【編者按】升級為“瑞典老板”之后,李書福已經不再是那個“請國家給我一次失敗的機會”的汽車狂人,他現在的口頭禪是社會學家和人類學家費孝通的十六字箴言:“各美其美,美人之美,美美與共,天下大同。”
在收購沃爾沃這兩年多的時間里,李書福變得不太像“李書福”了。
他比以往更少地出現在公開場合。某中央媒體邀請他擔任一次重量級評選的頒獎嘉賓,要是在五年前,他或許會認為這是對自己莫大的認可,但現在他卻有點猶豫,因為他覺得“錄制現場的秩序有點亂哄哄的”。
在吉利內部,他也開始著手淡化個人色彩,要求取下辦公樓里的個人照片和各種語錄,以及在大小屏幕上播放的個人視頻。
他變得深居簡出,而且對文化研究日益癡迷。
他或許把文化視為能使沃爾沃和吉利兩大品牌構成的龐大汽車王國正常運轉的法寶之一。今年2月份,吉利在三亞成立了“全球型企業文化研究中心”。在最近出席某媒體年會時,李書福闡釋了他理解中的全球型企業:“全球型企業是指跨越國界、跨越民族、跨越宗教信仰,放之四海皆受歡迎的企業型態。”
對中國汽車行業來說,李書福和他打拼的汽車王國一直是一種獨特的存在。這種獨特存在的影響力沒有比現在更大的時候了。這當然要歸功于李書福在兩年前獲得的新身份—瑞典汽車品牌沃爾沃的收購者和擁有者。
沃爾沃是李書福手里最大的一張底牌,越來越多的汽車行業職業經理人開始為李書福“打工”。但打好這張牌的難度,也在逐漸顯現。
今年10月份,沃爾沃轎車原總裁兼首席執行官斯蒂芬·雅各布在上任兩年零兩個月后,宣布因病辭職。他的職務由原沃爾沃轎車獨立董事哈坎·薩繆爾森接任。
總之,升級為“瑞典老板”之后,李書福已經不再是那個“請國家給我一次失敗的機會”的汽車狂人,他現在的口頭禪是社會學家和人類學家費孝通的十六字箴言:“各美其美,美人之美,美美與共,天下大同。”
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