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 由中國質量協會主辦、中華全國總工會協辦的“首屆中國杰出質量人推選活動”結果日前揭曉，頒獎典禮暨新聞發布會2006年1月8日在北京釣魚臺國賓館俱樂部舉辦。圖為上海大眾交通集團股份有限公司總經理楊國平。
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由中國質量協會主辦、中華全國總工會協辦的“首屆中國杰出質量人推選活動”結果日前揭曉，頒獎典禮暨新聞發布會2006年1月8日在北京釣魚臺國賓館俱樂部舉辦，新浪財經全程直播。以下為上海大眾交通集團股份有限公司總經理楊國平演講實錄：
楊國平：大眾交通獲得全國質量獎以后，我們作為一個新的起點，我們的目標是要把大眾交通打造成為世界一流的交通企業，特別是2010年要使大眾出租成為世界出租行業的品
牌。
最近美國紐約公交罷工，罷工三天，使得整個交通在紐約線路造成癱瘓，在這個過程當中，多虧了紐約的出租汽車，起到了作用，紐約市長向出租汽車行業表示感謝。我們國內的出租行業，現在總的車輛數將近100萬左右，200多萬的從業人員，成為全國各城市的風景線，作為骨干企業，獲得質量獎的企業，我認為我們有這個責任和全國出租汽車協會以及在質量協會的指導下，我們共同來制定和完善中國出租汽車的好的標準。
比如，我們要有一流的車輛提供服務，現在經濟社會要求要降低能耗，國際上普遍使用的是柴油發動機，可以降低30%的油耗，而我們國內汽車工業生產的車輛柴油發動機的很少，所以現在上海帕薩特車子只有50輛車在我們公司使用柴油表發動機。這個標準我們也在和上海汽車共同制定。
第二個標準是出租汽車的標準，不允許空車在馬路上，這種經營方式是落后的。這個做可以減少廢氣排放，減輕勞動程度，對空氣有好處，我們大眾在全國出租行業第一家率先使用GPS，明年將達到兩萬個車子。我們現在用的GPS和CMA這兩套系統，達到國際的水平。
第三個標準是設計標準，看一個城市、一個國家，在出租汽車方面的先進程度，重要的標準是出租汽車上能不能使用信用卡，現在發達國家都可以使用信用卡，像日本的東京、新加坡、法國巴黎、英國倫敦的出租汽車大部分可以用信用卡刷卡，上海是在96年用一卡通，我們現在在部分車上開始使用信用卡，國際上的VISA、萬事達都是比較方便來賓在車上的付費。
第四個標準是駕駛員的服務標準，2010年上海世博會，是中國世博會，是世界世博會，世博會的主題是“城市讓生活更美好”，作為出租企業，駕駛員要成為城市的導游，宣傳我們的城市，宣傳我們中國，雖然在這方面對駕駛員要求更高，最近在北京的媒體上也有一些爭論，出租汽車是私人做好還是計劃經營好，北京的駕駛員起訴北京交通管理局，說北京交通管理局沒有批準他們做私人的出租汽車，說到企業的諸多行業，大部分反映，隨著高科技的應用，個體經營很多是無法使用的，我們還是從我們的實際來說，還是用集約化經營比較好，因為出租汽車代表一個城市，是一個國家的風景線，我們還是有企業化的運作，給社會更好的服務，把大眾企業打造成世界一流的企業。
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