“從2001年起，為掌握資源和銷售優勢，我們決定靠近原材料基地和市場前沿建廠。首先在唐山開平區組建了唐山京華制管有限公司，當年完成銷售收入20.7億元。”杜雙華說，其后2002年到2003年，相繼組建了萊蕪京華、廣州京華、吉林京華、成都京華等企業。到2003年1月京華創新集團正式成立時，杜雙華已經擁有一個包括6家制管企業、一家化工廠、一家房地產開發公司的大型企業集團。這家集團可以年產300萬噸焊管、150萬噸熱鍍鋅管、100萬噸螺旋焊管、2萬噸癸二酸(位居亞洲第一)。2003年，京華創新集團實現利稅23.8億元，實現利潤10.35億元。

　　在2003年，杜雙華早已完成了資本的原始積累，成為胡潤富豪榜“漏網”的前十名富豪。

　　杜雙華把早年事業的爆炸式發展的原因之一歸結為“趕上了焊管價格暴漲的好形勢”，但衡水市總結其先進經驗時，歸結為“獨有的膽識和魄力”。

　　日照輝煌

　　2003年，對杜雙華的事業來說是一個十分重要的時間節點。這一年，他作出了一個重要決定，到山東日照組建鋼鐵企業。這一決定使他迎來了事業上的一個高峰。

　　在日照設廠，并不是杜雙華起初的選擇。他說，在此之前，他開始考察了唐山，后來又考察了大連、秦皇島、天津、昌黎、黃驊，“但都不具備設廠條件。”“2002年5月到8月，我們又跟山東青鋼談判，談了4個多月沒有成功。”

　　“日照是國家重點布局的鋼鐵建設基地。”這一點深深吸引了杜雙華。而此時，當地政府也向杜雙華拋出了繡球。在當地政府的幫助下，杜雙華順利在日照市靠近嵐山港的虎山鎮征得了5867畝土地。

　　“2003年2月29日，我們同日照市政府、萊鋼集團簽訂了日照鋼鐵項目三方協議，3月31日正式開工奠基。”杜雙華說。

　　這一次，杜雙華再次展示了他的“速度”。日照鋼鐵從開工到正式投產僅用了181天。當時被日照市政府譽為“日鋼精神”、“日鋼速度”。

　　杜雙華的“速度”再次抓住了機遇。杜雙華說，日照鋼鐵的發展時間雖然相對較短，但也是一個滾動發展、不斷突破的過程。建廠初期階段，抓住了國內經濟高速增長對鋼鐵產品需求大的機遇，不斷上設備，擴大規模，提高產能，到目前已經形成了1300萬噸鐵、1250萬噸鋼、1000萬噸材的年產能。

　　杜雙華這樣回憶181天的“日鋼速度”。他說：“當時，這里是一片灘涂、蝦池，施工條件非常艱難。3月份，我們剛開工就遇上了日照市30年不遇的一場大雪，到6~9月份，又遇上多達47場的連陰雨，道路一片泥濘，大型車輛及工程機械無法使用，很多設備都得靠人拉肩扛。181天的建設歷程中，雨雪惡劣天氣占到了76天。從4月份開始，‘非典’肆虐全國，各地都實施道路管制，采購人員出不去，建設設備進不來，嚴重影響了工程進度。”

　　除了天氣條件及“非典”之外，杜雙華遇到的更大的難題是萊鋼撤資與自身資金的緊張。

　　“我們在與萊鋼合作中，雙方因為合作方式和資本運營等方面未達成一致意見，萊鋼將股份和技術人員全部撤回。我們只能再重新招聘技術員工，自主研究使用技術。在資金方面，由于萊鋼撤股和國家開始宏觀調控銀根緊縮，一度出現了資金短缺。我們只好以京華創新集團作為擔保從銀行獲得了部分貸款，并且向日照市人民政府、山東省人民銀行等單位求助，得到了他們的鼎力相助，渡過了難關。”杜雙華說。