12月22日中遠集團魏家福參加創新論壇演講實錄

    視頻：魏家福回憶20多年前遭遇海盜驚險時刻

    視頻：魏家福現場展示中遠的榮耀與夢想

    視頻：12月22日中遠集團魏家福參加創新論壇

    視頻：魏家福提出新三從四德管理理論

    視頻：魏家福對話現場媒體和北大學子

    視頻：魏家福對話國務院發展研究中心李泊溪

　　2005年12月6日至16日，中央電視臺經濟頻道邀請2005中國經濟年度人物評選“年度人物獎”20名候選人和“年度社會公益獎”4名候選人參加在北京大學、清華大學、復旦大學和上海交大舉行的2005中國經濟年度人物評選創新論壇。以下為12月22日中國遠洋運輸(集團)總公司總裁魏家福參加創新論壇的演講實錄：

　　主持人：智慧與激情的碰撞，感謝收看2005 CCTV中國經濟年度人物創新論壇。現在我們是在北京大學經濟研究中心的萬眾樓，首先歡迎各位同學的到來。節目開始，我想和現場的同學做一個交流，問大家一道非常簡單的歷史題，在600年以前，就是在1405年發生了一個非常重要的歷史事件，誰能告訴我？大家都知道，是鄭和下西洋，今天這位嘉賓和鄭和下西洋一樣，正在創造著奇跡。現在請大家看推薦短片。

　　(播放評委的推薦短片)

　　主持人：下面就有請魏家福先生。

　　魏家福：大家晚上好。

　　主持人：一想起航海，會想起很多傳奇的故事，航海家都不可避免地與另外一種人打著交道，就是海盜。現在就來聽一下魏家福先生和海盜的故事。

　　魏家福：同學們，今天來到北大，也是我很久以來的心愿，見到你們這種些年輕，充滿朝氣的大學生，我就非常高興，這讓我想起41年前，我坐著小火車到武漢去念書，38年前，我從學校畢業以后，一個人從廣州上到了遠洋大船，這種情景歷歷在目，現在想起毛主席一句話，38年過去，彈指一揮間。

　　剛才主持人說到，1982年12月6日一個晚上，當我這個船長航行在新加坡的路程上，我被海盜綁了，6個人把我手腳捆了，當我驚醒，發現一個蒙面的，我夢中還以為這是個電影，當我坐起來了，他就跟我要錢(用英文講述)。

　　然后就到處翻，從床頭找出一大串鑰匙，一看有密碼，他問我密碼是什么？我說沒有密碼，他把保險柜打開了，把文件拿出來一看扔一邊了，里面還有港幣、美元，還有一個40多塊錢的小盒子。

　　他們撤的時候拿刀威脅我說如果報警就殺了我，這時候我還在地上，還在想報不報警，如果不報警，今天的事就沒有人知道，報警了他會殺了我，然后我站起來，像兔子一樣蹦起來，然后就按按鈕，船員就問我船長怎么了，我說我遇到海盜了，說趕緊拉警報，可這個時候才發現沒有海盜的警報，他們報了警，說船長被海盜綁了。

　　到了北京我把這件事公開了，收到了公司的回電，向船長表示親切慰問，我當時感覺到了祖國的溫暖。他們說船長你一定要把任期干完，體會到船員的深深情意，本來我不號召大家喝酒，那天我買了威士忌，感謝所有的船員在困難時全力相助。

　　此后，我就想了，一個人的職業道德是如何體現？職業道德是融化在血液當中的，有人問我當時被綁時想到的是什么？我沒有想到我老媽，沒有想到我老婆，沒有想到我孩子，我第一想到的是我是船長，今天碰到的是海盜，今天船完了，我的32名船員也就完蛋了。有人說你怎么沒有想毛主席說什么，我說真沒想到，我只想到了我的船，我的船員。

　　主持人：剛才魏先生講這個故事的時候，所有的人的表情都顯得很擔心。

　　魏家福：如果不懂英語，那一次就傻了，如果不和他周旋，那就更傻了，如果我不裝傻，他就認為我有很多的錢，結果一看錢很少，他就會有意見，就會去別的房間找，我是船長，我得想怎么度過生死關頭，來保護我的船員，后來當我過了這個難以后，我自己也體會出來了，人家說五十知天命，我那時候就知天命了，我覺得我自然的魏家福已經被殺掉了，已經死亡了，現在的魏家福是在做黨和人民需要我做的事。

　　現在我每天24小時都在拼搏，一天睡幾個小時，我把遠洋當做自己的事業，我家沒有財產，貧困的農民家庭，農民的孩子，黨和人民培養我到今天，給我這么大的資產，1600億的資產，我要把國有資產充分發揮到最大效益，來回報祖國和人民。

　　主持人：遠洋后來又做了什么樣的努力呢？中遠集團現在是什么樣的公司？現在我們來聽一聽。

　　(播放短片)

　　魏家福 ：我教育我的職工，要把職業道德化成自己的行動，才是真正的職業道德。

　　主持人：我們看到最多的就是船，今天魏家福先生也給我們帶來了兩艘船，我們一起來看一下。

　　魏家福：各位同學，這是600年前，鄭和先生帶領著中國船隊下西洋的帆船，這是我帶來的中國自己擁有經營的超級油輪，比在大連停的航空母艦還長17米，它是誰造的呢？是中國的船廠造的，是誰造的？中國南通造船廠造的，造船廠是誰的？是我中遠的。

　　從波斯灣進口中國的原油一年往返7次，中國每年進口1億1千萬的原油，我準備打造15條油輪，一年為中國運送3千萬噸的原油，為國家海上的原油安全提供保障。

　　主持人：魏家福告訴我這個船的實際長度330米，相當于6個足球場那么大。能不能告訴我這是什么概念？

　　魏家福：就是它的甲板面相當于6個足球場拼起來那么大，上面有一個停機坪，就是甲板上可以停直升飛機，航員就坐著飛機到上面來。

　　主持人：比航空母艦長多少？

　　魏家福：比在大連的停的航空母艦長17米。

　　主持人：我很想知道這是鄭和的寶船，這是您的寶船，這兩個比例是不是按照相同的比例縮小做的？

　　魏家福：它這個也是按當時的長度縮小了，我這是按照真實的大船比例縮小了，300多米縮成不到60公分這樣子，它是完全真實的。

　　主持人：大家看到了，在船的旁邊擺著這些……

　　魏家福：這叫法錘。

　　主持人：這些都是魏家福先生得的獎，這些獎是來自世界各地的不同的機構。這些獎中，您最看重的是哪個獎？

　　魏家福：每個獎我都很滿意，因為它標志著國際上的發達國家對我們中國的信任，含金量最高的是比利時國王頒的國王勛章，以嘉獎我領導的中遠給比利時港口帶來的巨大的效益，使它建造了一座叫做“門戶港口”的港口，國王勛章頒給外國人有三等，第一等是騎士勛章，最高的是司令級的，他給我頒的是最高的司令級的勛章。

　　主持人：您在這30年中，最早的時候您是船員。

　　魏家福：是普通船員。

　　主持人：這三十年中，最初從普通的船員做起，三十年中，不僅遇到了海盜，而且還有數不盡的榮譽，作為一個中國的船長，怎么會得到世界各地的這么多的榮譽。下面有請魏家福先生，讓他講講他的創新故事。

　　魏家福：謝謝。

　　中遠1961年4月27日成立，它是百分之百的國有企業，在傳統的計劃經濟體制下成立、成長并發展壯大，在市場經濟的體制下我們打造了一個國際化的新的國企。

　　2000年，我應邀到哈佛大學演講，當時我提出了一個國有私營的機制，來激活一個純粹中國的國有企業，被哈佛大學稱為魏私理論，用市場經濟來運作，就一定能夠激活，國有企業有的是人才，用市場的機制運作國有企業，就會極大地調動起管理層的積極性。

　　他們說我創造了中國國有企業的新形象，說聽了我的演講，使他們加深了對中國，對中國企業的了解。有人問我，你說你是市場經濟的，你怎么運作的？我有市場經濟的理論，他們說你是中國政府或者是中國共產黨、中央給你任命的，說你根本不是市場化。我說和你們美國一樣啊，股東選擇經營者，你的股東是誰，我的股東是中華人民共和國國務院啊，這不是和你們美國一樣嗎？他就非常服氣。

　　針對美國對華的不公正待遇，我找到華盛頓時報，副總編帶著7個記者(英文講述談判過程)。說我是軍人，中遠走私AK47，問我有什么評論？我說我不是政府官員，我是企業家，我說要問我這個問題，先問你一個問題，我說考斯特先生去過中國幾次？他說不知道，我說你一次都沒有去過。根據我的統計，美國至少三分之一的議員沒有去過中國。旁邊的官員問我多少？我說三分之一，他都沒有護照，怎么去中國？中國的縣委書記都去過美國，你的政策還有什么價值嗎？我有600條大船，我這個總裁在你們美國是不是至少是個上將啊？我說好，請查我的記錄，我沒有當過一天兵。他說明白了。我說中遠走私AK47，根據國際海商法規定，承運人是我，假設申報的是雜貨，提單也是雜貨，到美國以后，假如里面有AK47，也不應該找我，應該找收貨人和發貨人啊，他說什么法？我說國際海商法啊。

　　為什么要講這個問題？別人24小時批準，我是要一個月才申請批準，競爭就不平等了，人家拿到貨，我就拿不到貨了，第二天報紙就登了，此后到現在沒有一個美國人再說我是軍隊的，那天華盛頓郵報的總編來采訪我，一開始就講什么社會主義市場經濟體制，社會主義是計劃經濟，市場經濟是資本主義，你們中國人怎么胡講？我說你怎么這么說，你不知道中國有偉人嗎？社會主義有市場，資本主義有計劃，他問我是不是共產黨？我要說我不是，他一查我就是共產黨，那我就告訴他，是啊，和你們美國一樣，你們美國不是有兩個黨嗎？民主黨和共和黨嗎？他就沒辦法了。我是體會到和美國人打交道，要用美國的文化和思維來解釋我們的政策和我們中國的文化，他就能接受，如果你用自己的文化，自己的理念去硬碰硬的和他們打交道，文化背景不同，溝通不了就產生了矛盾。我認為美國的文化還是強調現實的，一旦你講的道理他接受了，他就完全贊同。

　　通過幾年的努力，我把美國人說服了，把各個城市說服了。后來給我頒了一個獎，獎勵我在碼頭的投資，投資中有51%是我的，中遠是我們國家的，然后收到國際經濟大獎，以嘉獎我對美國港口解決就業的行動，因為當時9千個工人面臨著失業，州長給我來封信，說你開港吧，一方面解決我的就業問題，一方面解決經濟問題，通過談判，我決定給它開港。

　　美國對于中國一直態度不好的原因，是對中國不理解，多年來對中國持不友好的態度，后來我們通過8個月的時間，做身邊人的工作，一直把他請到美國中遠的總部，一個總裁是我請的，其他的高級副總裁全是美國的，把他們領到辦公室，和員工握手，一看全是美國人，都是美國的選民，握一個手就是一個選票，然后到辦公室，美國的副總裁給他報告，他非常感動，即興講話，一看我們用的都是美國的員工，知道我們為中美關系做了很多的工作，說要加深中美雙方的貿易，就要找像中遠這樣的公司。

　　美國是超級大國，世界經濟最發達的大國，美國人民是偉大的民族，但是美國人也很傲慢，如果你要是不能對他說珍重，他就瞧不起，但他要是珍重你，就非常珍重你。

　　我到美國去，他就說我很棒，為什么？因為我雇的都是美國的雇員，我就聯想到以前的小學的文章“華人與狗不能進公園”，現在中國強大了，我是代表中國的國有企業，中國改革開放以來，在黨中央和國務院的正確領導下，經濟突飛猛進。2004年，本來是13.6萬億，現在新的數據變成了15億9千8百70萬美元，本來是2005年翻一番，到2004年就翻完了，2004年已經達到2萬億，看到中國共產黨改革開放的路線方針政策，確實符合中國國情，給中國帶來了快速增長的勢頭，給中國人民改善生活奔小康大大縮短了時間，那就是為什么中國人民如此擁護中國黨領導。

　　中遠集團在黨中央和國務院的領導下，不負全國人民的重托，我們在航運低谷的時候，在98年11月6日我任中遠集團總裁的時候，那是虧損的時候，我的運力收入和利潤都是處于非常低的一個數字，咱們大學生都講數字的，現在是數碼時代，我用數字給同學們報告一下。

　　1998年在我當總裁的時候，中遠集團的整個運力1635萬，今天已經超過3400萬，成為世界第二大船公司。1998年全年的貨運量1億萬噸，今年超過了3億，1998年全年的利潤5.25億人民幣，今年在去年126億的基礎上又大踏步地邁進，將超過200億。200億是什么概念？中國有13億人，中遠集團為全國13億人人均貢獻了15塊人民幣的利潤，那就是中遠！

　　現在的企業管理的難度、幅度太大，進入到非常艱難的階段，因此我認為必須要有一個明確的發展戰略，才能引導大的集團走向世界。

　　我就提議，要求國務院研究發展中心的李泊溪教授帶領60個中國的頂級專家，給我制定中遠集團2001年發展戰略，就在提出這個的時候，我的老前輩給我提出來，他們懂行業嗎？我們是搞遠洋的，他們能制定戰略出來嗎？我說中國有一句話，不見廬山真面目，只因身在此山中，你坐直升飛機，就可以橫看、側看，國務院預測局的局長了解中國經濟未來發展的走向，世界經濟未來發展的走向，更加明確中國經濟的發展需要行業如何的配合，今天加入WTO，進出口貿易，GDP增長占了很大的比重。請問進出口貿易靠水運，飛機是運不了多少噸的，一年幾十萬噸，一次可以裝8000多箱，有30萬的油輪，油輪可以進行整體搬移，這些都是我中遠船隊的核心競爭力，我說只有請他們來，才能制定出一個像樣的戰略，我把李博士請出來，他領導了60個專家花了8個月的時間，有很厚的幾大本，最后濃縮為“兩個轉變”，他們講了寫書的時候要越寫越厚，讀書的時候要越讀越薄，提煉給我的就兩句話，叫做“兩個轉變的戰略”。

　　過去傳統的行業就是吊鉤到吊鉤，裝上船到港口卸貨，我的風險就轉移，現在吊鉤到吊鉤，就沒有客戶了，就要門到門的全程的風險你來承擔，全程的計劃你來安排。

　　跨國經營公司并非跨國公司，為了戰略，必須從跨國經營到跨國公司的轉變，什么叫跨國公司？有量化的標準，比如說你這個公司大部分的業務要超出母國，比如說遠洋是中國公司，你的業務要有相當一部分是在外國進行，第二，你的收入要有近一半是來自于母國之外，第三，你的資產要有將近一半是在國際上的，第四，你的員工至少一半在國際上的。前三條我都具備，就是人這條我不具備，以后也不準備具備，我要解決我們自己百姓的就業問題，我參加了扶貧，幫助解決就業問題，我在全國很多地方設有我的船員基地，由當地的政府招團員，簽合同，到船上干活。我們為正在求業的年輕人提供了很多的就業機會，這兩個轉變，我執行起來，就感覺非常的有勁，只有按照這個戰略，中遠才能走進國際。七年來，我嚴格按照這個戰略執行。

　　把三大塊加在一起，3萬多人，一分兩半，平穩過渡，我們的黨委系統工作很配合，黨委書記主要是保證穩定，改革當中的穩定，平穩地過渡，現在就產生效益，我的集裝箱當時虧損22億一年，現在一年賺40、50億，因為從此以后海內海外一條線。一體化地組合在一起，取得了國際上6.9億的最成功的行業上市。

　　在70萬家物流企業爭奪的百強物流企業中，中遠連續三年位于百強之首，中遠人要不不做，做就做第一。

　　這是我們中遠代表現代物流的重要標志，這7年我們運用了一種辦法，傳統的辦法從銀行借錢，然后買船，運輸、還貸，發展船隊，在前面幾年當中是非常重要的，我們從成立之初，發展到600多條船隊，規模比較小，同樣600條船，現在已經達到3400萬，我的自有船增加速度減慢，租出去的船隊越來越大。今年我們3400萬，自有船只有2100萬，其他的從市場上租進來，靠我員工的智慧和網絡要錢，去年126億人民幣利潤其中40%多是租船賺來的，也就是說如果沒有租船就不可能實現這么多利潤，加上我的自有船更有信心了。中國CEO高級培訓班上學到了最新的一個理論，就是收購和兼并，行業的巨頭在不斷地堅定收購其他弱小的群體，同時不斷壯大自己的實力。

　　而中遠恰恰在我干的幾年中，我們一直在朝著這條路上往前邁進，首先是內部的，然后是外部的，我已經發展了新加坡、比利時、美國、日本、香港等所有的沿海港口，我們有了這樣的地位，內部職工嘗到了甜頭，支持我們，外面的單位知道我們是有實力的企業，幫助我們，支持我們。

　　中遠的生意越做越大，我完全有信心，在未來的十年左右，在中國強大經濟實力的支持下，把中遠打造成世界地位的船隊！

　　要想調動員工積極性，幫助創造效益，離不開機制，國有私營機制，在6年前我就對我的二級企業管理者實行年薪制，從十幾萬開始到去年一百萬的年薪，在中遠集團你必須承認人和人有差異，承載的責任不一樣有差異，貢獻也不一樣，按照市場經濟體制原則就要有差異。

　　這就叫做中央提出來的分配制度，在社會主義市場經濟體制下是效率優先，兼顧公平，為社會主義事業創造最大價值的一批人，優先在分配上得到實惠，然后再通過稅收二次分配返給其他的人去分配。我認為這是對的。我讓我的職工開公家的車子，加起來一算，比他的工資十幾萬還高出兩倍，在以人為本的角度，對我海外的企業實行分級化工資，但是房子和汽車是你自己來付，錢是自己的，工作要賣命地干，24小時你要在辦公室，要拿效率來回報，才能獲得更高的年薪，這樣導致我的效益不斷地攀升，03年比02年增長3倍，04年比03年增長3倍，今年至少是75%以上的增長，超過200億。

　　我提出來，中遠有了今天，不能滿足，要按照胡錦濤總書記科學發展觀來打造中遠，這就是科學發展觀在中遠的具體體現，百億效益是基礎，百年中遠是目標，中遠要想進入百年老店，還有很長的路，為社會提供更大的財富，回報股東和社會。

　　主持人：謝謝魏先生，非常精彩的演講，不知道大家怎么想的，中國的船長就應該有這樣的氣魄，在面對驚濤駭浪的時候，我想他的船員也會看到魏先生這樣的氣魄。

　　其實魏家福先生有的不僅僅是氣魄，還有非常溫情的一面，我聽說在中遠公司有這樣一種說法，魏家福先生要求他所有的員工做到三從四德，大家想不想知道三從四德是什么意思？

　　魏家福：中遠之所以快速發展到今天，文化自身的戰略是其中的戰略之一，企業的文化能夠凝聚員工，企業的文化能夠加速讓我們的員工向目標前進，我提出一個口號，叫做新三從四德，孔夫子的理論是三從四德，在家從父，出嫁從夫，老了從子。我提出三從，是針對男士的，第一太太管理的家務要服從；第二太太出門要跟從；第三太太講錯了要盲從。四德，太太出門要等得，因為現在生活好了；太太生日要記得，平時出差可以不記得其他日子，但是生日那天一定要記得；太太發脾氣要忍得，你要忍；還有就是太太花錢要舍得。這就是黨中央國務院提出的構建和諧社會中的和諧家庭。

　　主持人：三從四德是給婦女套上的枷鎖，為什么要給中遠的男子漢們加上這樣的枷鎖？

　　魏家福：因為他們一年工作6-9個月，回去休假3個月，好不容易到家，妻子又當爹又當媽，我的太太就是，我的孩子幾年沒見，見到我不喊爸爸，對著照片喊，媽媽說這就是爸爸。難得的3個月，你還要吵架，多過不去啊，所以我提出一個理論，叫做新三從四德，叫我們男子漢回去想到妻子的辛勞，休完假心情愉快投入工作，如果成天打仗，家庭就破裂了，凡是中遠職工，如果男的不孝敬父母，女的不孝敬公婆父母，一律不提拔，你父母都不珍重，還會珍重你的事業嗎？這已經被中遠列為干部考核的另外一條附加條件。

　　主持人：怎么聽這個新三從四德，對于男子漢來說還是很高的標準。想不想知道魏家福本人有沒有做到這三從四德？我們把魏家福先生的夫人馮女士請到了現場。

　　這是魏家福先生的夫人馮女士。

　　馮女士：我先生做了很多年的船員，我們經歷了風風雨雨，這個三從四德，我們到新加坡，新加坡的很多女士非常贊賞我先生的新三從四德，因為對中國華人來說，幾千年的封建社會，我先生能夠站在婦女的角度為婦女說話，可能不太多，我希望將來的領導人都有這樣的思想，我們的婦女才會受到尊重。

　　主持人：三從四德他做得怎么樣？

　　馮女士：我覺得做得不錯，他的工作非常忙，他能做到其中的一次，我就非常滿足了，他太忙了，做一次我就滿足了，他的責任重大。

　　主持人：這新三從四德在你們家里得到了實踐？

　　馮女士：對，我們是在風風雨雨中慢慢地總結出來的。

　　主持人：接下來的時間留給大家和魏家福先生做一個真誠的溝通。

　　提問：船長您好，我有兩個問題，2003年的航運市場是在上升階段，不僅是周期，實際上增長超過了很多人的預期，想知道您對2006年航運市場的整體的預期。關于航運周期會不會給中遠帶來風險？

　　魏家福：問我個人對整個航運市場的看法，在今年的11月1日-2日由我發起邀請，在上海召開了航運中國高峰會，我發表了主題演講，我說中國因素仍然是推動世界海運的源動力，為什么？中國改革開放以來，經濟的快速發展，對航運史上的需求十分巨大，黨的十六大提出來到2020年中國的經濟要翻兩番，其中說2010年翻一番。說明年2006年中國仍然保持著8%的增長速度，意味著是在16萬億人民幣的GDP增長往上再增8%，這是一個巨大的需求。

　　第二，美國的經濟，盡管受到恐怖分子的襲擊，今年第4季度4.3%，日本的經濟從多年來負面的沉睡經濟走上了百分之一點幾的增長，亞洲發展中國家的經濟在迅速增長，構成了明年世界海運的極大需求，我認為是受到很多因素使它的量在削弱的，比如說世界很多地方存在著罷工，一罷工，貨卸不走了，運不走了，把運力帶下來了。傳統的一些原因也使運力減少，中國到美國的貿易，回來空箱占一半，因為那邊到中國的貨很少，造成了貿易的不平衡，浪費了我50%的運力。我對未來的市場乃至未來幾年的市場仍然看好，是處在供需基本平衡，矛盾部分尖銳的態勢下。

　　第二個問題提得非常好，我總結出有三個風險，第一個造血的風險；第二個是瘀血的風險，現在我已經裝SAP，每天在辦公室電腦可以看到當天全球經營的財務數據，這就是現代化的管理，大大降低了我的成本。今年評估專家幫我評估這個系統，我投資12個億，投資回報率62%，全國最大的信息化系統，哪家公司有錢，它藏不住，藏了我就吃了他總經理；第三個是流血的風險，相信中遠在有控制力的管理下，一定會處理好各種風險，在航運高谷的時候我多賺錢，當低谷的時候我就少賺錢，當別人虧錢的時候我不虧，這就是我的經營理念。

　　提問：歡迎魏家福先生來北京大學進行這次創新論壇的演講。中遠集團是國內最大的，全球第二個航運企業集團，近年來致力于全球化的戰略，提高了企業的國際競爭力。我的問題是，您在中遠集團目前的發展狀況和國際上一流的，與大型的集團相比較，我們在競爭力方面存在哪些優勢和劣勢？您說在不久的將來要做成全球最優秀的、創新能力最強的集團，您在這個過程中會遇到哪些困難？您想到了嗎？

　　魏家福：要做到全球一流，專門研究他們的理論，誤差不能超過百萬之三點五，我培養了一大批黑帶大師，藍帶大師，有了這批管理大師，指導我的各個二級公司的管理上一個新的臺階，就瞄準世界一流的企業邁進，這就是這些年來我把這個企業帶到了國際上認可的企業，今年我的集裝箱運輸公司在全球年度評選當中被評為最佳搬運公司，全球的用戶相關的人進行投票，最后上臺宣布：中遠！

　　中遠的物流評為國內首強企業三年，中遠集裝箱今年上市以后的第一年獲得了全球最佳搬運公司，中遠香港集團一年給我創造利潤9億美金，在香港的中遠太平洋上市公司我是主席，變成了香港恒升藍籌股，這就是抵御風險，打造百年中遠的實力。

　　中國的經濟快速增長，中國經濟20年的改革，很多人說中國的經濟不像是發展中國家了，像發達國家，到了上海，他會說這是中國嗎？我每年扶貧河北1千萬人民幣，我曾經扶了云南一個縣8年，這就是社會主義。

　　昨天在北京成立了中遠慈善基金，投資基金一個億，用于扶貧幫困，履行我們的社會責任，我們取之于社會，要回饋于社會，能解決更多的貧困人口走向致富奔小康的道路，這是我們每一個全球化公司的責任，中遠也是如此！

　　主持人：聽到這些你覺得還有必要聽劣勢嗎？

　　魏家福：劣勢也有，比如說我的員工比同類公司數量要大，但是我不會采取減員、下崗這種辦法，我只有通過我改善經營取得更多的效益來養活這些人，讓他們過得更好，比別的單位好，去年我創造了過百億，我就提出來給我離退休的職工發紅包，退休的3000塊，離休的5000塊，當過經理的8000塊，當過總經理的1萬塊。

　　提問：中國的原油消費非常多，每年進口原油1.4億噸，其中只有10%由中國的公司來承運的，以超級油輪的數量評價，中遠好像只擁有3超級油輪，中遠是戰略上的失誤還是另有其他的考慮？第二個，魏總非常成功了，畢竟是國企的經理，和私企的老板比錢可能不算多，您怎么看？

　　魏家福：中國原油每年進口1.4億噸是最近的數字，隨著改革開放，能源消費增大，由于油輪暗藏殺機，所以在80年代把油輪都弄掉了，我立即打造了3條超級油輪，我都是從環保的角度考慮的，用成本較高的油輪，保證自己的油出來不要污染別人，因為一個有責任的全球化企業，一定要考慮為環境作出貢獻，不要損害人民的生命健康，三條造完了以后，緊接著我又造了5條，由于船緊張，明年的5月份來一條，然后一條一條來，再造7條，把中遠的油輪造成12條，讓國家的領導人放心。第二個問題，我遵循了一個原則，馬克思教導我們，只有解放全人類，才能解放我們自己。

　　主持人：現在到了我們請出神秘嘉賓的時候了。大家知道一個船長在出海的時候，首先要考慮的是什么？是天氣，今天來到我們現場的神秘嘉賓就是一位專門研究天氣的專家，當然他研究的是宏觀經濟運行的天氣。現在我們有請國務院發展研究中心的教授李泊溪女士。

　　其實剛才在演講中，魏家福先生不只一次地提到了李泊溪女士的名字，如果大家仔細聽，能聽到李泊溪女士和魏家福先生之間的故事，我們現在還需要了解一下，李泊溪女士你在第一次見到魏家福先生的時候，給您的印象是什么？

　　李泊溪：我第一次見到他是在97年末，第一次見到他，就說中國有這樣國有企業的企業家，中國的國有企業有希望了，給我這樣強烈的印象。

　　主持人：當時的中遠集團處在非常困難的時期。

　　李泊溪：我第一次見到他，他還沒有在中遠集團，見他的第二年他就到了中遠集團，那個時候中遠集團非常困難，剛才數據對比說明了這個問題，我第二次見到他是在中遠集團。

　　主持人：李泊溪女士在后來中遠集團發展的過程中起了非常重要的作用。

　　李泊溪：這個問題只能表明魏總的謙虛，他在接到困難中的中遠集團就想到怎么起步的問題，把中遠集團做大，做強，他首先就得有一個磨煉，應該做一個全局的謀劃，以爭取未來發展的主動，于是乎，他就思考了這個問題，思考這個問題他已經有了一個設想，但是考慮到現代的決策，不知廬山真面目，只因身在此山中，因為把外部和內部的想法結合，放在一個世界企業集團戰略框架和國際環境里來評判來提升，就構成了剛才魏總講的中遠的戰略，這個戰略里面，我不是一個謙虛的人更重要的是中遠集團領導者的智慧，我們把它歸納出來，提升是我們所做的，實際上他們已經有計劃了。

　　主持人：你們沒有懂航運的專家，你們怎么給他們出主意？

　　李泊溪：我們的專家里面有懂航運的專家，資本運營、治理結構、管理體制等等的專家結合，來共同做這個戰略。

　　主持人：最后把厚厚的一落文案，就是兩個轉變，其他的文案不重要嗎？

　　魏家福：很重要，消化吸收了就變成了兩句話。

　　李泊溪：一個好的戰略部應該繁雜，應該是深入淺出，具體在執行和貫徹中就要細致，我們做得還不夠，在中遠執行過程中還有執行文本，還有具體的深化，有總體的戰略重要，但是具體的執行更重要，中遠之所以能夠取得成功，既是戰略的成功，又是執行的成功！

　　主持人：本來我是想魏家福在這個環節里面談談他的感想，但是他剛才已經迫不急待地告訴大家了。剛才我在和李泊溪溝通中，她告訴我有一個很難的問題要提給魏家福。

　　李泊溪：這個問題說難也不難，航運競爭太激烈了，當我們做研究的時候，一些以為很不錯的，但是不能赤腳，現在中遠集團已經變成了一個中國領先的綜合競爭能力最強的，在全世界也是名列前茅的企業，今后的競爭態勢從我判斷，比過去更加激烈，你已經取得了成功，那么成功只能說明過去和現在，那么中遠的未來呢？中遠是否能保持綜合競爭力領先的地位，甚至在世界上達到第一？因為船隊是中國綜合實力的表現，是我們的國力，在這種情況下，中央要求中遠集團這樣的企業要秩序發展，競爭力還要提升，在這方面，魏總做的準備怎么樣？希望告訴諸位。

　　魏家福：教授這個問題，實際上是對我的提醒。不要津津樂道地講現有的成功，未來還有更大的風險，如何應對？有準備嗎？我要告訴同學們的是，航運是一個周期性的行業，有高峰，也有低谷，連續幾年來的百億利潤，給我中遠積累了很大的實力。2006年-2010年，我的利潤綜合330億，是95期間5年的11倍，那個時候我基本上是沒有辦法，很難找到救星，李泊溪教授幫我找到了戰略，贏得了更多的財富積累，然后把我的團隊自救，從20年提前到10年，有的提前到15年，比如說我中遠散運的團隊，允許他自救，如果這個船隊從下一個低谷再來，還有什么風險？

　　把所有的歷史問題全部清理完畢，嚴格按照戰略去規劃，去發展，嚴格公司治理機構來公開透明地經營。用市場化的經營機制，加強內部的審計，保證不犯規，讓我們在市場上尋找幾十家長期合作的客戶，比如說寶鋼、鞍鋼、首鋼、中石油、中石�、譃aＳ汀⒊ず紜⒑６�、TCL，都是我的合作伙伴，我們固定了未來十幾年的聯系，在高谷的時候我們合作好，在低谷的時候你別給我脫褲子，雙贏渡過我們的低谷，雙贏使我們在高峰時更加地強大。

　　生產經營來支持資本經營，資本經營來發展生產經營，我提出來，未來中遠發展資金的需求，要改變百分之百從銀行借貸，負債、還貸的局面，50%來自于資本市場，不還本，不付息，40%的資金從銀行借貸，第一負債率10%來自于自身的利潤積累，那就是不斷地擴大，這就是我抵抗未來市場風險的一種戰略思考，相信中遠會沿著百年老店的路一步一步扎扎實實地邁進，中遠一定成為世界上舉世矚目的航運企業，為世界經濟做貢獻。

　　主持人：我知道在魏家福先生的很多表達中，他是把李教授當做自己的老師的。

　　魏家福：確實是我的老師。

　　李泊溪：我不敢做魏總的老師，在很多地方他是我的老師，魏總的回答是出色的回答。我想說的魏總經常說的，今天沒有說，他最大的發展的動力就是國家的改革開放和強勁的經濟需要這么多的航運需求，這才是中遠發展的動力，這是魏總經常講的，今天沒有說，我對他的演講非常滿意，對中遠更加充滿了信心，中遠是一個優秀的企業，大家都知道優秀企業的定義，要連續地贏利，要超過市場的平均收益，我想中遠還要走向一個卓越的起點，中遠會的，因為他們有這樣一個魏總的領導班子，他是現代化的管理，靠的不是一個人，而是靠的先進理念的管理團隊。

　　主持人：我剛才給大家介紹過了，李泊溪教授是一個會看天氣的經濟學家，現在中遠如果再次出海的話，能不能看看未來的天氣怎么樣？

　　李泊溪：主持人問我的問題，其實不是在這個會上簡短地回答的，我要告訴他，海上有時還是有風浪，航行的技術要更高超。

　　魏家福：北大同學們，我非常為你們感到高興，因為在這樣一所高等學府學習知識，將來一定是國家的棟梁，你們可能成為政治家，可能成為科學家，也可能成為經濟學家，也有可能成為像我一樣的企業家。成就一個行業，需要一個優秀的管理團隊，需要我們的管理者去認真地研究規律，主動地轉變觀念，持續地深化改革，中遠集團是中國的跨國公司，我歡迎北大的同學們加入到中遠的行列中來，相信中遠能為提高提供發揮自我才華的天地，中遠集團希望與各位共創未來！我想在臨別之前，送同學們四句話，步入中遠集團，開始事業航程，揚起理想風帆，成就卓越人生！

　　主持人：我非常理解魏家福抓緊最后的時間招賢納士。感謝李泊溪教授。

　　最后的時間您可以再發動對同學們的煽動。

　　魏家福：對于剛才提問的同學，我送你一個禮物，是一艘船舶，一帆風順是財源的象征。這就是中遠集團8500標箱的集裝箱，它是按照比例縮小的船舶。

　　(送禮物)

　　同學：非常感謝您的講話，謝謝您送給我們的禮物。

　　主持人：我們大家剛才聽了魏家福先生非常精彩的演講，我們也知道魏家福先生最喜歡聽人家叫他船長，我們知道魏家福先生的辦公室里面應該掛一幅揚帆出海的圖，結果是這樣的圖，這是一個在襁褓當中長滿了胡子的老人，上面的一行字是，永不走路，永不摔跤，永處襁褓。

　　我要告訴大家這12個字是魏家福的座右銘，為什么要用這樣的話做座右銘？

　　魏家福：我非常榮幸地獲得這幅

　　我的員工曾經提過一個創新方案，曾經幾乎要被槍斃，我說你去看看是不是真的賺了錢，最后真的賺了錢，所以才有今天1300萬船隊一年完成我的營利50%的份額，這就叫做走了路，可能摔跤，但是我支持他們，不要害怕。每一個國有企業都遵循這個要走路，允許摔跤，就不會永遠在襁褓中，就會培養出一個個社會主義市場經濟條件下弄潮兒。中遠已經看到千千萬萬個這樣的人才。

　　主持人：我們祝福中遠集團在未來的航行中不管遇到多大的風浪，都能繼續揚帆啟航。還是那句話，歷史有人創造，創新成就未來，感謝您收看今天的欄目，也感謝今天來到現場的同學。

　　魏家福：歡迎到中遠的大樓去參觀，歡迎你到我那里作客。