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作者：徐曇 來源：中國經營報
波音和空客兩大對頭終于找到了符合自己胃口的新CEO，兩個人的行事風格和所效力公司的文化如出一輒。
波音的新帥詹姆斯·邁克納尼隱忍而內斂，一如波音“工程師導向”的公司文化。
空客的新帥洪博達則靈敏而活躍，很契合空客“市場導向”的公司文化。對待中國市場的態度，二者也差異鮮明。
洪博達這位空客35年來首位非法國籍CEO上任伊始的首站出訪放在了中國。在北京啟動了空客工程技術中心，拉上正在北京進行國事訪問的西班牙首相做搭檔，在中國狠狠秀了一把。
據說中國航空制造企業從此就可以全面參與空客飛機的設計、制造、投資及利潤的分配了。先不說歐美對空客和波音技術輸出的嚴格管制。就飛機購置往往成為平衡貿易摩擦的籌碼來說，至少這種以“技術換市場”的方式可以取悅于中國政府。
波音的邁克納尼則在觀察，這位前GE亞太區總裁、前3M公司董事長連“新官上任三把火”都沒有。或許作過波音董事會成員的他，已經深諳波音謹言慎行的文化精髓，尤其在前任CEO斯通塞弗因為道德問題而離職時，邁克納尼更不該有僭越的沖動。
但據說中國區的上上下下都很振奮。原因是邁克納尼是波音歷史上惟一一位在亞太區工作過的CEO。而且邁克納尼和波音中國區總裁王建民在GE(通用電氣)共事多年，當年邁克納尼擔任GE亞太區總裁時，王建民則是GE中國區總裁，二者是直接、聯系緊密的上下級。有了這層關系，波音新CEO的中國新政顯得很微妙。
關鍵是，亞洲乃至中國已經成為波音和空客爭奪最激烈的地區。空客預測，在未來20年，中國將成為僅次于美國的全球第二大航空市場。中國在雙方戰略規劃中的位置越重要，二位新貴的明爭暗斗就越激烈。
對于邁克納尼來說，當務之急是抵御空客凌厲的進攻、從空客手中奪回并穩固商用飛機銷售量的頭把交椅，以及重塑公司因為丑聞一度受損的形象。
因為空客相對于波音，以市場反應靈敏，營銷手段靈活而著稱，并從波音手中搶走了不少訂單。波音則更“墨守成規”。波音似乎覺得“像大象一樣起舞”很輕浮，凡事都要嚴格遵守流程，幾乎從不更改具體操作的流程。王建民58歲那年從GE轉投波音時說過“我在通用電氣能夠拍板，在波音要拍板就不那么容易了。”
而市場反應靈敏和管理嚴格也是GE的特色。有理由相信出身GE的邁克納尼會給波音帶來更靈活的改變。據說波音全球選秀最終確定了邁克納尼，很大的一個原因是其以扭虧為盈和力挽狂瀾而著稱。對于空客來說，這一次或許真的遇到了對手。
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