常德傳:質(zhì)量管理是無止境的 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2006年01月08日 15:41 新浪財經(jīng) | |||||||||
由中國質(zhì)量協(xié)會主辦、中華全國總工會協(xié)辦的“首屆中國杰出質(zhì)量人推選活動”結(jié)果日前揭曉,頒獎典禮暨新聞發(fā)布會2006年1月8日在北京釣魚臺國賓館俱樂部舉辦。圖為青島港集團有限公司董事局主席常德傳。 由中國質(zhì)量協(xié)會主辦、中華全國總工會協(xié)辦的“首屆中國杰出質(zhì)量人推選活動”結(jié)果日前揭曉,頒獎典禮暨新聞發(fā)布會2006年1月8日在北京釣魚臺國賓館俱樂部舉辦,新浪財經(jīng)全程直播。以下為青島港集團董事局主席兼總裁常德傳演講實錄: 常德傳:尊敬的各位代表下午好!非常感謝大會授予我中國杰出質(zhì)量人的榮譽稱號,非常感謝中國質(zhì)量協(xié)會、中華全國總工會多年來對青島港的特別關(guān)心和支持,同時感謝各位
青島港是一個國家特大型港口。十幾年我們堅持以全國質(zhì)量管理獎評審標(biāo)準(zhǔn)港口,積極推進質(zhì)量興港戰(zhàn)略,2001年我們榮獲了首屆全國質(zhì)量管理獎。我感到質(zhì)量管理是無止境,特別是港口是服務(wù)行業(yè),必須不斷創(chuàng)新,不斷超越,才能創(chuàng)造卓越、常盛不衰。 我們當(dāng)時獲得了質(zhì)量管理獎后,沒有召開慶功會,而是用了整整四個多月的時間,對照獲獎標(biāo)準(zhǔn),狠抓差距,修改制訂了100多個管理文件。并不斷創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)新質(zhì)量意識、創(chuàng)新質(zhì)量管理、實現(xiàn)了青島港由普通港口到國內(nèi)名牌港口,區(qū)域性國際中心港口的蛻變,現(xiàn)正在向世界十大船港邁進。 我們感到青島港要具有強大的質(zhì)量競爭力,首先要擁有強大的實力,面對我國日益開放、經(jīng)濟快速發(fā)展的新形勢,世界經(jīng)濟一體化發(fā)展的大趨勢,從上個世紀(jì)80年代起,我們先后實施夯基戰(zhàn)略、苦練內(nèi)功,使青島港成為全國該系統(tǒng)學(xué)習(xí)的典型、港口行業(yè)唯一的示范窗口,實施超前戰(zhàn)略在全國沿海港口率先建成一批深水、專業(yè)化大碼頭,使青島港成為現(xiàn)代化、國際一流大港。世界上有多大的船舶我們青島就有多大的碼頭。我們建設(shè)的20萬噸級礦石碼頭與5萬噸級的相比,每進口一噸鐵礦石就可為貨主節(jié)約一筆運費。曾經(jīng)世界第一大礦石進口港。跨入新世紀(jì)面對我國加入WTO和全球經(jīng)濟一體化不斷發(fā)展的新局勢,我們實施了聯(lián)盟戰(zhàn)略,使青島港成為區(qū)域性國際航運中心,七家世界500強企業(yè)客戶青島港。特別是2003年我們與世界第一大航運公司,世界第二大航運公司、中國最大航運公司中遠集團,三國四方在人民大會堂簽約,共同出資8.87億美元,打造了世界級集裝箱碼頭公司,溫家寶總理、英國布萊爾首相親自出席了簽約儀式,鎮(zhèn)靜國際航運界。 面向“十一五”,我們站在新的起點上,我們強力實施強港戰(zhàn)略,打造平安福港、效率快港、實力強港,保證2010年之前躋身世界十大港口之列。為貨主和船東發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)越的港口條件,提供更加快捷高效的服務(wù),增強青島港在世界港口中的質(zhì)量競爭力。 二創(chuàng)新質(zhì)量意識,為船東貨主提供超值服務(wù),大力加強質(zhì)量文化建設(shè),使職工充分認識到質(zhì)量就是市場、質(zhì)量就是效益,沒有質(zhì)量就沒有發(fā)展,質(zhì)量、服務(wù)、信譽是青島港的生命線。不斷創(chuàng)新質(zhì)量意識,創(chuàng)造有魅力的質(zhì)量、價值的服務(wù)。一是樹立效率意識,開啟生產(chǎn)效率秒的時代,為貨主船東創(chuàng)造更大的價值。據(jù)測算,我們每提前完成作業(yè)一秒鐘,就可以為大礦石船的貨主節(jié)省1美元,為大集裝箱船節(jié)省2美元的船舶租費。 效率就是時間,時間就是金錢。我們向每一秒鐘要效率,每裝卸一噸礦石壓縮兩秒鐘,每裝卸一個集裝箱壓縮15秒鐘。集裝箱裝卸“振超效率”,鐵礦石裝卸的“孫波效率”四次打破世界紀(jì)錄,為船東貨主創(chuàng)造了不可估量的價值。 二是樹立誠信意識,誠納四海。十五期間我們上交國家各種稅費58億元。多年來我們不拖欠國家一分錢,不拖欠施工單位和個人、客戶和銀行的一分錢,對客戶和員工說到做到,三老四嚴(yán)。比評委中國企業(yè)誠信經(jīng)營示范單位,贏得了社會各界、廣大船東貨主和員工的廣泛信賴和清理支持。 北到東北三省、南到重慶、四川、西到甘肅、新疆都有青島港貨主用戶。全國四分之一的進口鐵礦石、四分之一的進口原油都從青島港進口。 三是樹立品牌意識,培育品牌集群,打造品牌港口。我們認為品牌就是信譽就是市場。不僅產(chǎn)品企業(yè)要有自己的品牌,服務(wù)企業(yè)也應(yīng)有自己的品牌。我們不分份內(nèi)份外,只要貨主用戶需要就努力做到,寧肯自己千難萬難,也不能讓貨主船方一時犯難,集裝箱核心班、輪保班等八項服務(wù)被評為“全國用戶滿意服務(wù)”。特別是許振超被選樹為新時期產(chǎn)業(yè)工人代表,成為青島港知名品牌,廣大職工學(xué)振超精神,創(chuàng)一流業(yè)績,涌現(xiàn)出“鎮(zhèn)渣超效率”“孫波效率”。“淋淋快磅”等三十大員工品牌,形成港口品牌集群,全力打造青島港“誠納四海”的服務(wù)品牌。 三創(chuàng)新質(zhì)量管理、創(chuàng)造卓越績效。2001年我們榮獲全國質(zhì)量管理獎后,以獲獎為新的起點,繼續(xù)堅持事實之卓越績效模式標(biāo)準(zhǔn),不斷創(chuàng)新港口質(zhì)量管理。再造流程、希望管理重心下移,將傳統(tǒng)的金字塔垂直式的管理再造為扁平市管理,創(chuàng)建了“集團為決策層、公司為經(jīng)營層、基層隊無管理層、班組為操”的四級管理格局,增強了換防偽的快速反應(yīng)能力和機動靈活性。 創(chuàng)新管理體系,在全國港口中率先通過了質(zhì)量管理,職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系認證。2002年將三大體系整合,整體通過了中質(zhì)協(xié)的認證,使管理體系更協(xié)調(diào)、更科學(xué)、更有效。建立了“三對比一分析,季度績效分析制度。每季度集團對直屬各單位和全集團的經(jīng)營績效,對比標(biāo)桿水平,競爭對手和自己的目標(biāo),進行趨勢、差距和因果分析,持續(xù)改進,實現(xiàn)了港口經(jīng)營績效年年大幅度提高。 改造管理挖潛,建設(shè)資源節(jié)約型港口。向科技、管理、創(chuàng)新、練兵要效率、要能力。近年來我們先后用1億噸的能力干出了1.2億噸、1.4億噸、1.6億噸、1.6噸的吞吐量,用一個青島港的能力創(chuàng)出了兩個青島港的業(yè)績,實現(xiàn)了建碼頭發(fā)展,不建碼頭挖潛照樣發(fā)展。 大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,僅05年就實現(xiàn)了增收14541萬元,節(jié)支36467萬元。港口生產(chǎn)增長14.8%。卓越績效管理實現(xiàn)了管理績效卓越,“十五”期間港口的吞吐量每年凈增2000萬噸,五年凈增一億噸。集裝箱吞吐量超過了日本所有的港口,達到了630多萬標(biāo)箱,比“九五”末凈增418萬標(biāo)準(zhǔn)箱,成為上海以北東南亞第二港口。 五年通過青島港的外貿(mào)貨物為國家創(chuàng)造了832.5億元的海關(guān)關(guān)稅稅源。并榮獲首屆袁寶華企業(yè)管理金獎、全國創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織標(biāo)兵單位、首批國家環(huán)境友好企業(yè)、全國文明單位、全國內(nèi)部審計工作先進單位。全國愛心捐助獎等一系列國家省市金獎。 我們決心通過這次大會,學(xué)習(xí)各位專家、各大企業(yè)的新思想、好做法,把青島港做的更大、更強、更美,為全面建設(shè)小康社會作出更大的貢獻。謝謝大家! |