,全部門人手一份。那份名單上面,包含了所有出團(tuán)者、目的地大使館、締結(jié)社、當(dāng)?shù)匕踩块T的聯(lián)絡(luò)方式,他每天都帶在手邊,夾在自己的本子里。段冬東知道,不僅是自己,整個部門上上下下心里沒個踏實。 一年三個長假,“五一”是消費(fèi)者們的調(diào)整期,業(yè)務(wù)量并不大,最好的是春節(jié)長假,“十一”假期在二者之間,是個值得拼一拼的7天。 拼在服務(wù)時代 服務(wù)部的職員李莉拿著洗漱用品走出了公司的洗手間。一張因為缺乏睡眠而稍稍有點兒浮腫的臉上,透露著倦意。段冬東心想,沒準(zhǔn)兒這女孩子在心里怨自己這個部門經(jīng)理,昨晚又讓他們加班到凌晨3點。 這兩年的“十一”,整個旅行社行業(yè)的業(yè)務(wù)增量都不容樂觀,消費(fèi)者也開始成熟起來,“消費(fèi)者把服務(wù)也當(dāng)做了旅行社提供的產(chǎn)品。”部門里多了個服務(wù)部后,服務(wù)的業(yè)務(wù)量和難度也來越大。便是為了這個不溫不火的“十一”檔,段冬東部門的后臺服務(wù)人員早就開始這樣加班加點了,大家都睡在了公司。 9月末的最后三天,辦公室里所有的人都在忙著從大使館取回簽證,然后和客人聯(lián)系。等到團(tuán)隊出發(fā)了才能松口氣。 一線導(dǎo)游也改變了考核激勵方式,“十一”前旅行社宣稱要讓游客自己來選擇導(dǎo)游。雖說導(dǎo)游于曉自認(rèn)為自己平常還算得上一名合格的導(dǎo)游,可她心里確實也敲著小鼓:萬一沒人選怎么辦?雖說表面上同事們都沒什么特殊的反應(yīng),可于曉知道,私下里除了反省平常做得過火的地方,大家也都在加強(qiáng)基本功。有的努力改進(jìn)解說詞,而有的把平常會犯的毛病都拿小本記了下來。 這是近幾年的一個顯著變化。以前消費(fèi)者主要挑的是價格,但現(xiàn)在一場澳洲游報團(tuán)價格各旅行社基本持平,消費(fèi)者心里也有個明賬,就開始挑價格之外的東西了。業(yè)內(nèi)專家也認(rèn)為,旅行社的營銷從產(chǎn)品的營銷必然要轉(zhuǎn)向整體營銷,單次的營銷也從出發(fā)之前延長到整個活動結(jié)束。 前一天整個部門各崗位人員的加班,就是因為于曉的團(tuán)中一位客人臨時提出,他想自己先去另外一個地方,然后再和團(tuán)隊會合,要求旅行社幫他解決行程以及涉及的費(fèi)用問題,目前提這種要求者不在少數(shù),這帶來了從費(fèi)用計算、個人線路制定等等一系列的服務(wù)工作。 “所有的工作人員包括部門經(jīng)理,都必須24小時開機(jī)”,“如果需要暫時離開需要和領(lǐng)導(dǎo)確定”。如果出現(xiàn)投訴,后臺人員需要和當(dāng)?shù)氐木喗Y(jié)社聯(lián)系,讓他們幫助解決問題。而“一旦出現(xiàn)了人身傷亡,就要馬上買機(jī)票趕到那里。公司規(guī)定總部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場”。 思在銷售困境 一旦有一點兒空閑,段冬東腦中那個問題便不斷縈繞:出游的人數(shù)不斷增長,但旅行社卻分不到這塊蛋糕。今年“五一”的統(tǒng)計數(shù)據(jù),出游的人數(shù)比之2004年增長了40%,但是通過旅行社出行的只增長了10%。“還有30%的人選擇了結(jié)伴同行或者個人旅游的方式,或者其他類型的度假方式。” “以前帶隊出游,經(jīng)常有客人拿著照片來問我:這是在哪里拍的照片?”段冬東說,經(jīng)歷過這種旅行方式的人都倒了胃口,“對于旅行,消費(fèi)者需要有更大的自由度。”旅行社以團(tuán)隊游為主,消費(fèi)者自身的自主性不是很大。 如何能夠分食這塊蛋糕? 西方以及日韓等國家,旅游都經(jīng)歷了團(tuán)隊到小包件,再到“機(jī)加酒”以及FIT方式的轉(zhuǎn)變。“機(jī)加酒”模式,即機(jī)票加酒店是最早的嘗試。以前的旅行社都是通費(fèi),所交的費(fèi)用包括了車餐房游購。機(jī)加酒就是指旅行社只購買機(jī)票和酒店。“以前提供的是一攬子的服務(wù),而現(xiàn)在則是單項進(jìn)行代理。”行程中要素的安排也不再是不可變的了。比如說有一個2萬元的團(tuán),但消費(fèi)者的預(yù)算只有1.8萬元,他向旅行社咨詢:通過怎樣的方式才能讓我參加這個團(tuán)?旅行社會給他這樣的回復(fù):我們的團(tuán)住的酒店是5星的,如果讓您住3星是否可以?消費(fèi)者在不改變預(yù)算的情況下也能成行,皆大歡喜。 但即便是這樣,人們還是更喜歡去攜程、eLong這樣的旅行網(wǎng)站上去尋找合適自己的產(chǎn)品。 旅行社和消費(fèi)者之間缺乏這種更加靈活及時的溝通渠道,“這個旅行社有這個線路,那么別的旅行社是否也有這樣的線路,是否會更加合理?價格是否能夠更便宜?”“這個產(chǎn)品雖然比較合適我,但是因為比較新,會不會有足夠的人組成一個團(tuán)呢?如果不能組成一個團(tuán)豈不是不能去了?”“雖然方案中的大部分內(nèi)容都符合我的要求,但其中一小部分我不喜歡,是否能改變呢?” 段冬東從兩年前就開始負(fù)責(zé)一個旅游網(wǎng)站的開發(fā),目前已經(jīng)到了測試階段,公司明年初即將投入的這個平臺,會盡量多地展示旅游產(chǎn)品,而不是像目前所有的旅游網(wǎng)站那樣,只代理一個或者若干個旅行社的產(chǎn)品。消費(fèi)者從挑選旅行社轉(zhuǎn)變到了挑選旅游產(chǎn)品。而這個平臺必然也嫁接了攜程、eLong的模式。 這個平臺主要針對的還是旅游運(yùn)營商,即旅行社。它可以幫助旅行社管理采購、機(jī)調(diào)、出團(tuán)的整個過程,以及資源管理、客戶管理和財務(wù)管理。“因此可實現(xiàn)稀缺資源的全面整合。”一個團(tuán)需要16個人,如果三個團(tuán)分別有6個、7個、6個客戶的話,現(xiàn)有情況下就不能成行了,但只要整合三家的客戶資源就能做到。“十一”期間也是段冬東測試這個旅游網(wǎng)站的好樣本。 |