記者獲悉，2009年12月中旬，匡新在辦公室被檢查機關直接帶走，據稱是涉嫌經濟問題，且有關部門已經掌握了較為確鑿的證據。這一消息隨后在民航業流傳，但至今記者尚未得到該消息的官方證實。

　　人稱“匡爺”的國家發改委處長匡新，曾在近十年的時間中影響著民航業的政策制定和項目審批。他的落馬，在民航業內引起了截然不同的兩種反應，有人拍手稱快，有人則感到惋惜。

　　目前，業內對于匡新落馬的原因，大多認為是其涉嫌在機場建設項目的審批上出現經濟問題。記者獲知的另外一個較為權威的說法，稱匡新涉嫌在國內某航空公司引進飛機時收受賄賂。這家航空公司的高層和匡新關系緊密，匡新可能因為金錢或人情，對這家公司給予了特殊照顧。

　　盡管匡新只是處長，但由于握有能決定機場和航空公司重要項目命運的實權，民航很多職位或資歷高過匡新的人，都要讓他三分，甚至還要忍受他嚴厲的批評和指責。

　　盡管在工作方式上備受爭議，但匡新在業務能力上獲得了很多人士的好評。一位經常和匡新打交道的人士說，匡新最大的特點是“干事情”。他工作能力很強，看問題較準，辦事比較果斷并很講義氣。綜合